Porsche - 968 Targa Coupé - 1992






Harminc éves tapasztalat a klasszikus autók terén, az olasz autókra és a Porschére szakosodva.
| 13 750 € | ||
|---|---|---|
| 2 € | ||
| 1 € |
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 126842 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Porsche 968 Targa Coupé, 1992, automata váltó, benzin, kék, 3,0 L, 238 LE, 122000 mérföld, egyező számok és szín, teljes szerviztörténet, Hollandia, CoC nincs jelen, MOK érvénytelen.
Leírás az eladótól
Porsche 968 3.0 16V Targa Coupé Tiptronic
Általános
A Porsche 968 egy továbbfejlesztett változatban készült a híres 944-es négyhengeres soros motorból. A 968-ben ezt megnövelték egy lenyűgöző három literes hengerűrtartalomra, 104 mm-es furattal és 88 mm-es löket-tel. Ez korában a világ legnagyobb négyhengeres gyártómotorja volt.
Ez a Porsche 1992-ben Újonnan az Amerikai Egyesült Államokban került forgalomba, és ott töltötte élete nagy részét, mielőtt 2025-ben Hollandiába importálták. Az amerikai időszakból nagyon sok számla és karbantartási bizonylat áll rendelkezésre, ami jól alátámasztja a történetet.
BELSŐ TÉR
A belső tér eredeti és jó állapotban van. A műszerfalon néhány apró repedés található a felső részén, ami a korával egyetértésben van. A mennyezeti bélés rendben van, bár egy sarkában kissé meglazult.
Az autó bőr kárpitozással rendelkezik, és elektromos, levehető Targa-tetővel van ellátva, amely jól működik. Ennek köszönhetően a nyitott vezetés egyszerű és gondtalan, semmilyen működtetési vagy tömítési probléma nélkül.
Az összes elektromos alkatrész a rendeltetésszerűen működik. Az utasteret gondosan ápolt és eredeti benyomást kelt.
LAKWERK & CARROSSERIE
A fényezés jó állapotban van, és az autónak friss megjelenést kölcsönöz. Számos nagyon apró használati nyom fedezhető fel, amelyek a korával és a futásteljesítményével összhangban vannak.
Az autó Arizona államból származik, ami azt jelenti, hogy a karosszéria rozsdamentes — ez egy fontos előny ebben a klasszikus típusban. A motorháztető alatt minden rendkívül tiszta és gondozott.
TECHNISCH
Az autó beindul, jól megy és jól vált. A Tiptronic-automata úgy működik, ahogy kell.
Az elmúlt években sokat fejlődött a technika. Nemrégiben, többek között, a vezérműszíj és a vízpumpa cseréje történt. 2025-ben egy új hajtásláncot szereltek fel, körülbelül 2000 dollár értékben.
Az autó szép, eredeti Cup-felniken van.
FONTOS SZEMPONT
A jobb külső ajtókilincs nem működik; belülről viszont nyitható. A külső oldali kar meghibásodott.
Dokumentáció
Az autó a következőkkel kerül szállításra:
– Minden eredeti könyvecske
– Egy nagyon alapos Carfax-jelentés
– USA Cím
– hollandiai behozatali iratok
– Bizonyítsd be, hogy minden Európára vonatkozó behozatali vám és adó ki van fizetve
– Egy dosszié 33 év történetével és számláival
– Eredeti fedélzeti szerszámok
A Carfax szerint 2013-ban jelzett kár történt az első lökhárítón. Ezt akkor a biztosító bevonásával intézték, ami miatt az autón Salvage-nyilvántartásba került.
Ezzel a jármű teljes mértékben importálva van, és adminisztratív szempontból készen áll a regisztrációra.
Egyéb
Az autót jelenleg amerikai tulajdonosi okirattal kínálják, és még nem lett jóváhagyva közúti használatra Hollandiában vagy az EU-ban.
Szükség esetén támogatást nyújtunk a szállításban egész Európában.
Bár járműveinket őszintén és a lehető legpontosabban írjuk le, továbbra is használt autóról van szó. Kis használati nyomok vagy hiányosságok mindig előfordulhatnak. Komoly érdeklődés esetén azt javasoljuk, hogy személyesen tekintsék meg az autót.
HELYSZÍN
A Porschét meg lehet tekinteni, és szükség esetén át lehet venni Damwoude-ben, Hollandiában.
Porsche 968 3.0 16V Targa Coupé Tiptronic
Általános
A Porsche 968 egy továbbfejlesztett változatban készült a híres 944-es négyhengeres soros motorból. A 968-ben ezt megnövelték egy lenyűgöző három literes hengerűrtartalomra, 104 mm-es furattal és 88 mm-es löket-tel. Ez korában a világ legnagyobb négyhengeres gyártómotorja volt.
Ez a Porsche 1992-ben Újonnan az Amerikai Egyesült Államokban került forgalomba, és ott töltötte élete nagy részét, mielőtt 2025-ben Hollandiába importálták. Az amerikai időszakból nagyon sok számla és karbantartási bizonylat áll rendelkezésre, ami jól alátámasztja a történetet.
BELSŐ TÉR
A belső tér eredeti és jó állapotban van. A műszerfalon néhány apró repedés található a felső részén, ami a korával egyetértésben van. A mennyezeti bélés rendben van, bár egy sarkában kissé meglazult.
Az autó bőr kárpitozással rendelkezik, és elektromos, levehető Targa-tetővel van ellátva, amely jól működik. Ennek köszönhetően a nyitott vezetés egyszerű és gondtalan, semmilyen működtetési vagy tömítési probléma nélkül.
Az összes elektromos alkatrész a rendeltetésszerűen működik. Az utasteret gondosan ápolt és eredeti benyomást kelt.
LAKWERK & CARROSSERIE
A fényezés jó állapotban van, és az autónak friss megjelenést kölcsönöz. Számos nagyon apró használati nyom fedezhető fel, amelyek a korával és a futásteljesítményével összhangban vannak.
Az autó Arizona államból származik, ami azt jelenti, hogy a karosszéria rozsdamentes — ez egy fontos előny ebben a klasszikus típusban. A motorháztető alatt minden rendkívül tiszta és gondozott.
TECHNISCH
Az autó beindul, jól megy és jól vált. A Tiptronic-automata úgy működik, ahogy kell.
Az elmúlt években sokat fejlődött a technika. Nemrégiben, többek között, a vezérműszíj és a vízpumpa cseréje történt. 2025-ben egy új hajtásláncot szereltek fel, körülbelül 2000 dollár értékben.
Az autó szép, eredeti Cup-felniken van.
FONTOS SZEMPONT
A jobb külső ajtókilincs nem működik; belülről viszont nyitható. A külső oldali kar meghibásodott.
Dokumentáció
Az autó a következőkkel kerül szállításra:
– Minden eredeti könyvecske
– Egy nagyon alapos Carfax-jelentés
– USA Cím
– hollandiai behozatali iratok
– Bizonyítsd be, hogy minden Európára vonatkozó behozatali vám és adó ki van fizetve
– Egy dosszié 33 év történetével és számláival
– Eredeti fedélzeti szerszámok
A Carfax szerint 2013-ban jelzett kár történt az első lökhárítón. Ezt akkor a biztosító bevonásával intézték, ami miatt az autón Salvage-nyilvántartásba került.
Ezzel a jármű teljes mértékben importálva van, és adminisztratív szempontból készen áll a regisztrációra.
Egyéb
Az autót jelenleg amerikai tulajdonosi okirattal kínálják, és még nem lett jóváhagyva közúti használatra Hollandiában vagy az EU-ban.
Szükség esetén támogatást nyújtunk a szállításban egész Európában.
Bár járműveinket őszintén és a lehető legpontosabban írjuk le, továbbra is használt autóról van szó. Kis használati nyomok vagy hiányosságok mindig előfordulhatnak. Komoly érdeklődés esetén azt javasoljuk, hogy személyesen tekintsék meg az autót.
HELYSZÍN
A Porschét meg lehet tekinteni, és szükség esetén át lehet venni Damwoude-ben, Hollandiában.
Részletek
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
