Jaguar - XK120 DHC 3.4L - 1954
08
napok
14
óra
32
perc
53
másodperc
Jelenlegi licit
€ 31 500
A licit nem érte el a minimálárat
Szakértő
Franco Vigorito által kiválasztva
Tapasztalt klasszikus autó szakértő, korábbi Ferrari Hill Climb Racing Team COO.
Becslés € 70 000 - € 82 000
154 másik személy figyeli ezt a tárgyat
 | 31 500 € | |
|---|---|---|
 | 26 000 € | |
| 25 000 € | |
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 131971 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Jaguar XK120 DHC 3.4L, 1954-es modell, Portugáliában található amerikai regisztrációval, manuális váltó, benzin, 150 LE, vázszám 678030, 4694 mérföldes futásteljesítmény, CoC nem áll rendelkezésre, általános állapot jó.
AI-támogatott összefoglaló
Leírás az eladótól
Általános:
1954-es Jaguar XK120 Drophead Coupé (DHC) a XK120-150 sor evolúciójának csúcsát képviseli, és széles körben a XK120-150 teljes vonalának leg„tiszább” kifejezésének tekintik. Ellentétben a 1957-ben megjelenő utód Jaguar XK150-est, amely szélesebb és tágabb karosszériával érkezett az amerikai piac kényelmi igényeinek kielégítésére, az XK120 megőrzi azokat a folyékony, karcsú vonalakat, amelyeket William Lyons álmodott meg. Ezt a hiteles dizájnt későbbi biztonsági előírások sem torzították, amelyek az Egyesült Államokban érintették a következő modelleket, megőrizve a vékony lökhárítókat és a vízszintes, finom radiátorgrillt, amely a háború utáni esztétikát meghatározta. Mivel Matching Numbers példány, ez a jármű megőrzi a Jaguar vezetőit stílus- és teljesítmény-szempontból világszinten meghatározó mérnöki esszenciáját.
KAROSSZIÉRÉSZ ÉS FESTÉS:
Ez a 1954-es Drophead Coupé kiadás a modell legrettentőbbül ritka és kívánatos konfigurációjaként ismertetik. A Külső фарadás klasszikus piros árnyalatban pompázik, amelyet az eredeti, patinás króm részletek hangsúlyoznak a frontrácson, a lökhárítón és az eredeti díszlécekben. Az árnyékmegőrző ív ikonikus elemeket tartalmaz, például osztott szélvédőt és sárvédőre szerelt oldalsó tükröket, origine dizájnin üvegezésben rejtőzik. Az eredeti kerekek krómozott kupakkal és fehér oldalfalú gumiabroncsokkal hangsúlyozzák az időtálló esztétikát. Fontos megemlíteni, hogy a festésen egyértelmű korból fakadó nyomok és használat jelei láthatók, számos tökéletlenség utal a kozmetikai ápolás vagy egy új festés szükségességére a kiállítási standard eléréséhez. Azok a területek, amelyek beavatkozást igényelnek, a fotókon dokumentáltak, továbbá a rideg gumiburkolatok kiszáradt alkatrészei cserét igényelnének az új tulajdonos kritériumai szerint.
MECÁNICA:
A jármű eredeti, 3,4 literes (3442 cm3) hathengeres motorja működteti, amely körülbelül 150 lóerőt ad le. A mechanikai felépítés teljesen eredeti, beleértve az SU karburátorokat és a 4 sebességes kézi váltót. A motorháztető alatt megőrződik a márka történelmi hitelessége, ráadásul a pótkerék teljesen megmarad. Ez a két-orsós, fejű vezérműtengelyes motor Jaguar Le Mans-ban betöltött dominanciájának szíve volt, biztosítva, hogy ez a klasszikus ne csupán gyűjteményi darab legyen, hanem történelmi nagy teljesítményű gép.
BELSŐ TÉR:
A belső terek krémbarna bőrkárpitban pompáznak, általánosan jó állapotban, csak a használatból fakadó általános kopás látható. A műszerfal diófából készült, és a gyári műszerek, köztük tömegmérő és a kiegészítő műszerek teljes egészében megtalálhatók. A belső felszereltséget kifejezetten a bőr eredeti sport-kormány, a korabeli rádió és a részidőmérő egészíti ki, megőrizve a luxus és sportos hangulatot, amely 50-es évek Jaguar luxusmodelljeire jellemző.
DOKUMENTÁCIÓ:
Mivel ez egy 1954-ben gyártott Jaguar, nem szükséges Tanúsítvány a Megfelelésről (COC). Ez a jellemző jelentősen megkönnyíti az egységes uniós országokban a jóváhagyási és regisztrációs folyamatot, elősegítve ezzel a gyűjteményes nemzetközi integrációt.
RELIKÓ:
A jármű részletes szemrevételezésre és fizikai átvételre Fazendas do Cortiço településen, Portugáliában elérhető. Javasolt személyes látogatás a restaurálási potenciál és a komponensek eredetisége alapos megítéléséhez.
TOVÁBBI INFORMÁCIÓK:
A Jaguar XK120 az egyik legismertebb klasszikus autó, amely valaha is készült, mély örökséggel mind az útjain, mind az ellenállóképesség versenytörténetében. A Drophead Coupé változatot különösen keresik a gyűjtők ritkasága és a jobb izolálás által nyújtott kényelme miatt. Ez a példány kiváló befektetési lehetőséget kínál, ötvözve az eredeti tervezés tisztaságát és a Matching Numbers motor értéknövekedését egyre igényesebb klasszikus piacán.
Általános:
1954-es Jaguar XK120 Drophead Coupé (DHC) a XK120-150 sor evolúciójának csúcsát képviseli, és széles körben a XK120-150 teljes vonalának leg„tiszább” kifejezésének tekintik. Ellentétben a 1957-ben megjelenő utód Jaguar XK150-est, amely szélesebb és tágabb karosszériával érkezett az amerikai piac kényelmi igényeinek kielégítésére, az XK120 megőrzi azokat a folyékony, karcsú vonalakat, amelyeket William Lyons álmodott meg. Ezt a hiteles dizájnt későbbi biztonsági előírások sem torzították, amelyek az Egyesült Államokban érintették a következő modelleket, megőrizve a vékony lökhárítókat és a vízszintes, finom radiátorgrillt, amely a háború utáni esztétikát meghatározta. Mivel Matching Numbers példány, ez a jármű megőrzi a Jaguar vezetőit stílus- és teljesítmény-szempontból világszinten meghatározó mérnöki esszenciáját.
KAROSSZIÉRÉSZ ÉS FESTÉS:
Ez a 1954-es Drophead Coupé kiadás a modell legrettentőbbül ritka és kívánatos konfigurációjaként ismertetik. A Külső фарadás klasszikus piros árnyalatban pompázik, amelyet az eredeti, patinás króm részletek hangsúlyoznak a frontrácson, a lökhárítón és az eredeti díszlécekben. Az árnyékmegőrző ív ikonikus elemeket tartalmaz, például osztott szélvédőt és sárvédőre szerelt oldalsó tükröket, origine dizájnin üvegezésben rejtőzik. Az eredeti kerekek krómozott kupakkal és fehér oldalfalú gumiabroncsokkal hangsúlyozzák az időtálló esztétikát. Fontos megemlíteni, hogy a festésen egyértelmű korból fakadó nyomok és használat jelei láthatók, számos tökéletlenség utal a kozmetikai ápolás vagy egy új festés szükségességére a kiállítási standard eléréséhez. Azok a területek, amelyek beavatkozást igényelnek, a fotókon dokumentáltak, továbbá a rideg gumiburkolatok kiszáradt alkatrészei cserét igényelnének az új tulajdonos kritériumai szerint.
MECÁNICA:
A jármű eredeti, 3,4 literes (3442 cm3) hathengeres motorja működteti, amely körülbelül 150 lóerőt ad le. A mechanikai felépítés teljesen eredeti, beleértve az SU karburátorokat és a 4 sebességes kézi váltót. A motorháztető alatt megőrződik a márka történelmi hitelessége, ráadásul a pótkerék teljesen megmarad. Ez a két-orsós, fejű vezérműtengelyes motor Jaguar Le Mans-ban betöltött dominanciájának szíve volt, biztosítva, hogy ez a klasszikus ne csupán gyűjteményi darab legyen, hanem történelmi nagy teljesítményű gép.
BELSŐ TÉR:
A belső terek krémbarna bőrkárpitban pompáznak, általánosan jó állapotban, csak a használatból fakadó általános kopás látható. A műszerfal diófából készült, és a gyári műszerek, köztük tömegmérő és a kiegészítő műszerek teljes egészében megtalálhatók. A belső felszereltséget kifejezetten a bőr eredeti sport-kormány, a korabeli rádió és a részidőmérő egészíti ki, megőrizve a luxus és sportos hangulatot, amely 50-es évek Jaguar luxusmodelljeire jellemző.
DOKUMENTÁCIÓ:
Mivel ez egy 1954-ben gyártott Jaguar, nem szükséges Tanúsítvány a Megfelelésről (COC). Ez a jellemző jelentősen megkönnyíti az egységes uniós országokban a jóváhagyási és regisztrációs folyamatot, elősegítve ezzel a gyűjteményes nemzetközi integrációt.
RELIKÓ:
A jármű részletes szemrevételezésre és fizikai átvételre Fazendas do Cortiço településen, Portugáliában elérhető. Javasolt személyes látogatás a restaurálási potenciál és a komponensek eredetisége alapos megítéléséhez.
TOVÁBBI INFORMÁCIÓK:
A Jaguar XK120 az egyik legismertebb klasszikus autó, amely valaha is készült, mély örökséggel mind az útjain, mind az ellenállóképesség versenytörténetében. A Drophead Coupé változatot különösen keresik a gyűjtők ritkasága és a jobb izolálás által nyújtott kényelme miatt. Ez a példány kiváló befektetési lehetőséget kínál, ötvözve az eredeti tervezés tisztaságát és a Matching Numbers motor értéknövekedését egyre igényesebb klasszikus piacán.
Részletek
Márka
Jaguar
Modell típusa
XK120 DHC 3.4L
Év
1954
Itt található:
Portugália
Kilométer-leolvasás
4694 mi
Regisztrációs papírok
amerikai rendszámmal
Hajtómű
Kézivezérlésű
Üzemanyag
Benzin
Horse power
150
Köbkapacitás
3440
Egyező számok
Yes
Egyező színek
Yes
Szervizkönyv/előzmények
Nem
Érvényes műszaki vizsga
Nem
CoC (megfelelőségi tanúsítvány) elérhető
Nem
Alvázszám
678030
Állapot (festés és karosszéria)
Nagyon jó: kisebb horzsolások vagy karcolások, kisebb általános karosszéria-felújítást vagy fényezést igényel
Állapot (beltér)
Nagyon jó: tiszta, minimális kopást mutat. Szükség lehet kisebb hiányzó vagy törött alkatrészek cseréjére
Állapot (váz és alváz)
Jó: a keret/szerkezet a felületi rozsda kisebb jeleit, a használat/kopás jeleit mutatja, némi felújítást igényelhet
Állapot (mechanikai)
Jó: jó mechanikai állapot. Karbantartást és javítást igényelhet
Állapot (általános)
Jó állapotú: a használat és az általános kopás látható nyomaival
Jármű-regisztráció
A jármű regisztrációjáért a vásárlók felelősek, nem az eladó vagy a Catawiki.
Kérjen segítséget a regisztrációhoz egy harmadik féltől származó szolgáltatótól.Eladó
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
