Royal Enfield 1000cc V-Twin 1925 Sports model.

De Royal Enfield loopt en schakelt goed en het is een krachtige en snelle motor voor zijn tijd.

1925 was het eerste jaar dat Royal Enfield zijn eigen V-twins leverde, daarvoor maakte ze gebruik van JAP en Motosacoche V-twins.
Deze V-Twin levert 27 pk en zijn max. koppel al bij 1500 rpm.
Originele grote 8 inch remmen (voor en achter) en Sturmey-Archer 3 gang versnellingsbak.

Er zijn wereldwijd slechts nog weinig exemplaren bekend van deze 1925 krachtige V-Twin.

Deze Royal Enfield 1000cc V-Twin werd een aantal jaren geleden volledig in ere hersteld.

De Royal Enfield heeft een kompleet Nederlands kenteken
Nederlands kenteken: ZF-76-39
Royal Enfield Type 182
Datum eerste toelating: 13-07-1925

Iedereen kan deze dikke Royal Enfield van tevoren komen bekijken.
Wereldwijde verzending mogelijk.

Catawiki werkt samen met verschillende commerciële registratie bedrijven in Europa die de registratie in uw land (zoals de "carte grise de collection" in Frankrijk) voor u kunnen organiseren.

Royal Enfield 1000cc V-Twin 1925 Sports model.

De Royal Enfield loopt en schakelt goed en het is een krachtige en snelle motor voor zijn tijd.

1925 was het eerste jaar dat Royal Enfield zijn eigen V-twins leverde, daarvoor maakte ze gebruik van JAP en Motosacoche V-twins.
Deze V-Twin levert 27 pk en zijn max. koppel al bij 1500 rpm.
Originele grote 8 inch remmen (voor en achter) en Sturmey-Archer 3 gang versnellingsbak.

Er zijn wereldwijd slechts nog weinig exemplaren bekend van deze 1925 krachtige V-Twin.

Deze Royal Enfield 1000cc V-Twin werd een aantal jaren geleden volledig in ere hersteld.

De Royal Enfield heeft een kompleet Nederlands kenteken
Nederlands kenteken: ZF-76-39
Royal Enfield Type 182
Datum eerste toelating: 13-07-1925

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Marque
Royal Enfield
Type de modèle
Model 180 - Sports - V-Twin
Puissance du moteur (en cm3)
1000
Année de première immatriculation
1925
Condition
Excellent
Documents d'immatriculation
avec immatriculation néerlandaise
Numéro de cadre
2291
Situé dans le pays
Pays-Bas

206 évaluations (17 au cours des 12 derniers mois)
  1. 15
  2. 2
  3. 0

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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.

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