Citroën - Traction 11 BL - 1956






Harminc éves tapasztalat a klasszikus autók terén, az olasz autókra és a Porschére szakosodva.
| 11 500 € | ||
|---|---|---|
| 10 500 € | ||
| 9 500 € | ||
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 124625 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Citroën Traction 11 BL 1956-ból, fekete, 1911 cm3, 56 henger, kézi váltó, olasz regisztráció, színek és számok egyeznek, Olaszországban található.
Leírás az eladótól
Áttekintés / Feltételek
Gyönyörű példány Citroen Traction 11 BL 1956-ból.
Autó 15 évvel ezelőtt restaurálva a Vaccaro karosszéria műhelyében, Calusco d'Adda városában, Bergamo megyében.
Az autó egy magángyűjteményből származik, és évekig zárt helyen, takaró alatt állt, így a festék nagyon jó állapotban maradt. Csak egy néhány centiméteres karcolás van (a garázs falán) a hátsó bal oldali sárvédőn. Egyébként, mivel az autót teljesen újrafestették, nem jeleznek más sérüléseket vagy karcolásokat.
Nincs is rozsdásodás, mivel az autót mindig kontrollált hőmérsékletű környezetben tartották. Az alvázon nincs lyuk vagy rozsdafolt, és nincs semmilyen folt a karosszérián. A jármű típusa és az egykori tulajdonos teljes gyűjtői használata miatt az autó nem szenvedett balesetet, károkat vagy további javításokat a restaurálás után.
Az üveg tömítések újak és kiváló állapotban vannak, mivel szintén restaurálás tárgyát képezték. Az ajtók tömítései szintén újak és tökéletesen működnek. Az üveg jó állapotban van, és az ablakok helyesen nyílnak és záródnak. A védőpárnák repedés vagy hiba nélküliek, akárcsak minden külső kromát. Az ajtó alatti részek jó állapotban vannak, és az ajtók vágásai nem rozsdásodtak. Az autó az alvázvédő szőnyegek alatt is jó állapotban van, és nem mutat javításokat.
A motorral kapcsolatban nyilvánvaló, hogy ez is kapott figyelmet a restaurálás során. A levegőszűrő és a gyertyák állapota kiváló állapotot mutatnak a járműben. Csak annyit tettünk, hogy újraélesztettük a radiátort, cseréltük az összes folyadékot, megtisztítottuk a tankot, és kicseréltük az akkumulátort, és most a motor olyan simán működik, mint egy óra, az autó pedig könnyedén elindul. Az autót úton is teszteltük, és a fékek semmilyen problémát nem okoztak. Az autó nagyon jól fékez. Nincsenek szivárgások. A sebességváltó fogaskerekei simán működnek, jól kapcsolnak, és a kuplung is jó állapotban van. Annak ellenére, hogy az abroncsok újak és az autó nagyon jól fékez, javasoljuk a fékpumpa ellenőrzését és a gumiabroncsok cseréjét rendszeres használat előtt.
Az autó belül teljes mértékben megfelel az eredetinek. A kárpitozás kiváló állapotban van. Az ülések szövete nem szakadt vagy mutat jeleket a használatnak, és a ülések még stabilak. Az ajtópanelok épiek, és a mennyezeti borítás szinte új. A műszerfal nagyon jó állapotban van, ugyanúgy, mint az összes belső gomb és kar. A belső világítás működik, és a műszerfalon lévő kapcsoló is. A műszercsoport működik. Még a szőnyegek alatt is teljesen jó állapotban van az autó. Az autó teljes körű restauráláson esett át, így a legtöbb alkatrész cserélve vagy megújítva lett.
Az autó az ASI harmadik fokozatú arany rendszámtáblával rendelkezik, ami bizonyítja eredetiségét.
Jogilag megfelelő dokumentumok
A gépjármű Rómában található. Szállítási lehetőség Olaszországban és Európában bíszárkával (ár egyeztetés szerint).
Várható kiviteli költségek (körülbelül 250 euró) esetleges külföldi vásárlók számára.
Kapcsolatba lépni a Catawiki-val az autó megtekintéséhez vagy a mozgásban lévő autó videójának kéréséhez.
Áttekintés / Feltételek
Gyönyörű példány Citroen Traction 11 BL 1956-ból.
Autó 15 évvel ezelőtt restaurálva a Vaccaro karosszéria műhelyében, Calusco d'Adda városában, Bergamo megyében.
Az autó egy magángyűjteményből származik, és évekig zárt helyen, takaró alatt állt, így a festék nagyon jó állapotban maradt. Csak egy néhány centiméteres karcolás van (a garázs falán) a hátsó bal oldali sárvédőn. Egyébként, mivel az autót teljesen újrafestették, nem jeleznek más sérüléseket vagy karcolásokat.
Nincs is rozsdásodás, mivel az autót mindig kontrollált hőmérsékletű környezetben tartották. Az alvázon nincs lyuk vagy rozsdafolt, és nincs semmilyen folt a karosszérián. A jármű típusa és az egykori tulajdonos teljes gyűjtői használata miatt az autó nem szenvedett balesetet, károkat vagy további javításokat a restaurálás után.
Az üveg tömítések újak és kiváló állapotban vannak, mivel szintén restaurálás tárgyát képezték. Az ajtók tömítései szintén újak és tökéletesen működnek. Az üveg jó állapotban van, és az ablakok helyesen nyílnak és záródnak. A védőpárnák repedés vagy hiba nélküliek, akárcsak minden külső kromát. Az ajtó alatti részek jó állapotban vannak, és az ajtók vágásai nem rozsdásodtak. Az autó az alvázvédő szőnyegek alatt is jó állapotban van, és nem mutat javításokat.
A motorral kapcsolatban nyilvánvaló, hogy ez is kapott figyelmet a restaurálás során. A levegőszűrő és a gyertyák állapota kiváló állapotot mutatnak a járműben. Csak annyit tettünk, hogy újraélesztettük a radiátort, cseréltük az összes folyadékot, megtisztítottuk a tankot, és kicseréltük az akkumulátort, és most a motor olyan simán működik, mint egy óra, az autó pedig könnyedén elindul. Az autót úton is teszteltük, és a fékek semmilyen problémát nem okoztak. Az autó nagyon jól fékez. Nincsenek szivárgások. A sebességváltó fogaskerekei simán működnek, jól kapcsolnak, és a kuplung is jó állapotban van. Annak ellenére, hogy az abroncsok újak és az autó nagyon jól fékez, javasoljuk a fékpumpa ellenőrzését és a gumiabroncsok cseréjét rendszeres használat előtt.
Az autó belül teljes mértékben megfelel az eredetinek. A kárpitozás kiváló állapotban van. Az ülések szövete nem szakadt vagy mutat jeleket a használatnak, és a ülések még stabilak. Az ajtópanelok épiek, és a mennyezeti borítás szinte új. A műszerfal nagyon jó állapotban van, ugyanúgy, mint az összes belső gomb és kar. A belső világítás működik, és a műszerfalon lévő kapcsoló is. A műszercsoport működik. Még a szőnyegek alatt is teljesen jó állapotban van az autó. Az autó teljes körű restauráláson esett át, így a legtöbb alkatrész cserélve vagy megújítva lett.
Az autó az ASI harmadik fokozatú arany rendszámtáblával rendelkezik, ami bizonyítja eredetiségét.
Jogilag megfelelő dokumentumok
A gépjármű Rómában található. Szállítási lehetőség Olaszországban és Európában bíszárkával (ár egyeztetés szerint).
Várható kiviteli költségek (körülbelül 250 euró) esetleges külföldi vásárlók számára.
Kapcsolatba lépni a Catawiki-val az autó megtekintéséhez vagy a mozgásban lévő autó videójának kéréséhez.
Részletek
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
