Locomotiva-tender con Decoder Digital per DCC, Selectrix e funzionamento analogico con riconoscimento automatico del sistema; la locomotiva può circolare anche nell'esercizio convenzionale. La locomotiva ha un motore speciale comandato. 2 assi motorizzati. I doppi fari cambiano con la direzione di marcia. Funzioneranno in modalità convenzionale e potranno essere controllati digitalmente. Il controllo diretto (ritardo di accelerazione/frenata) può essere controllato con i sistemi DCC, Selectrix o Trix. La locomotiva presenta numerosi dettagli applicati separatamente. Lunghezza ai respingenti 13,8 cm. 3 carri merci privati: - 1 carro per vino con iscrizione "Wachenheimer Gerümpel". Carrello con telaio di metallo, botti di legno e fasce metalliche per il fissaggio delle botti - 1 carro cisterna con garitta del frenatore e piattaforma applicata separatamente per il duomo, della dicitura "Raschig" - 1 carro cisterna con garitta del frenatore, della dicitura "Bayerisches Brauhaus Landstuhl". Tutti e 3 i carri con attacchi corti NEM con guida La locomotiva e le carrozze si presentano come il prototipo della Reale Ferrovia Bavarese dello Stato (K.Bay.St.B.), Epoca I. Treno merci della Ferrovia Palatina N.21248 Epoca I Non testata Oggetto appartenuto ad un collezionista di modellini di treni - guardate attentamente le fotografie presenti all'interno della galleria che sono parte integrante della descrizione Spedizione PRO veloce e tracciata