• Les photos, vidéos et la description de l'objet doivent être utilisés uniquement comme guide.

• Les experts internes de Catawiki examinent et approuvent virtuellement tous les véhicules mis en vente. Bien que cela soit fait avec le plus grand soin, dans la plupart des cas, nos experts ne voient pas le véhicule en personne. Cela signifie que l'état tel que présenté est principalement basé sur les photos et les informations fournies par nos vendeurs.
• Nous exigeons de nos vendeurs qu'ils fournissent la description de l'objet la plus précise et transparente possible. Cependant, l'état et la description ne peuvent jamais fournir une analyse complète du véhicule mis en vente. Toute référence à l'état dans la description de l'objet ou dans un rapport d'état ne constitue pas une description complète de l'état, et les images peuvent ne pas montrer clairement l'état d'un objet. De plus, l'état peut sembler différent à l'écran par rapport à une inspection physique. Les rapports d'état offrent l'avis d'un tiers mais ils peuvent ne pas mentionner tous les défauts, vices cachés, restaurations, modifications ou adaptations. Par conséquent, la plupart de nos vendeurs vous invitent à voir ou à organiser des inspections de leur véhicule avant de faire une offre. Nous vous encourageons à saisir cette opportunité afin de pouvoir placer une offre bien informée.
• Veuillez noter que la plupart des photos et vidéos de nos vendeurs ont été prises ou enregistrées avec des appareils photo basiques. Cela signifie que pour les photos, certains détails peuvent ne pas apparaître et la qualité sonore peut être moyenne, ce qui fait que, en particulier, les sons des moteurs et des échappements peuvent sembler un peu différents de la réalité.

• Informations utiles avant de faire une offre

• Le transport et l'immatriculation du véhicule ne sont pas inclus dans votre offre : sauf indication contraire, votre offre exclut les frais de transport et d'exportation. Veuillez prendre en compte ces coûts avant de faire une offre. Le transport peut être organisé par le vendeur (si indiqué) ou vous êtes libre d'organiser votre propre service de transport.
• Véhicules classiques : La plupart des véhicules dans nos ventes sont des véhicules classiques et de collection et doivent être considérés comme des "objets de collection". Ils ont souvent déjà une longue histoire derrière eux et, en tant que tels, même un véhicule en état 1 correspondra rarement à un "niveau de production d'usine" ou pourra être utilisé quotidiennement sans un entretien spécifique et régulier approprié.
• Système de notation interne : Le système de notation des états des véhicules classiques est basé sur notre système interne et peut donc différer de ceux des autorités tierces de notation / certification telles que le TÜV, APK et CT. En cas de différence dans les points attribués par notre vendeur et ceux indiqués par un tiers, l'état indiqué par le vendeur prévaut.
• Vendu "en l'état" : tous les véhicules sont vendus dans l'état fourni par le vendeur. L'état de cet article est l'opinion du vendeur et peut différer de la vôtre, de celle de votre garage local ou du concessionnaire. Cela ne signifie pas automatiquement que le véhicule ne correspond pas à sa description / état.
• Immatriculation du véhicule : Veuillez vérifier la législation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation de ce véhicule dans votre pays. Toutefois, le vendeur fournira une assistance en fournissant tous les documents pertinents possibles et disponibles pour vous aider dans le processus d'immatriculation. Par exemple, vous pouvez demander un certificat de conformité (CoC) au vendeur, cependant dans certains pays le CoC n'est pas obligatoire pour immatriculer un véhicule. En tant qu'acheteur, vous devrez alors demander un CoC auprès du concessionnaire officiel de votre pays.
• Réparations de peinture : Les réparations localisées de peinture sont courantes sur les voitures de collection et classiques, et si elles ont été réalisées professionnellement, elles peuvent être impossibles à détecter en ligne. Donc, sauf indication contraire, veuillez supposer que tout véhicule a pu faire l'objet de travaux de carrosserie réparateurs à un moment donné de sa vie.
• "Sueur d'huile" : Les voitures classiques souffrent souvent de "sueur d'huile", ce qui signifie qu'une légère fuite d'huile peut survenir avec l'utilisation et est généralement tolérable.
• Compteur kilométrique : Sauf indication contraire, le kilométrage indiqué doit être considéré comme la "lecture du compteur". Pour certains véhicules classiques, il est très difficile de déterminer le kilométrage réel.
• Essai routier : Même si l'état du véhicule le permettrait, nous conseillons toujours - surtout si vous n'êtes pas un conducteur expérimenté de véhicules classiques - de ne pas conduire plus de quelques kilomètres avec une voiture classique avant d'effectuer les contrôles techniques nécessaires.
• Entretien futur : Bien que le vendeur documente clairement tout entretien et/ou restauration nécessaire, supposez que l'entretien pourrait être nécessaire à l'avenir en fonction de votre degré de satisfaction avec l'état de la voiture. Chaque voiture classique peut être améliorée, restaurée, sur-restaurée ou personnalisée — cela fait partie du plaisir de posséder une voiture classique.
• Comparaison des performances de conduite : Les performances de conduite de deux véhicules classiques, même du même modèle, ne doivent pas être comparées car leurs performances et leur entretien peuvent avoir été très différents dans le passé.

Vous pouvez trouver plus d'informations et de conseils sur ce que signifie acheter un véhicule classique dans notre Centre d'aide.