Si vous vivez dans un pays de l'UE et que vous achetez un véhicule en provenance de l'UE, vous devez généralement faire immatriculer ce véhicule dans votre pays de résidence. À titre de nouveau propriétaire, vous devez veiller à ce que les étapes suivantes soient remplies :

• Obtenir de nouvelles plaques d'immatriculation
• Présenter une preuve de propriété avec la facture (si acheté auprès d'un vendeur professionnel) ou le contrat de vente (si acheté auprès d'un vendeur particulier)
• Passer un contrôle technique
• Présenter la preuve que vous possédez une assurance valide
• Payer les frais d'immatriculation de la voiture et les taxes routières

Comme tous nos vendeurs sont tenus de fournir dès le départ un aperçu détaillé et précis des documents et de tout problème lié au véhicule, la procédure de transfert de propriété doit être en principe relativement simple.

Veuillez noter que même s'il existe une législation européenne en matière d'immatriculation des véhicules, celle-ci n'est pas toujours appliquée par les autorités locales. En outre, certaines régions d'un même pays peuvent avoir des réglementations spécifiques à ce sujet. Nous vous recommandons donc vivement de vous renseigner auprès des administrations locales compétentes avant de procéder à la livraison du véhicule.

Le vendeur doit également annuler l'immatriculation dans son propre pays et rendre la plaque d'immatriculation à l’administration concernée. En tant qu'acheteur, il vous appartient de payer pour les frais administratifs, à moins qu'un arrangement ne soit conclu avec le vendeur.

Il peut arriver qu'un certificat de conformité (CoC) soit requis, mais qu'il n'ait pas été initialement fourni avec la documentation lors de l'achat. Un CoC est un document contenant des informations sur le véhicule, telles que le numéro d'homologation, les caractéristiques techniques et autres données visant à garantir la libre circulation des voitures au sein de l'Union européenne. Celui-ci peut être obtenu sur demande auprès du fabricant et ses frais doivent être pris en charge par l'acheteur. Si un vendeur dispose d'un CoC, celui-ci sera inclus dans la description de l'objet. En outre, les véhicules non conformes aux spécifications de l'UE (comme par exemple les véhicules fabriqués pour le marché américain ou japonais) et les véhicules transformés ne possèdent pas de CoC. Par ailleurs, toute voiture de plus de 30 ans n'est pas tenue de disposer d'un CoC.

Il est également possible d'obtenir un certificat historique pour une voiture de collection auprès des administrations concernées (par exemple, l'ASI en Italie) ou des clubs automobiles.