BMW - R 100 RT - NO RESERVE - 1000 cc - 1980

08
napok
14
óra
37
perc
15
másodperc
Jelenlegi licit
€ 1 300
Nincs minimálár
John Searle
Szakértő
John Searle által kiválasztva

Több mint 25 év tapasztalat klasszikus motorokkal és nemzetközi versenyeken.

Becslés  € 2 900 - € 3 200
77 másik személy figyeli ezt a tárgyat
DELicitáló 4835
1 300 €
HRLicitáló 5374
1 200 €
DELicitáló 4835
1 200 €

Catawiki Vevővédelem

A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése

Trustpilot 4.4 | 126446 vélemény

A Trustpilot-on kiváló értékelésű.

BMW R 100 RT, 979 cm³, első forgalomba helyezés 1980, Hollandiában található, MB-54-JD rendszám, egyező gyári számok.

AI-támogatott összefoglaló

Leírás az eladótól

Ajánlat minimális ár nélkül

A 1980-as BMW R100RT egy ikonikus túramotor, amely forradalmasította a motorkerékpározás világát. Ezt a motorost hosszú utazások szem előtt tartva tervezték, és hamar népszerűvé vált a motorosok körében, akik a kényelemre, a teljesítményre és a megbízhatóságra törekedtek útjaik kalandjaihoz.

Egy erőteljes 1000cc-es boxermotorral a R100RT nemcsak technológiai mestermű volt, hanem valódi munkagép is. Körülbelül 70 lóerős teljesítményével elegendő erőt nyújtott, hogy stabil teljesítményt nyújtson anélkül, hogy a vezetési kényelemről lemondana. A motor kiváló kezelhetőséggel rendelkezett, amelyet egy stabil és kényelmes utazás egészített ki, még hosszabb távokon is.

A BMW R100RT valódi különlegességét az nyújtotta, hogy a motornak kiterjedt kényelmi szolgáltatásai voltak. A modell aerodinamikus burkolattal volt felszerelve, amely védelmet nyújtott a vezetőnek a szél és az eső ellen, jelentősen javítva a hosszú utazások élményét. Ez a burkolat, kiváló felfüggesztéssel és ergonómiával együtt, biztosította, hogy még a leghosszabb utazások is kényelmesek maradjanak. Emellett a R100RT masszív kialakítással rendelkezett, így az egyik legmegbízhatóbb motorkerékpár volt a korában.

Az akkor fejlett technológiájával, beleértve az elektronikus gyújtást és egy megbízható fékrendszert, az R100RT egy olyan motorkerékpár volt, amely nemcsak hosszú távokra, hanem a mindennapi használatra is alkalmas. Az erő, kényelem és tartósság kombinációja miatt ez a motor kedvelt választás volt mind túrakerékpárosok, mind BMW-rajongók körében.

Ma a 1980-as BMW R100RT-je továbbra is nagyra értékelik a motorgyűjtők és a klasszikus túramotorok kedvelői. Ez továbbra is bizonyíték a BMW elkötelezettségére a minőség és az innováció iránt a motoriparban, és az az 1980-as évek egyik legelismertebb motorkerékpárja közé tartozik.

Adatok és jelenlegi állapot motorkerékpár
Egyező számok
NL kenteken: MB-54-JD
1e engedélyezés: 25/04/1980
Hengerek: 2
Hengerűrtartalom: 979 cm³
Teljesítmény (rendszámmal): 51 kW

A motor működik, jól halad és vált.
A motor fékrendszere nem működik, és az elülső fék beragad.

A láncok nem használtak, de régi állapotban vannak.
Első kerék 99%, dotkód: 0408
Hátsó kerékpárgumi 99%, dotcode: 2708

A motor indítása tökéletes, csak a start gomb nem működik.
Amikor közvetlen feszültséget kapcsolnak az indítómotorra, a motor azonnal elindul.
A motor több mint 10 évig állt, a karburátorokat megtisztították.

Folyadékokat frissíteni kell, és a tartályt ki kell üríteni.
Nincs rozsda a tankban! (a motor tele tankkal lett elhelyezve)

A motorkerékpár szállításkor akkumulátor és benzin nélkül kerül átadásra.

Külföldi vásárlóink számára európai elfogadott export okmányokat biztosítunk (COC nélkül), de a további regisztráció a vásárló saját költségére történik, és neki kell intéznie.

Ajánlat minimális ár nélkül

A 1980-as BMW R100RT egy ikonikus túramotor, amely forradalmasította a motorkerékpározás világát. Ezt a motorost hosszú utazások szem előtt tartva tervezték, és hamar népszerűvé vált a motorosok körében, akik a kényelemre, a teljesítményre és a megbízhatóságra törekedtek útjaik kalandjaihoz.

Egy erőteljes 1000cc-es boxermotorral a R100RT nemcsak technológiai mestermű volt, hanem valódi munkagép is. Körülbelül 70 lóerős teljesítményével elegendő erőt nyújtott, hogy stabil teljesítményt nyújtson anélkül, hogy a vezetési kényelemről lemondana. A motor kiváló kezelhetőséggel rendelkezett, amelyet egy stabil és kényelmes utazás egészített ki, még hosszabb távokon is.

A BMW R100RT valódi különlegességét az nyújtotta, hogy a motornak kiterjedt kényelmi szolgáltatásai voltak. A modell aerodinamikus burkolattal volt felszerelve, amely védelmet nyújtott a vezetőnek a szél és az eső ellen, jelentősen javítva a hosszú utazások élményét. Ez a burkolat, kiváló felfüggesztéssel és ergonómiával együtt, biztosította, hogy még a leghosszabb utazások is kényelmesek maradjanak. Emellett a R100RT masszív kialakítással rendelkezett, így az egyik legmegbízhatóbb motorkerékpár volt a korában.

Az akkor fejlett technológiájával, beleértve az elektronikus gyújtást és egy megbízható fékrendszert, az R100RT egy olyan motorkerékpár volt, amely nemcsak hosszú távokra, hanem a mindennapi használatra is alkalmas. Az erő, kényelem és tartósság kombinációja miatt ez a motor kedvelt választás volt mind túrakerékpárosok, mind BMW-rajongók körében.

Ma a 1980-as BMW R100RT-je továbbra is nagyra értékelik a motorgyűjtők és a klasszikus túramotorok kedvelői. Ez továbbra is bizonyíték a BMW elkötelezettségére a minőség és az innováció iránt a motoriparban, és az az 1980-as évek egyik legelismertebb motorkerékpárja közé tartozik.

Adatok és jelenlegi állapot motorkerékpár
Egyező számok
NL kenteken: MB-54-JD
1e engedélyezés: 25/04/1980
Hengerek: 2
Hengerűrtartalom: 979 cm³
Teljesítmény (rendszámmal): 51 kW

A motor működik, jól halad és vált.
A motor fékrendszere nem működik, és az elülső fék beragad.

A láncok nem használtak, de régi állapotban vannak.
Első kerék 99%, dotkód: 0408
Hátsó kerékpárgumi 99%, dotcode: 2708

A motor indítása tökéletes, csak a start gomb nem működik.
Amikor közvetlen feszültséget kapcsolnak az indítómotorra, a motor azonnal elindul.
A motor több mint 10 évig állt, a karburátorokat megtisztították.

Folyadékokat frissíteni kell, és a tartályt ki kell üríteni.
Nincs rozsda a tankban! (a motor tele tankkal lett elhelyezve)

A motorkerékpár szállításkor akkumulátor és benzin nélkül kerül átadásra.

Külföldi vásárlóink számára európai elfogadott export okmányokat biztosítunk (COC nélkül), de a további regisztráció a vásárló saját költségére történik, és neki kell intéznie.

Részletek

Márka
BMW
Modell típusa
R 100 RT - NO RESERVE
A motor mérete (cc-ben)
1000
Year of first registration
1980
Állapot
Újraindításra szorul
Regisztrációs papírok
holland rendszámmal
Mileage
47425 km
Keretszám
6159230
Motorszám
6159230
Ebben az országban található
Hollandia
CoC (megfelelőségi tanúsítvány) elérhető
Nem
HollandiaEllenőrzött
73
Eladott tárgyak
100%
pro

Lemondás

A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.

A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.

Hasonló tárgyak

Önnek ajánlott:

Klasszikus motorbiciklik és robogók