Robert Edwards - Stirling Moss - The authorised biography - 2001

Stirling Moss (London, 1929. szeptember 17. – ott, 2020. április 12. [1]) egy autóversenyző volt az Egyesült Királyságból. Aktív versenyzői pályafutása 1948-tól 1962-ig tartott. Annak ellenére, hogy Moss több osztályban vett részt, a legnagyobb sikereit a Forma-1-ben érte el. 1955 és 1958 között négyszer egymás után a világbajnokság második helyén végzett. Ezért Mossot gyakran a legjobb autóversenyzőnek nevezik, aki soha nem lett világbajnok a Forma-1-ben.

Moss pályafutását a Formula 500-ben kezdte (a Form 3 előfutára). 1950-ben megnyerte a RAC Tourist Trophy-t egy Jaguar XK120-szal. 1955-ben megnyerte a Mille Miglia-t egy Mercedes-Benz 300 SLR Spiderrel. Addigra 1955-ig kellett várni, hogy Moss megszerezze első Formula 1-es győzelmét. A brit Nagydíjat is megnyerte abban az évben az Aintree-en rendezett futamon egy Mercedes-Benz W196 Monoposto-val. Két évvel később ismét a hazai Nagydíjat is megnyerte. Ezúttal egy brit autóval: a Tony Vandervell tervezte Vanwallal. Mossnak volt egy különösebben vonzalma a brit versenyautók iránt.

1962. április 23-án Moss balesetet szenvedett egy Lotusszal a Glover Trophy futamon a Goodwood Circuiten. Egy hónapig kómában volt, és testének bal oldala fél évig részben lebénult. A következő évben úgy döntött, abbahagyja a versenyzést.
Walton volt az egyetlen újságíró, akit 1994-ben meghívtak a Lotusnál tartott 111-es projekttalálkozókra, és Jeremy közeli részvétele, valamint az Elise-projekt iránti nyilvánvaló lelkesedése tükröződik mindazok nyitottságában, akik részt vettek, feltárva a valódi történeteket az autó mögött.

A LOTUS ELISE egy lenyűgöző, 208 oldalas, teljes színű kiadvány, melynek nagy, 12x12 hüvelykes kemény kötésű formátuma több mint 500 rajzot és fényképet tartalmaz, melyek többsége korábban nem volt látható kívülről a Lotuson kívül.