Zagato - Milanina - 1989






Tapasztalt klasszikus autó szakértő, korábbi Ferrari Hill Climb Racing Team COO.
| 250 € | ||
|---|---|---|
| 35 € | ||
| 30 € | ||
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 127342 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Zagato Milanina 1989-es elektromos autó automata váltóval, sárga, 20 lóerő, 323 km, illeszkedő színek és számok, Olaszországban, olasz forgalmi engedéllyel.
Leírás az eladótól
Az 1960-as évek közepén két látnok, Bargagli gróf és Narciso Cristiani egy teljesen innovatív városi mobilitási formáról álmodott. Zagato észrevette a Torinóban kiállított Urbaninát, és meg is érintette. Amikor a Milano Vásárvárosa felkérte Zagátót, hogy rendezzen be elektromos járműveket, amelyek a 1972-es Milánói Nemzetközi Vásár szolgálói lennének, Elio Zagato Poggio Adorno felé fordult, hogy megvásárolja a mechanikát és a vázakat, amelyeken készíthetnének egy saját üvegszál-burkolatú karosszériát. Az üvegszálból készült karosszériájú, Zagato által berendezett Urbaninákat „Milanine”-nak nevezték. Ma rendkívül ritkák.
Kívülről az autó jó állapotban van. A sárga és kék színek azok, amelyekkel a jármű Milánói vásár belső terében járt. Ráadául ez az egyetlen ismert példány, amely megőrizte eredeti rendszámtábláit. Az ajtók teljes mértékben ki tudnak nyílni és jól csukódnak. A karosszéria nem igényel beavatkozást. Conservált állapotú, és olyan szép.
Mechanikailag az autó teljes újrahúzásra szorul. A járművet tartalmazza eredeti töltője is, de nem indítottuk be bennük a különlegessége miatt, mivel az autó minden eredeti alkatrésszel rendelkezik, amely a gyárból kiinduláskor volt, így meg lehet tenni.
Belső terében olyan, amilyennek született. Két ülőhely és egy viszonylag nagy csomagtartó, fényszórók és műszerfal. Az összes elektromos alkatrész eredeti és soha nem érintett vagy cserélt. Polietilén ülések és gumiszőnyegek, hogy kiemelje az esszenciális koncepciót, amelyre ezt a járművet tervezték.
Elektromos jármű.
• Első regisztrációs rendszáma.
• Első tulajdonosa a Milánói Vásár.
• Fut és működik, de újraindításra szorul, mivel néhány évig állt.
•Átadva átépítésre vonatkozó előírások nélkül a különleges tulajdonságok miatt.
Átadási dokumentumok
A jármű Rómában van. Szállítás Olaszországba és Európába bisárkával (ár megbeszélés szerint).
Lépjen kapcsolatba a Catawiki-val az autó megtekintéséhez vagy a mozgó videó kéréséhez.
További költségek várhatóak (kb. 250 euró) az export költségeire.
Az 1960-as évek közepén két látnok, Bargagli gróf és Narciso Cristiani egy teljesen innovatív városi mobilitási formáról álmodott. Zagato észrevette a Torinóban kiállított Urbaninát, és meg is érintette. Amikor a Milano Vásárvárosa felkérte Zagátót, hogy rendezzen be elektromos járműveket, amelyek a 1972-es Milánói Nemzetközi Vásár szolgálói lennének, Elio Zagato Poggio Adorno felé fordult, hogy megvásárolja a mechanikát és a vázakat, amelyeken készíthetnének egy saját üvegszál-burkolatú karosszériát. Az üvegszálból készült karosszériájú, Zagato által berendezett Urbaninákat „Milanine”-nak nevezték. Ma rendkívül ritkák.
Kívülről az autó jó állapotban van. A sárga és kék színek azok, amelyekkel a jármű Milánói vásár belső terében járt. Ráadául ez az egyetlen ismert példány, amely megőrizte eredeti rendszámtábláit. Az ajtók teljes mértékben ki tudnak nyílni és jól csukódnak. A karosszéria nem igényel beavatkozást. Conservált állapotú, és olyan szép.
Mechanikailag az autó teljes újrahúzásra szorul. A járművet tartalmazza eredeti töltője is, de nem indítottuk be bennük a különlegessége miatt, mivel az autó minden eredeti alkatrésszel rendelkezik, amely a gyárból kiinduláskor volt, így meg lehet tenni.
Belső terében olyan, amilyennek született. Két ülőhely és egy viszonylag nagy csomagtartó, fényszórók és műszerfal. Az összes elektromos alkatrész eredeti és soha nem érintett vagy cserélt. Polietilén ülések és gumiszőnyegek, hogy kiemelje az esszenciális koncepciót, amelyre ezt a járművet tervezték.
Elektromos jármű.
• Első regisztrációs rendszáma.
• Első tulajdonosa a Milánói Vásár.
• Fut és működik, de újraindításra szorul, mivel néhány évig állt.
•Átadva átépítésre vonatkozó előírások nélkül a különleges tulajdonságok miatt.
Átadási dokumentumok
A jármű Rómában van. Szállítás Olaszországba és Európába bisárkával (ár megbeszélés szerint).
Lépjen kapcsolatba a Catawiki-val az autó megtekintéséhez vagy a mozgó videó kéréséhez.
További költségek várhatóak (kb. 250 euró) az export költségeire.
Részletek
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
