Abarth - 695 Tributo Ferrari Nº 76/99 - 2011





Adja hozzá kedvenceihez, hogy értersítést kapjon az árverés kezdetekor!

Tapasztalt klasszikus autó szakértő, korábbi Ferrari Hill Climb Racing Team COO.
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 131379 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Leírás az eladótól
695 TRIBUTO FERRARI: A MARENELLO DNS-e
A 695 Tributo Ferrari nem egy egyszerű Fiat 500-as átalakítás; egy numerált és limitált kiadás, amely közvetlen együttműködés eredménye a Skorpió márkája és a Ferrari között. Ez a változat úgy készült, hogy a Ferrari ügyfeleinek egy a követelményeikhez méltó „courtesy car”-t kínáljon, vagy olyan gyűjtők részére, akik a teljesítmény csúcsát keresik egy kompakt formátumban. Az 180 lóerős 1.4 T-Jet motorral és 5 sebességes, kormányon tapival kapcsolható sebességváltóval felszerelve a modell a nemes anyagok széles körű felhasználásával tűnik ki. Az alapfelszereltség része a Brembo fékrendszer négydugattyús féknyergeivel, a FSD technológiás Koni lengéscsillapítók és az ikonikus Record Monza kipufogó. A Blue Abu Dhabi szín jelenléte ezen a 76-ból 99-es példányban a legritkább és legexkluzívabb árnyalatok egyike a palettán, közvetlenül utalva a Maranello ház személyre szabási katalógusára.
KÁRPITÉSZET ÉS FÉNYEZÉS
Ennek az egységnek a karosszériája szinte vadonatúj állapotban van, semmilyen karcolat, horpadás, oxidáció vagy korábbi javítás jele nincs. Olyan példányról van szó, amely soha nem szenvedett balesetet és megőrzi gyári összes panelét. Az exkluzív Blue Abu Dhabi színfényes fényezése kifogástalan, mély és egyenletes ragyogást kölcsönöz az egész járműnek. Egyetlen apró jellegzetes kiemelés van, egy kis jellegzetes pötty egy keréktárcsán, amely minimális részlet, amely nem rontja az összképet. Nincs korrózió jele, sem olyan terület, amely hegesztést vagy javítást igényelne; a gumiszegélyek rugalmasak maradnak, és nem repedezettek. Az üvegek eredetiek, nem zúzottak, és minden chrome rész, jellegzetes megkülönböztető elem és lámpatest tökéletes állapotban van, semmilyen opálosság vagy kopás nélkül. Az autót szigorúan klimatizált garázsban tárolták és kifejezetten a megőrzésre szolgáló takaróval védték.
MOTOR-MÉRLEG
Technikai szempontból az autó kiváló állapotban van, alacsony futásteljesítménnyel, mindössze 14 555 km-rel. A 1.4 Turbo, 180 lóerős motor simán működik és a teljesítményt nyújtja, míg a szekvenciális váltó precíz és gyors váltásokat tesz lehetővé a kormányon elhelyezett tapival. Nem észlelhetők olaj- vagy egyéb folyadék szivárgások. A Brembo fék- és a Koni felfüggesztés kiváló állapotban van, biztosítva a feszes, csendes vezetést. A Record Monza sportkipufogó tökéletesen működik, akárcsak a kuplung. A gumik minimálisan kopottak, a vezérműszíjak 2021-ben, 11 000 km-en kerültek cserére a gyártói tervnek megfelelően. A gépjármű hidegen és melegen egyaránt tökéletesen indul, vezetési élményt adva sportos és kiegyensúlyozott dinamikával.
BELSŐ
A beltér állapota egyenértékű egy új járművel, használat jele nélkül. A Sabelt típusú váltóülések, szénszálas váza, hibátlanul vannak, a oldalsó támaszok kopása nélkül. Az ülések továbbra is tökéletesek, ráncok nélkül, a tetőbelső tiszta és deformálódott. A műszerfal és az ajtópanelok karcolások nélküliek, minden elem gyári eredeti, restaurált alkatrész nélkül. Kiemelkedő szempont, hogy az eredeti szőnyegek soha nem kerültek használatra, külön tárolva a szállítás óta. Az elektromos rendszer minden funkciója 100%-on működik, beleértve a rádiót, légkondicionálást, elektromos ablakokat és a műszerfal összes kapcsolóját, semmilyen figyelmeztető lámpa vagy hiba nélkül.
DOKUMENTÁCIÓ
Ennek a példánynak a karbantartási előéletét szigorúan vezetve és helyesen dokumentálva tartják nyilván. Az autót évente átvizsgálták egy hivatalos Abarth szervizben, szigorúan betartva a gyártó által előírt karbantartási tervet. Ezeknek a beavatkozásoknak és az autó történetének minden dokumentuma megtekinthető, igazolva a futásteljesítmény hitelességét és az évek során a megőrzésre fordított gondoskodást.
ÁTVÉTEL
Az autó átadása Portugáliában, kifejezetten Lisszabon–Cascais területén érhető el.
TOVÁBBI INFORMÁCIÓK
Ez az 99-ben gyártott, mindössze 76-os példány meglehetősen ritka gyűjtői darab, amely egyre komolyabban értékelődik a nemzetközi piacon, különösen olyan alacsony futásteljesítmény és teljeskörű hivatalos szerviztörténelem mellett. Olyan gyűjtőknek vagy rajongóknak szól, akik példátlanul felértékelődő befektetést keresnek a különleges autó- világ piacán.
695 TRIBUTO FERRARI: A MARENELLO DNS-e
A 695 Tributo Ferrari nem egy egyszerű Fiat 500-as átalakítás; egy numerált és limitált kiadás, amely közvetlen együttműködés eredménye a Skorpió márkája és a Ferrari között. Ez a változat úgy készült, hogy a Ferrari ügyfeleinek egy a követelményeikhez méltó „courtesy car”-t kínáljon, vagy olyan gyűjtők részére, akik a teljesítmény csúcsát keresik egy kompakt formátumban. Az 180 lóerős 1.4 T-Jet motorral és 5 sebességes, kormányon tapival kapcsolható sebességváltóval felszerelve a modell a nemes anyagok széles körű felhasználásával tűnik ki. Az alapfelszereltség része a Brembo fékrendszer négydugattyús féknyergeivel, a FSD technológiás Koni lengéscsillapítók és az ikonikus Record Monza kipufogó. A Blue Abu Dhabi szín jelenléte ezen a 76-ból 99-es példányban a legritkább és legexkluzívabb árnyalatok egyike a palettán, közvetlenül utalva a Maranello ház személyre szabási katalógusára.
KÁRPITÉSZET ÉS FÉNYEZÉS
Ennek az egységnek a karosszériája szinte vadonatúj állapotban van, semmilyen karcolat, horpadás, oxidáció vagy korábbi javítás jele nincs. Olyan példányról van szó, amely soha nem szenvedett balesetet és megőrzi gyári összes panelét. Az exkluzív Blue Abu Dhabi színfényes fényezése kifogástalan, mély és egyenletes ragyogást kölcsönöz az egész járműnek. Egyetlen apró jellegzetes kiemelés van, egy kis jellegzetes pötty egy keréktárcsán, amely minimális részlet, amely nem rontja az összképet. Nincs korrózió jele, sem olyan terület, amely hegesztést vagy javítást igényelne; a gumiszegélyek rugalmasak maradnak, és nem repedezettek. Az üvegek eredetiek, nem zúzottak, és minden chrome rész, jellegzetes megkülönböztető elem és lámpatest tökéletes állapotban van, semmilyen opálosság vagy kopás nélkül. Az autót szigorúan klimatizált garázsban tárolták és kifejezetten a megőrzésre szolgáló takaróval védték.
MOTOR-MÉRLEG
Technikai szempontból az autó kiváló állapotban van, alacsony futásteljesítménnyel, mindössze 14 555 km-rel. A 1.4 Turbo, 180 lóerős motor simán működik és a teljesítményt nyújtja, míg a szekvenciális váltó precíz és gyors váltásokat tesz lehetővé a kormányon elhelyezett tapival. Nem észlelhetők olaj- vagy egyéb folyadék szivárgások. A Brembo fék- és a Koni felfüggesztés kiváló állapotban van, biztosítva a feszes, csendes vezetést. A Record Monza sportkipufogó tökéletesen működik, akárcsak a kuplung. A gumik minimálisan kopottak, a vezérműszíjak 2021-ben, 11 000 km-en kerültek cserére a gyártói tervnek megfelelően. A gépjármű hidegen és melegen egyaránt tökéletesen indul, vezetési élményt adva sportos és kiegyensúlyozott dinamikával.
BELSŐ
A beltér állapota egyenértékű egy új járművel, használat jele nélkül. A Sabelt típusú váltóülések, szénszálas váza, hibátlanul vannak, a oldalsó támaszok kopása nélkül. Az ülések továbbra is tökéletesek, ráncok nélkül, a tetőbelső tiszta és deformálódott. A műszerfal és az ajtópanelok karcolások nélküliek, minden elem gyári eredeti, restaurált alkatrész nélkül. Kiemelkedő szempont, hogy az eredeti szőnyegek soha nem kerültek használatra, külön tárolva a szállítás óta. Az elektromos rendszer minden funkciója 100%-on működik, beleértve a rádiót, légkondicionálást, elektromos ablakokat és a műszerfal összes kapcsolóját, semmilyen figyelmeztető lámpa vagy hiba nélkül.
DOKUMENTÁCIÓ
Ennek a példánynak a karbantartási előéletét szigorúan vezetve és helyesen dokumentálva tartják nyilván. Az autót évente átvizsgálták egy hivatalos Abarth szervizben, szigorúan betartva a gyártó által előírt karbantartási tervet. Ezeknek a beavatkozásoknak és az autó történetének minden dokumentuma megtekinthető, igazolva a futásteljesítmény hitelességét és az évek során a megőrzésre fordított gondoskodást.
ÁTVÉTEL
Az autó átadása Portugáliában, kifejezetten Lisszabon–Cascais területén érhető el.
TOVÁBBI INFORMÁCIÓK
Ez az 99-ben gyártott, mindössze 76-os példány meglehetősen ritka gyűjtői darab, amely egyre komolyabban értékelődik a nemzetközi piacon, különösen olyan alacsony futásteljesítmény és teljeskörű hivatalos szerviztörténelem mellett. Olyan gyűjtőknek vagy rajongóknak szól, akik példátlanul felértékelődő befektetést keresnek a különleges autó- világ piacán.
Részletek
Jármű-regisztráció
A jármű regisztrációjáért a vásárlók felelősek, nem az eladó vagy a Catawiki.
Kérjen segítséget a regisztrációhoz egy harmadik féltől származó szolgáltatótól.Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
