BMW M3 E30 - Műszaki rajz - Váz - Design





| 50 € | ||
|---|---|---|
| 25 € |
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 128055 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Design BMW M3 E30 - Technikai rajz - Keret, 93 cm széles és 63 cm magas, keretben, sorszámozott korlátozott kiadás, eredeti/oficiális
Leírás az eladótól
Egy versenykész ikon, amely a győzelemre született. A BMW M3 E30 hivatalos dokumentuma és reprezentációja, 1986-ban mutatkozott be, mint a BMW Motorsport legradikálisabb válasza a DTM Gruppe A és a túraautó-bajnokságok elvárásaira. Nem csupán a Serie 3 sportos változata volt: egy olyan autó, amelyet az első vonástól fogva a pályák győzelmére terveztek, és ezt az élményt az utakon is átültették.
A BMW M3 E30 a homologizációból legenda lett meghatározás. A szélesebb karosszéria, a masszív kerékívek, a meredekebb szélvédő és a felismerhető hátsó szárny nem csupán esztétikai gesztusok voltak, hanem olyan műszaki megoldások, amelyek a nagy sebességű aerodinamikát és stabilitást optimalizálták. Minden részlet — a síkabb hátsó lámpa az egyedi panelekig — egyértelmű célt szolgált: győzni.
A motor maga a legendás S14-es négyhengeres volt a motorháztető alatt, egy 2,3 literes szívóagregát (később 2,5 literes Evolution verziókban) képes volt a korai változatokban 200 lóerőt meghaladni, és különleges kiadásokban még magasabb értékeket hozott. Fordulatszámai felpörgése egy egyértelmű mechanikus dühöt sugallt, a teljesítmény fokozatos és pontos leadásával, egy kézi váltóval kiegészítve, amely teljes bevonódást igényelt a vezetőtől.
Dinamikus egyensúlya, a kommunikációs kormányzás és a hátsókerék-hajtás tisztasága közvetlen és analóg vezetési élményt nyújtottak, elektronikus szűrők nélkül. A M3 E30-at nem tolatották, hanem pilótaként irányították. Olyan autó volt, amely a vezetési technikát, a vezetői érzékenységet és az elkötelezettséget díjazta.
Versenyben számos címet gyűjtött a DTM-ben, az Európai Túraautó-bajnokságon és számos nemzeti bajnokságon, ezzel korszakának legsikeresebb túraautójaként emlékszik rá a közönség. Az utcán karakterének, a német precizitásnak és a kompromisszummentes sportosságnak a szimbóluma lett.
Ma a BMW M3 E30 több mint egy klasszikus: abszolút referenciapont, kultikus darab, amely a BMW Motorsport lényegét és az analóg sportautók aranykorát testesíti meg.
Fa keretben, fekete színű és műanyag üveg. Nagyon szépen becsomagolva és védve, hogy gond nélkül érkezzen hozzád. A külső méretei 63 x 93 cm és 3 cm mélység.
Nagy méretű nyomtatás galériaszintű minőséggel. Museo 340 g/m2 selyemvászon vászonpapír.
KERET VARGIA, csak fel kell akasztanod a falra. Fa dobozban szállítva, hogy bármilyen ütődés elkerülhető legyen. Nézd meg a képeket.
Globálisan szállítunk, nagyon jól védve az UPS/DHL/FedEx futárszolgálatokkal, a szállítás nyomon követésével a fizetés után másnap. Látogasd meg profilunkat, hogy más gyönyörű Porsche cikkeket is láss, amelyeket elérhetően tartunk!"}{
Az eladó története
Egy versenykész ikon, amely a győzelemre született. A BMW M3 E30 hivatalos dokumentuma és reprezentációja, 1986-ban mutatkozott be, mint a BMW Motorsport legradikálisabb válasza a DTM Gruppe A és a túraautó-bajnokságok elvárásaira. Nem csupán a Serie 3 sportos változata volt: egy olyan autó, amelyet az első vonástól fogva a pályák győzelmére terveztek, és ezt az élményt az utakon is átültették.
A BMW M3 E30 a homologizációból legenda lett meghatározás. A szélesebb karosszéria, a masszív kerékívek, a meredekebb szélvédő és a felismerhető hátsó szárny nem csupán esztétikai gesztusok voltak, hanem olyan műszaki megoldások, amelyek a nagy sebességű aerodinamikát és stabilitást optimalizálták. Minden részlet — a síkabb hátsó lámpa az egyedi panelekig — egyértelmű célt szolgált: győzni.
A motor maga a legendás S14-es négyhengeres volt a motorháztető alatt, egy 2,3 literes szívóagregát (később 2,5 literes Evolution verziókban) képes volt a korai változatokban 200 lóerőt meghaladni, és különleges kiadásokban még magasabb értékeket hozott. Fordulatszámai felpörgése egy egyértelmű mechanikus dühöt sugallt, a teljesítmény fokozatos és pontos leadásával, egy kézi váltóval kiegészítve, amely teljes bevonódást igényelt a vezetőtől.
Dinamikus egyensúlya, a kommunikációs kormányzás és a hátsókerék-hajtás tisztasága közvetlen és analóg vezetési élményt nyújtottak, elektronikus szűrők nélkül. A M3 E30-at nem tolatották, hanem pilótaként irányították. Olyan autó volt, amely a vezetési technikát, a vezetői érzékenységet és az elkötelezettséget díjazta.
Versenyben számos címet gyűjtött a DTM-ben, az Európai Túraautó-bajnokságon és számos nemzeti bajnokságon, ezzel korszakának legsikeresebb túraautójaként emlékszik rá a közönség. Az utcán karakterének, a német precizitásnak és a kompromisszummentes sportosságnak a szimbóluma lett.
Ma a BMW M3 E30 több mint egy klasszikus: abszolút referenciapont, kultikus darab, amely a BMW Motorsport lényegét és az analóg sportautók aranykorát testesíti meg.
Fa keretben, fekete színű és műanyag üveg. Nagyon szépen becsomagolva és védve, hogy gond nélkül érkezzen hozzád. A külső méretei 63 x 93 cm és 3 cm mélység.
Nagy méretű nyomtatás galériaszintű minőséggel. Museo 340 g/m2 selyemvászon vászonpapír.
KERET VARGIA, csak fel kell akasztanod a falra. Fa dobozban szállítva, hogy bármilyen ütődés elkerülhető legyen. Nézd meg a képeket.
Globálisan szállítunk, nagyon jól védve az UPS/DHL/FedEx futárszolgálatokkal, a szállítás nyomon követésével a fizetés után másnap. Látogasd meg profilunkat, hogy más gyönyörű Porsche cikkeket is láss, amelyeket elérhetően tartunk!"}{

