Lotto nuovo ' Campagna del nordafrica 1941-1943' con 5 kit nuovi in plastica da assemblare e dipingere in scala 1:35, per modellisti dei veicoli militari inseriti nelle divisioni italo/tedesche nella seconda guerra mondiale + rivista Il lotto nuovo comprende in totale 1 veicolo blindato + veicolo militare + totali 8 figure + 3 set di accessori + 1 rivista 1) 1 veicolo blindato con 6 figure 2) 1 veicolo da trasporto con 2 figure 3) 1 set armi tedesche 4) 1 set di accessori per veicoli militari 5) 1 set accessori per diorami 6) 1 rivista di storia militare - Il modellismo statico di veicoli militari ti permette di immergerti nella storia e nella tecnologia dei mezzi utilizzati in guerra. Potrai riprodurre fedelmente artiglierie, carri armati, semicingolati, veicoli ruotati e su rotaia, dedicando molte ore alla costruzione dei modelli e utilizzando materiali come plastica, metallo e legno. Con questo hobby potrai apprezzare la bellezza e la complessità di questi veicoli, così come la loro importanza strategica. La tua collezione di modelli finiti sarà un vero e proprio museo in scala ridotta, che racconta la storia di molti conflitti e battaglie. Scopri il piacere di costruire la tua collezione di Modellismo statico veicoli militari in miniatura con il modellismo statico, e immergiti nella storia e nella tecnologia dei mezzi utilizzati in guerra. 1) Autoblinda AB 41 with Bersaglieri El Alamein - Italeri : novità 2023 - confezione speciale 80' anniversario battaglia di El Alamein - codice : 6591 - scala : 1:35 - dimensione modello : cm. 14,9 - nazione : Italia - periodo : Seconda Guerra Mondiale - istruzioni a colori - decal per 3 versioni - comprende 6 figure 'Bersaglieri' - contiene pneumatici in gomma - kit nuovo/sigillato - kit in plastica da assemblare e dipingere - colla e colori non inclusi 2) Kubelwagen - Italeri - codice : 312 - scala : 1:35 - dimensione modello : 10,6 cm - nazione : Germania - periodo : Seconda Guerra Mondiale - comprende 2 figurini + 1 tenda - kit nuovo/sigillato - kit in plastica da assemblare e dipingere - colla e colori non inclusi 3) German Infantry Weapon Set - Tamiya - codice : 35111 - scala : 1:35 - nazione : Germania - periodo storico : seconda guerra mondiale - kit nuovo/buste sigillate - kit in plastica da assemblare e dipingere - colla e colori non inclusi 4) Jerry Can Set - Tamiya - codice : 35026 - scala : 1:35 - nazione : Germania - periodo storico : seconda guerra mondiale - comprende : accessori per diorami - kit nuovo/buste sigillate - kit in plastica da assemblare e dipingere - colla e colori non inclusi 5) Sand bags set - Tamiya - codice : 35025 - scala : 1:35 - comprende : accessori per diorami - kit nuovo/buste sigillate - kit in plastica da assemblare e dipingere - colla e colori non inclusi 5) Balkanfeldzug 1941 / Der schnellste Blitzsieg - Clausewitz Spezial nr. 21 - editore : Geramond Verlag - autore : Stefan Kruger - anno : 16 Aprile 2018 - lingua : tedesco - illustrazioni : 153 - pagine : 98 - dimensioni : cm. 28 x 21 - rivista nuova Il Deutsches Afrikakorps (DAK), comandata dal Generalleutnant tedesco Erwin Rommel,fu una grande unità dell'esercito tedesco a livello di corpo d'armata, attiva nella campagna del Nordafrica dal 12 febbraio 1941 al 13 maggio 1943. Venne approntata e inviata nel febbraio del 1941 in Libia, con lo scopo di sostenerele forze italiane messe a dura prova dalla VIII Armata britannica sul fronte del Nordafrica durante la seconda guerra mondiale. Il giorno 11 marzo, giunse il primo consistente reparto corazzato, dotato di 155 carri armati. Principali unità operative: - 21. Panzer-Division (in precedenz 5. leichte Division), Febbraio 1941 - 15. Panzer-Division, Maggio 1941 - 90. leichte Afrika-Division, Novembre 1941 - 164. leichte Infanterie-Division, Settembre 1942 - 10. Panzer-Division , Dicembre 1942 - L’autoblindo della seria AB venne sviluppata dalla Fiat-Ansaldo per essere impiegata dai reparti esploranti del Regio Esercito Italiano. Dopo la prima versione introdotta, la AB-40, venne realizzata l’AB-41 caratterizzata da una motorizzazione più potente, dall’adozione del cannone Breda 20/65 da 20 mm e dalla mitragliatrice coassiale Breda Mod. 38 da 8 mm. installati nella torretta. L’autoblindo AB 41, da un punto di vista tecnico, adottava la soluzione delle quattro ruote motrici e di due posti di guida, anteriore e posteriore. La sua velocità di 70 km/h e le sue buone prestazioni su strada e “off-road” la fecero apprezzare dagli equipaggi durante le missioni di esplorazione e ricognizione avanzata. La protezione era garantita da una corazzatura a piastre rivettate. Utilizzata dal Regio Esercito in modo esteso sul fronte Nordafricano, e in tutti i principali fronti della Seconda Guerra Mondiale, venne impiegata anche dopo il 1943 dai reparti italiani e tedeschi. - I Bersaglieri sono una specialità dell'arma di fanteria dell'Esercito italiano così chiamata perché in origine formata da soldati addestrati al tiro con fucili di precisione a canna rigata. Fu denominato "Corpo" dalla fondazione fino al 1861. Il cappello piumato, detto moretto da bersagliere o vaira dal nome di colui che lo indossò per primo, è il simbolo della specialità. Il Corpo dei bersaglieri venne istituito, con regio brevetto del 18 giugno 1836, dal re di Sardegna Carlo Alberto di Savoia su proposta dell'allora capitano del Reggimento guardie Alessandro La Marmora. Durante la seconda guerra mondiale i reggimenti bersaglieri erano inquadrati nelle divisioni corazzate, motorizzate e celeri, e combatterono su tutti i fronti. Dalla fine del 1940 al 1942 il 1º, il 2º e il 4º Reggimento si distinsero sul fronte greco-albanese, mentre l'11° in Jugoslavia. Il 5°, il 7°, 8°,9,10º e il 12º reggimento dal 1941 si distinsero sul fronte africano, sotto il comando del generale tedesco Rommel. Grazie al loro intervento di schermaglia nel 1942 riuscì ad ottenere una ritirata strategica in netta inferiorità numerica durante la seconda battaglia di El Alamein, contro le truppe inglesi limitando le perdite, e combatterono fino al maggio 1943 in Tunisia. Il 22 giugno 1941 la Germania diede inizio all'operazione Barbarossa, l'attacco all'Unione Sovietica. Il Regio esercito inviò il 10 luglio 1941 il Corpo di Spedizione Italiano in Russia (C.S.l.R.) composto da 3 divisioni celeri:Pasubio, Torino e Principe Amedeo Duca d'Aosta. In quest'ultima divisione confluì il 3º reggimento bersaglieri. Nelle varie azioni i reparti vennero spostati alle dipendenze delle varie unità. Alla fine del 1941 il reggimento aveva perso la metà degli effettivi, così ne fu inviato uno nuovo, il 6º Reggimento, reduce dalla Jugoslavia. Questo risultava composto da 3 battaglioni, il VI, XIII e XIX, 106ª compagnia motociclisti, 272ª cannoni e XIV autogruppo. La 17ª motociclisti e la 72ª cannoni, che appartenevano al 6°, erano in Africa settentrionale mentre la 2ª motociclisti e la 172ª cannoni erano già in Russia con il 3º reggimento. Dall'Italia, per rinforzare il 3°, giunse il 103º battaglione complementi bis con 600 uomini. Nell'estate del 1942 arrivò un nuovo battaglione, il LXVII reparto di bersaglieri corazzato su carri L6-40. Con 3 compagnie motociclisti, la 106ª/6°, la 2ª/6ª e la 3ª/3° fu costituito il XLVII battaglione motociclisti. Il 9 luglio il C.S.I.R. diventò XXXV corpo d'armata inquadrato neIl'8ª armata italiana. Verso la fine del dicembre 1942, il 3º reggimento venne praticamente distrutto in combattimento. Anche il 6°, a causa delle gravi perdite, fu ricostituito: comando, VI e XIX battaglione (con alcuni superstiti del 3°) e altri reparti minori. Alcuni scampati dalla distruzione deI 3º reggimento vennero riuniti Il 14 marzo presso il comando celere, a Sytnlcovo, per far parte di un nucleo provvisorio del 3º reggimento comandato da un capitano che li riportò in Italia alla fine del marzo 1943. Il contributo del corpo proseguì durante la guerra di liberazione italiana, con i reparti integrati nell'esercito cobelligerante italiano e nel Corpo Italiano di Liberazione. - La Typ 82 Kubelwagen è tra le automobile militari più celebri e diffuse della seconda Guerra mondiale. Venne progettata dall’ingegner Ferdinand Porsche e prodotta dalla Volkswagen. Il progetto nasceva per costruire un veicolo semplice, facile da costruire e facile da manutenere e riparare. Le lamiere erano piatte e il design senza curvature. Anche il telaio era di semplice costruzione con un tubo centrale ed il supporto per il motore posteriore ed il cambio. La Kubelwagen adottava una motore a benzina da 998 Cm3 e raggiungeva la velocità massima di 80 Km/h. Il veicolo non aveva una trazione 4x4 ma si dimostrò, grazie alla validità del progetto, estremamente affidabile su tutti i tipi di terreni ed accompagnò le campagne dell’esercito tedesco su tutti i fronti ed in ogni condizione ambientale. La Kubelwagen poteva essere armata con un supporto per una mitragliatrice MG34 o MG42. Fu Rommel il primo generale che utilizzò la Volkswagen 82 durante la campagna di Francia; ne rimase talmente ben impressionato che in seguito, divenuto comandante dell’Afrika Korps, fece pressanti richieste per delle dotazioni sempre maggiori di questi veicoli. La Kübelwagen si distinse subito per le notevoli prestazioni su ogni percorso, nonostante l’esigua potenza (appena 23.5/25 CV) e la trazione sulle sole ruote posteriori. - Nota : attribuisco grande importanza alla descrizione corretta e alle buone foto del lotto. Le foto fanno parte della descrizione del lotto e offrono molte informazioni sul lotto delle sue condizioni e completezza. Consiglio sempre di studiare attentamente le numerose foto. Le foto hanno sempre la precedenza sul testo scritto. - Per destinazioni non continentali incluse isole e territori d'oltremare, potrebbero essere applicati costi supplementari. - Spedizione tracciabile.