Ferrari - 612 Scaglietti - 2005






Harminc éves tapasztalat a klasszikus autók terén, az olasz autókra és a Porschére szakosodva.
| 51 000 € | ||
|---|---|---|
| 50 000 € | ||
| 41 000 € | ||
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 127451 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Ferrari 612 Scaglietti 2005-ből automata váltóval és 5,7 literes V12‑es motorral, 540 lóerő, piros szín, 47 035 km, japán export igazolás és teljes szerviztörténet.
Leírás az eladótól
Általános:
Ez a Ferrari 612 Scaglietti egy 2+2 Gran Turismo V12-motorral, amelyet 2004 és 2011 között gyártottak, mindössze 3.025 példányban. A modell a második Ferrari, amelynek teljesen alumínium váza és karosszériája van. Az autót újonnan a japán piac számára szállították a Ferrari Cornes-től Shiba-ban (Tokió), amit a vázszám is megerősít. A kezdeti listaár körülbelül 300.000 euró volt. Az autó a ritka és igen szép Rubino Micalizzato színben készült, bézs bőr belsővel. A futásteljesítmény 47.000 km. 2025-ben Európába importálták; a vám és az ÁFA már megfizetésre került. A jármű jelenleg nincs bejegyezve.
Karosszéria & Lakatosmunka:
A karosszéria rendkívül jó állapotban van. Nincsenek ismert ütközések, és nincs rozsdásodás. A fényezés kiváló állapotban van, karcolatok vagy horpadások nélkül. A gumitömítések, üvegezés, krómozott elemek, világítás és egyéb külső alkatrészek szépen és pontosan ki vannak igazítva. Az autó gyári állapotú, Ferrari-jelvények találhatók az első sárvédőkön és fekete felniken.
technikai
A Ferrari egy 5,7 literes atmoszférikus V12-es motorral van felszerelve, amely 540 lóerőt és 589 Nm nyomatékot ad, és egy F1A-automataváltóval váltópeddlekkel van összekapcsolva. A kocsi 0–100 km/h-ra 4,2 másodperc alatt gyorsul, és a véges sebesség 320 km/h. Mechanikailag a jármű kiváló állapotban van: indul, megy, kormányoz és fékez úgy, ahogy kell. Nincsenek olajszivárgások. A kocsi Pirelli P Zero gumikon van, jó állapotban. Az egyetlen ismert műszaki figyelmeztetés az elektromos csomagtérajtózár, amely nem működik és felülvizsgálatra szorul. Az utolsó karbantartási munkát 1000 kilométerrel ezelőtt végezték.
Belső
Az utasteret bézs bőrből készítették, és nagyon jó állapotban van. Az ülések, a kárpit, a tetőborítás, a műszerfal és az ajtópanelok rendben vannak, és nem mutatnak jelentős kopást. Minden funkció és kezelőelem megfelelően működik.
DOKUMENTUMOK:
Az autóhoz mellékelik a japán exportbizonyítványt, a karbantartási számlákat, a szerviznaplót, az eredeti karbantartási könyveket, a felhasználói útmutatót, a gyorskezdési útmutatót, az F1-váltókezelési útmutatót, a garancia-könyvet és a Ferrari-kereskedőket tartalmazó könyvet. A karbantartási könyv nincs lepecsételve, de a rendelkezésre álló karbantartási dokumentáció ezt bőségesen kompenzálja.
AFHALING:
Az autó Európában található, és előre egyeztetett időpontban megtekinthető. A jármű nincs regisztrálva. A japán exporttanúsítvány rendelkezésre áll, és alkalmas európai regisztrációra.
Egyéb információ:
Az autót életének nagy részében hivatalos Ferrari-kereskedéseknél tartották karban Japánban, többek között a Ferrari Cornes (Nagoya) és a Ferrari Yokohama. 2017 szeptemberében a kocsi tulajdonosa vált, és a Ferrari Yokohama-nál teljes átvizsgáláson és karbantartáson esett át. Emellett hivatalos Ferrari-visszahívási kampányt hajtottak végre, amely magában foglalta a fékfolyadéktárolófedél cseréjét és a műszerfal szoftverfrissítését.
Ez egy ÁFA-t tartalmazó autó.
Általános:
Ez a Ferrari 612 Scaglietti egy 2+2 Gran Turismo V12-motorral, amelyet 2004 és 2011 között gyártottak, mindössze 3.025 példányban. A modell a második Ferrari, amelynek teljesen alumínium váza és karosszériája van. Az autót újonnan a japán piac számára szállították a Ferrari Cornes-től Shiba-ban (Tokió), amit a vázszám is megerősít. A kezdeti listaár körülbelül 300.000 euró volt. Az autó a ritka és igen szép Rubino Micalizzato színben készült, bézs bőr belsővel. A futásteljesítmény 47.000 km. 2025-ben Európába importálták; a vám és az ÁFA már megfizetésre került. A jármű jelenleg nincs bejegyezve.
Karosszéria & Lakatosmunka:
A karosszéria rendkívül jó állapotban van. Nincsenek ismert ütközések, és nincs rozsdásodás. A fényezés kiváló állapotban van, karcolatok vagy horpadások nélkül. A gumitömítések, üvegezés, krómozott elemek, világítás és egyéb külső alkatrészek szépen és pontosan ki vannak igazítva. Az autó gyári állapotú, Ferrari-jelvények találhatók az első sárvédőkön és fekete felniken.
technikai
A Ferrari egy 5,7 literes atmoszférikus V12-es motorral van felszerelve, amely 540 lóerőt és 589 Nm nyomatékot ad, és egy F1A-automataváltóval váltópeddlekkel van összekapcsolva. A kocsi 0–100 km/h-ra 4,2 másodperc alatt gyorsul, és a véges sebesség 320 km/h. Mechanikailag a jármű kiváló állapotban van: indul, megy, kormányoz és fékez úgy, ahogy kell. Nincsenek olajszivárgások. A kocsi Pirelli P Zero gumikon van, jó állapotban. Az egyetlen ismert műszaki figyelmeztetés az elektromos csomagtérajtózár, amely nem működik és felülvizsgálatra szorul. Az utolsó karbantartási munkát 1000 kilométerrel ezelőtt végezték.
Belső
Az utasteret bézs bőrből készítették, és nagyon jó állapotban van. Az ülések, a kárpit, a tetőborítás, a műszerfal és az ajtópanelok rendben vannak, és nem mutatnak jelentős kopást. Minden funkció és kezelőelem megfelelően működik.
DOKUMENTUMOK:
Az autóhoz mellékelik a japán exportbizonyítványt, a karbantartási számlákat, a szerviznaplót, az eredeti karbantartási könyveket, a felhasználói útmutatót, a gyorskezdési útmutatót, az F1-váltókezelési útmutatót, a garancia-könyvet és a Ferrari-kereskedőket tartalmazó könyvet. A karbantartási könyv nincs lepecsételve, de a rendelkezésre álló karbantartási dokumentáció ezt bőségesen kompenzálja.
AFHALING:
Az autó Európában található, és előre egyeztetett időpontban megtekinthető. A jármű nincs regisztrálva. A japán exporttanúsítvány rendelkezésre áll, és alkalmas európai regisztrációra.
Egyéb információ:
Az autót életének nagy részében hivatalos Ferrari-kereskedéseknél tartották karban Japánban, többek között a Ferrari Cornes (Nagoya) és a Ferrari Yokohama. 2017 szeptemberében a kocsi tulajdonosa vált, és a Ferrari Yokohama-nál teljes átvizsgáláson és karbantartáson esett át. Emellett hivatalos Ferrari-visszahívási kampányt hajtottak végre, amely magában foglalta a fékfolyadéktárolófedél cseréjét és a műszerfal szoftverfrissítését.
Ez egy ÁFA-t tartalmazó autó.
Részletek
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
