Alfa Romeo - Giulia Spider 1.6 - 1962
15
napok
11
óra
35
perc
41
másodperc
Jelenlegi licit
€ 22 000
A licit nem érte el a minimálárat
Szakértő
Franco Vigorito által kiválasztva
Tapasztalt klasszikus autó szakértő, korábbi Ferrari Hill Climb Racing Team COO.
Becslés € 50 000 - € 55 000
32 másik személy figyeli ezt a tárgyat
 Licitáló 5765 | 22 000 € | |
|---|---|---|
 Licitáló 4648 | 21 000 € | |
 Licitáló 2013 | 20 000 € | |
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 127923 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Alfa Romeo Giulia Spider 1.6, 1962-es év, Olaszországban található, 28 131 km, manualis váltó, benzin, fehér, 92 LE, alvázszám 373579, motor-szám 04089, olasz forgalmi engedély, egyeztetett színek igen, CoC jelen van, igazolás rendelkezésre áll.
AI-támogatott összefoglaló
Leírás az eladótól
PANORÁMA / FELTÉTELEK
Alfa Romeo - Giulia Spider 1.6 - 1962 - Conservata - ASI - 92 cv
ADATOK
· Olaszországi forgalmi engedély kiállítása
· Típus: olasz
· Év: 1962
· Olaszországban található
· Futópercre vonatkozó adatok: 28 131 km (nem ellenőrzött)
Műszaki jellemzők
A motor egy elülső, vízszintesen hosszanti elrendezésű négylégcsukás, 1570 cm³ hengerűrtartalommal. A hengerátmérő és löket egyenként 78 mm és 82 mm, a kompresszió-ráta 9:1. Az alsó öntvényt és a hengerfejet könnyű ötvözetből gyártották. A maximális teljesítmény a motorból 92 CV a 6 200 percnél.
A szívó rendszer két szelepet tartalmaz/légcsatornánként, kettős felnyitású cam-vezérlésű fejben. A tüzelésrendszerkarbantartás bennmaradó üzemanyagtankból származik. A hűtőrendszer vízhűtéses.
Öt sebességes szinkronizált manuális váltó + RModallel + RM.
Az első 5 600 példány (amelyik a hirdetett modell) hárompatkós dobfékkel volt szerelve minden keréken. Később, 1963-ban előretérő fékeket vezettek be az első kerékre. Az első felfüggesztés független, oldalanként pálcás anti-roll rúddal rendelkezik, a hátsó részben pedig merev híd található.
A végsebesség 172 km/h volt.
Fehér szín, piros belső tér. Az eredetvizsgálati bizonyítvány alapján az Alfa Romeo alapvetően BIANCO (fehér) színt tüntet fel, de lehet egy 10 BIANCO ANTICO vagy 15 BIANCO CAPODIMONTE (LECHLER TÁBLÁZAT alapján).
Nem lehet teljes bizonyossággal állítani, hogy a motor matching number, mert az Alfa Romeo eredetvizsgálati bizonyítványában nincs ilyen adat.
LEÍRÁS
Gyönyörű Alfa Romeo Giulia Spider 1600 1962-ből, conservata állapotban. Működő motor, jó állapotú belső terek, guminyomók cserére szorulnak. Az autót hosszú időre leállították, így általános átvizsgálásra van szükség (karosszéria, krómozás, fékek, felfüggesztés stb.). A motor beindítása előtt csak olajcserét és benzinpumpa csere történt. Olajozás és olajcsere után üzembe helyezésre előkészítve. Targa és dokumentumok olaszok.
· Állapot és karbantartás: conservata
· Folyadék felülete és karosszéria: egészséges, apró karcolatok/hibák az életkorból adódóan
· Alsó váz állapota: alapvetően egészséges, bár rozsdás jelekkel, nem átfolyó
· Sebességváltó: 5 fokozat manuális + hátramenet
Belső terek
A belső tér a valódi Gran Turismo hangulatát árasztja. A vezető ülés egy pilóta számára lett tervezve, egyértelmű műszerekkel és klasszikus műszerpanel-elrendezéssel. Az ülések finise és részletei az olasz kézművességet és a időtálló stílust tükrözik, amely miatt e generációs Alfa Romeo sportautók annyira keresettek.
Történelmi jelentőség
Az Alfa Romeo Giulia Spider 1600 olyan autó volt, amely a luxust és a teljesítményt ötvözte. Ritkasága, eleganciája és történelmi értéke miatt a gyűjtők által rendkívül keresett olasz klasszikus sportkocsik közé tartozik.
1962-től 1965-ig 8850 példány készült Giulia Spiderből.
KONKLÚZIÓ
Eredeti 1962-es Alfa Romeo Giulia Spider 1600 nem csak vezetési örömöt nyújt, hanem egy kézzelfogható darabja az autóipar történelmének. Ez a spider megtestesíti mindazt, amit az Alfa Romeo sportautók képviselnek: formatervezés, szenvedély és technológia.
Egyedülálló lehetőség egy igazi és ritka Alfa Romeo Giulia Spider 1600 birtoklására – az olasz elegancia és a sport hagyományának ikonjája.
Most NA (Nápolyi) rendszámmal rendelkezik, de kérhető az előző római 96-es rendszám. ASI SÁVOLT RÉSZ MENTÉS
Az jármű forgalmi engedéllyel és tulajdonosi bizonyítvánnyal rendelkezik, az átírásra kész.
A járműnek alapos átvizsgáláson kell átesnie használatba vétel előtt, a hosszú állás miatt. Megsért a fordulatszám-mérő tűje és a szélvédő karcos.
A jármű megtekinthető és átvehető Sant’Antimo-ban (NA), Olaszország. A kínálat nem tartalmaz szállítást vagy exportálást, amely a vevőt terheli.
PANORÁMA / FELTÉTELEK
Alfa Romeo - Giulia Spider 1.6 - 1962 - Conservata - ASI - 92 cv
ADATOK
· Olaszországi forgalmi engedély kiállítása
· Típus: olasz
· Év: 1962
· Olaszországban található
· Futópercre vonatkozó adatok: 28 131 km (nem ellenőrzött)
Műszaki jellemzők
A motor egy elülső, vízszintesen hosszanti elrendezésű négylégcsukás, 1570 cm³ hengerűrtartalommal. A hengerátmérő és löket egyenként 78 mm és 82 mm, a kompresszió-ráta 9:1. Az alsó öntvényt és a hengerfejet könnyű ötvözetből gyártották. A maximális teljesítmény a motorból 92 CV a 6 200 percnél.
A szívó rendszer két szelepet tartalmaz/légcsatornánként, kettős felnyitású cam-vezérlésű fejben. A tüzelésrendszerkarbantartás bennmaradó üzemanyagtankból származik. A hűtőrendszer vízhűtéses.
Öt sebességes szinkronizált manuális váltó + RModallel + RM.
Az első 5 600 példány (amelyik a hirdetett modell) hárompatkós dobfékkel volt szerelve minden keréken. Később, 1963-ban előretérő fékeket vezettek be az első kerékre. Az első felfüggesztés független, oldalanként pálcás anti-roll rúddal rendelkezik, a hátsó részben pedig merev híd található.
A végsebesség 172 km/h volt.
Fehér szín, piros belső tér. Az eredetvizsgálati bizonyítvány alapján az Alfa Romeo alapvetően BIANCO (fehér) színt tüntet fel, de lehet egy 10 BIANCO ANTICO vagy 15 BIANCO CAPODIMONTE (LECHLER TÁBLÁZAT alapján).
Nem lehet teljes bizonyossággal állítani, hogy a motor matching number, mert az Alfa Romeo eredetvizsgálati bizonyítványában nincs ilyen adat.
LEÍRÁS
Gyönyörű Alfa Romeo Giulia Spider 1600 1962-ből, conservata állapotban. Működő motor, jó állapotú belső terek, guminyomók cserére szorulnak. Az autót hosszú időre leállították, így általános átvizsgálásra van szükség (karosszéria, krómozás, fékek, felfüggesztés stb.). A motor beindítása előtt csak olajcserét és benzinpumpa csere történt. Olajozás és olajcsere után üzembe helyezésre előkészítve. Targa és dokumentumok olaszok.
· Állapot és karbantartás: conservata
· Folyadék felülete és karosszéria: egészséges, apró karcolatok/hibák az életkorból adódóan
· Alsó váz állapota: alapvetően egészséges, bár rozsdás jelekkel, nem átfolyó
· Sebességváltó: 5 fokozat manuális + hátramenet
Belső terek
A belső tér a valódi Gran Turismo hangulatát árasztja. A vezető ülés egy pilóta számára lett tervezve, egyértelmű műszerekkel és klasszikus műszerpanel-elrendezéssel. Az ülések finise és részletei az olasz kézművességet és a időtálló stílust tükrözik, amely miatt e generációs Alfa Romeo sportautók annyira keresettek.
Történelmi jelentőség
Az Alfa Romeo Giulia Spider 1600 olyan autó volt, amely a luxust és a teljesítményt ötvözte. Ritkasága, eleganciája és történelmi értéke miatt a gyűjtők által rendkívül keresett olasz klasszikus sportkocsik közé tartozik.
1962-től 1965-ig 8850 példány készült Giulia Spiderből.
KONKLÚZIÓ
Eredeti 1962-es Alfa Romeo Giulia Spider 1600 nem csak vezetési örömöt nyújt, hanem egy kézzelfogható darabja az autóipar történelmének. Ez a spider megtestesíti mindazt, amit az Alfa Romeo sportautók képviselnek: formatervezés, szenvedély és technológia.
Egyedülálló lehetőség egy igazi és ritka Alfa Romeo Giulia Spider 1600 birtoklására – az olasz elegancia és a sport hagyományának ikonjája.
Most NA (Nápolyi) rendszámmal rendelkezik, de kérhető az előző római 96-es rendszám. ASI SÁVOLT RÉSZ MENTÉS
Az jármű forgalmi engedéllyel és tulajdonosi bizonyítvánnyal rendelkezik, az átírásra kész.
A járműnek alapos átvizsgáláson kell átesnie használatba vétel előtt, a hosszú állás miatt. Megsért a fordulatszám-mérő tűje és a szélvédő karcos.
A jármű megtekinthető és átvehető Sant’Antimo-ban (NA), Olaszország. A kínálat nem tartalmaz szállítást vagy exportálást, amely a vevőt terheli.
Részletek
Márka
Alfa Romeo
Modell típusa
Giulia Spider 1.6
Év
1962
Itt található:
Olaszország
Kilométer-leolvasás
28131 km
Regisztrációs papírok
olasz rendszámmal
Hajtómű
Kézivezérlésű
Üzemanyag
Benzin
Szín
Fehér
Horse Power
92
Köbkapacitás
1570
Egyező számok
Unknown
Egyező színek
Yes
Szervizkönyv/előzmények
Nem
Érvényes műszaki vizsga
Nem
CoC (megfelelőségi tanúsítvány) elérhető
Igen
Tanúsítvány elérhető
Igen
Motorszám
04089
Alvázszám
373579
Állapot (festés és karosszéria)
Jó: általános karosszéria-felújítást vagy fényezést igényel Szükség lehet alkatrészek cseréjére
Állapot (beltér)
Jó: normál kopás és használat jeleit mutatja. Szükség lehet alkatrészek cseréjére
Állapot (váz és alváz)
Jó: a keret/szerkezet a felületi rozsda kisebb jeleit, a használat/kopás jeleit mutatja, némi felújítást igényelhet
Állapot (mechanikai)
Jó: jó mechanikai állapot. Karbantartást és javítást igényelhet
Állapot (általános)
Jó állapotú: a használat és az általános kopás látható nyomaival
Eladó
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
