Le bateau a été entièrement restauré durant les 4 dernières années, méticuleusement rénové et tout est neuf ou en parfait état. Photo reportage complet de la remise en état présent, mais aussi un rapport du sablage et du travail de peinture du bateau. Pour le moment, le bateau est à l’abri et peut rester ici jusqu'à ce que le nouveau propriétaire le mette à l’eau. Avec de nombreuses options: -La longueur du bateau est de 7 m pour une largeur d’environ 2,4 m, tirant d’eau d’environ 1,1 m. -Le poids est d’environ 3 à 4 T. -Le bateau est entièrement en acier et récemment sablé et traité par une société professionnelle, rapports présents. -Complètement fini en teck et le matériau en plaque est très durable, traité au HPL. -Équipé d’un moteur Ford 2712E complètement remanié, refroidi par refroidissement de la quille et échappement refroidi par eau extérieure. Bien pour une navigation facile et tranquille. -Le groupe motopropulseur est équipé d’une butée à billes avec accouplement flexible. -Tableau de bord complet avec tout l’équipement souhaitable dont un traceur et un sondeur Garmin. -Radio avec USB et AUX avec prise séparée -Toujours 220 volts à bord grâce à Victron Combi, un convertisseur et chargeur de batterie chargeur en un de très haute qualité. -Eau à bord toujours chaude grâce à la chaudière, chauffée par le moteur et tension à quai. -réservoir d’eau de 120 l à bord -Lavabo avec cuisinière à gaz 2 brûleurs à bord avec pompe à eau électrique. -réservoir diesel de 100 l -Nouveau réfrigérateur compresseur de 12 volts. -Coussins pour les sièges - WC à pompe à bord du bateau -Les sièges peuvent être transformer en lit. -Bâches. -2 pompes de cale. -Corne à air -Installation électrique, complètement professionnellement aménagée avec des fusibles rapides et deux batteries qui sont séparées l’une de l’autre afin que le moteur peut être démarré à tout moment. Commutateurs principaux et fusibles principaux conformément au label CE. -Tout est peint et verni avec un système de peinture 2 k. -Y compris les cordes, défenses et mât -Plus de photos de la remise en état seront fournies. Un beau bateau pour beaucoup de plaisir nautique. **** Avertissement: Nous vous recommandons de venir voir le bateau avant d’enchérir. Ceci, afin d’éviter toute déception. Veuillez contacter l’expert pour convenir d’un rendez-vous. Les acheteurs remportant le lot doivent se mettre en contact avec le vendeur et retirer leur lot dans un délai de 2 semaines ou avoir convenu d’un arrangement avec le vendeur. Tous frais de stockage ou de stationnement engagés après ce délai pourront être facturés à l’acheteur. L’acheteur est tenu de vérifier la législation en vigueur dans son pays, et de s’assurer que toute la documentation requise est disponible auprès du vendeur. Si vous avez des questions concernant ce point, veuillez contacter l’expert. Les frais supplémentaires de transfert, d’immatriculation, de transport ou de grutage sont à la charge de l’acheteur. --- Ce lot ne comprend pas de remorque, de support d’accostage ou de mouillage, sauf indication contraire. Le bateau et/ou la remorque ne sont pas immatriculés et n’ont pas de documentation, sauf indication contraire mentionnée ci-dessus. Le vendeur déclare que ce bateau sera livré libre de toute hypothèque, saisie et/ou opposition. Le vendeur déclare également être le propriétaire de ce bateau. Au cas où le vendeur agirait au nom d’un propriétaire différent, le vendeur déclare être autorisé à vendre le bateau au nom de ce dernier.