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Yamaha - XT Z Tènèrè 34L - 600 cc - 1984
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Yamaha - XT Z Tènèrè 34L - 600 cc - 1984

Yamaha XT Ténéré 600 cm³ 34L Modèle avec tendeurs de chaîne sur le côté de la roue. Toute première série A bénéficié d’une restauration conservatrice Réservoir remis à neuf, traité à l’intérieur avec un inhibiteur de corrosion Tankerite Nouveaux autocollants En excellent état cosmétique Cadre remis à neuf et pièces en plastique d’origine. Un seul défaut : les panneaux latéraux présentent quelques fissures, le panneau latéral droit montre une bosse (voir photos). Moteur : il a été démonté et vérifié ; toutes ses pièces sont maintenant en excellent état. Joints de culasse et paliers principaux ont été remplacés. Joints de soupape remplacés. Tous les joints, roulements, joints d’étanchéité sont des pièces d’origine Yamaha. Soupapes rectifiées Filtre à huile neuf Huile moteur vidangée Le carburateur a été nettoyé à fond ; les pièces usagées ont été remplacées. Les pièces/parties suivantes sont neuves : -Poignées -Protège-mains -Housse de selle -Batterie Pompe et étrier de frein avant ont été remis en état ; nouvelle huile hydraulique. La Yamaha est livrée avec un porte-bagage et une sacoche vintage originale GIVI « à clé unique » En parfait état de marche Documents: Cette moto ne dispose pas de documents pour une utilisation sur la voie publique. Avant de faire une offre, merci de bien vouloir vérifier les règles d’immatriculation dans votre pays. Ni le vendeur, ni Catawiki ne sont responsables de l’immatriculation de ces véhicules. L’expédition est possible, mais l’acheteur devra régler tous les frais. Expédition en Italie: 300 €. Expédition vers les pays d’Europe : 400 €.

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Modèle avec tendeurs de chaîne sur le côté de la roue. Toute première série

A bénéficié d’une restauration conservatrice
Réservoir remis à neuf, traité à l’intérieur avec un inhibiteur de corrosion Tankerite

Nouveaux autocollants
En excellent état cosmétique
Cadre remis à neuf et pièces en plastique d’origine.
Un seul défaut : les panneaux latéraux présentent quelques fissures, le panneau latéral droit montre une bosse (voir photos).


Moteur : il a été démonté et vérifié ; toutes ses pièces sont maintenant en excellent état.


Joints de culasse et paliers principaux ont été remplacés.
Joints de soupape remplacés.
Tous les joints, roulements, joints d’étanchéité sont des pièces d’origine Yamaha.
Soupapes rectifiées

Filtre à huile neuf
Huile moteur vidangée
Le carburateur a été nettoyé à fond ; les pièces usagées ont été remplacées.
Les pièces/parties suivantes sont neuves :
-Poignées
-Protège-mains
-Housse de selle
-Batterie
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