FN - M70 F - Standaard - 350 cc - 1929
11
napok
17
óra
05
perc
07
másodperc
Jelenlegi licit
€ 600
A licit nem érte el a minimálárat
Szakértő
John Searle által kiválasztva
Több mint 25 év tapasztalat klasszikus motorokkal és nemzetközi versenyeken.
Becslés € 5 900 - € 6 500
5 másik személy figyeli ezt a tárgyat
 Licitáló 4841 | 600 € |
|---|
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 126660 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Márka FN, modell típusa M70 F - Standard, hengerszám 348cc, első forgalomba helyezés 1929, Hollandia területén található, holland forgalmi engedéllyel és CoC nélkül.
AI-támogatott összefoglaló
Leírás az eladótól
Csodálatos F.N. M.70 F Standard, egy igazi háború előtti klasszikus. Hollandiai (történelmi/darkkék) rendszámmal, gyártási év 1929.
A motorblokk laza és teljesen ép. Átnézésre/ellenőrzésre szorul, hogy ismét lehessen vele közlekedni.
Sok alkatrésszel van ellátva, amelyeken az „FN” jelölés található: egy nagyon menő és eredeti kerékpár.
Az FN M.70 az 1920-as és 1930-as évek egyik legsikeresebb motorkerékpárja volt a Fabrique Nationale Herstal (FN) cégnél. Az M70-sorozat nagyjából 1926 és 1930 között készült, és jellemző a két világháború közötti motorkerékpár-technológiára: 348 cm3-es oldalszelepes, egyhengeres motor egységépítésű váltóval, a maga idejében előremutató tervezés volt.
A motor robusztus és megbízható volt, és széles körben használták túra- és országúti motorként.
Az M.70-et a közönség körében szintén ismertté tette a 1927-es Szahara-expedíció sikere: egy sor azonos 350 cm3-es FN-ek Luikból Dakárig a Sivatagon át vitt, ami megerősítette a modell hírnevét a tartósság és megbízhatóság terén.
Bár a forgalmi engedélyen „Standard” néven van feltüntetve, technikailag ez ugyanaz az alapmodell, mint a Sahara-kivitel; a „Sahara” főként marketing- vagy expedíciós névként szolgált egy hasonló kivitelhez.
Az M70 kiemelkedik klasszikus dizájnelemekkel és kivételes kézművességgel. A stílusos fekete üzemanyagtartály az ikonikus FN-logóval, a masszív küllős kerekek és a hiteles fényszóró időtálló megjelenést kölcsönöz ennek a motornak. A bőrülés és a hagyományos felfüggesztés kényelmes utazást biztosít, miközben az egyszerű kezelés bájos vezetési élményt nyújt, amely visszarepít a motorkerékpárok aranykorszakába.
Ez a F.N. M70 nemcsak egy darab motoros történelem, hanem lenyűgöző gyűjteményi darab a klasszikus motorok kedvelőinek. A gondosan karbantartott eredeti alkatrészeivel és a klasszikus bájával ez a motorkerékpár befektetés mind a hagyatékba, mind a vezetési élménybe. Ne hagyja ki ezt a lehetőséget egy igazi történelmi gyöngyszem birtoklására – a M70 egy új tulajdonost keres, aki értékeli és ápolja gazdag történetét.
Csodálatos F.N. M.70 F Standard, egy igazi háború előtti klasszikus. Hollandiai (történelmi/darkkék) rendszámmal, gyártási év 1929.
A motorblokk laza és teljesen ép. Átnézésre/ellenőrzésre szorul, hogy ismét lehessen vele közlekedni.
Sok alkatrésszel van ellátva, amelyeken az „FN” jelölés található: egy nagyon menő és eredeti kerékpár.
Az FN M.70 az 1920-as és 1930-as évek egyik legsikeresebb motorkerékpárja volt a Fabrique Nationale Herstal (FN) cégnél. Az M70-sorozat nagyjából 1926 és 1930 között készült, és jellemző a két világháború közötti motorkerékpár-technológiára: 348 cm3-es oldalszelepes, egyhengeres motor egységépítésű váltóval, a maga idejében előremutató tervezés volt.
A motor robusztus és megbízható volt, és széles körben használták túra- és országúti motorként.
Az M.70-et a közönség körében szintén ismertté tette a 1927-es Szahara-expedíció sikere: egy sor azonos 350 cm3-es FN-ek Luikból Dakárig a Sivatagon át vitt, ami megerősítette a modell hírnevét a tartósság és megbízhatóság terén.
Bár a forgalmi engedélyen „Standard” néven van feltüntetve, technikailag ez ugyanaz az alapmodell, mint a Sahara-kivitel; a „Sahara” főként marketing- vagy expedíciós névként szolgált egy hasonló kivitelhez.
Az M70 kiemelkedik klasszikus dizájnelemekkel és kivételes kézművességgel. A stílusos fekete üzemanyagtartály az ikonikus FN-logóval, a masszív küllős kerekek és a hiteles fényszóró időtálló megjelenést kölcsönöz ennek a motornak. A bőrülés és a hagyományos felfüggesztés kényelmes utazást biztosít, miközben az egyszerű kezelés bájos vezetési élményt nyújt, amely visszarepít a motorkerékpárok aranykorszakába.
Ez a F.N. M70 nemcsak egy darab motoros történelem, hanem lenyűgöző gyűjteményi darab a klasszikus motorok kedvelőinek. A gondosan karbantartott eredeti alkatrészeivel és a klasszikus bájával ez a motorkerékpár befektetés mind a hagyatékba, mind a vezetési élménybe. Ne hagyja ki ezt a lehetőséget egy igazi történelmi gyöngyszem birtoklására – a M70 egy új tulajdonost keres, aki értékeli és ápolja gazdag történetét.
Részletek
Márka
FN
Modell típusa
M70 F - Standaard
A motor mérete (cc-ben)
350
Year of first registration
1929
Állapot
Újraindításra szorul
Regisztrációs papírok
holland rendszámmal
Keretszám
52481
Motorszám
23430
Ebben az országban található
Hollandia
CoC (megfelelőségi tanúsítvány) elérhető
Nem
Eladó
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
