Ferrari - 612 Scaglietti - 2005






Tapasztalt klasszikus autó szakértő, korábbi Ferrari Hill Climb Racing Team COO.
41 000 € | ||
|---|---|---|
40 000 € | ||
33 000 € | ||
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 131604 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Ferrari 612 Scaglietti 2005-ös piros színben, 5,7 literes V12-es motorral, 540 lóerővel, automata F1A váltóval, 47 035 km, egyező számok színével, japán export bizonyítvánnyal és teljes szerviztörténettel.
Leírás az eladótól
ÁLTALÁNOS:
Ez a Ferrari 612 Scaglietti egy 2+2 Gran Turismo V12-es motorral, 2004 és 2011 között készült, mindössze 3 025 példányban.
Ez a modell a második Ferrari, amelyet teljesen alumínium vázból és karosszériából építettek.
Az autót Japán piacra adták el újonnan a Ferrari Cornes-nál Shiba-ban (Tokió), amit a karosszériaszám is megerősít.
A kiinduló listaára körülbelül €300.000 volt.
A jármű rendkívül ritka és gyönyörű Rubino Micalizzato színben készült, bézs bőr belső térrel.
A kilométeróra állása 47 000 km.
Az autót 2025-ben Európába importálták; a behozatali vám és az ÁFA már rendezetten befizetve van.
Jelenleg nincs bejegyezve.
CARROSSERIE & LAKWERK:
A karosszéria nagyon jó állapotban van. Nincsenek ismert balesetek, és rozsdásodás sincs. A fényezés kiváló állapotú, nincs karcolás vagy horpadás. A gumik, az üvegek, a krómdarabok, a világítás és egyéb külső alkatrészek rendben vannak és helyesen igazítottak. Az autó gyárilag Ferrari-cimkékkel van ellátva az első sárvédőkön és fekete felniken.
TECHNISCH:
A Ferrari egy 5,7 literes atmoszferikus V12-es motorral van felszerelve, 540 lóerővel és 589 Nm nyomatékkal, amely egy F1A automatikus váltóhoz van kapcsolva váltókarral.
0-100 km/h sprint 4,2 másodperc, végsebessége 320 km/h.
Mechanikailag a jármű nagyon jó állapotban van: indul, halad, kormányoz és fékez, ahogy kell.
Nincs olajszivárgás.
A gumiabroncsok Pirelli P Zero típusúak és jó állapotban vannak.
Az egyetlen ismert technikai figyelmet érdemlő pont az elektromos csomagtartó-zár, amely nem működik és ki kell vizsgálni.
Az utolsó szervizelés 1.000 km-rel ezelőtt történt.
INTERIEUR:
A belső tér bézs bőrrel van kivitelezve és nagyon jó állapotban van. Ülések, kárpit, mennyezet, műszerfal és ajtópanelek rendezettek és nem mutatnak jelentős kopást. Minden funkció és kezelőelem rendesen működik.
DOKUMENTEN:
A járműhöz tartozik a japán exportbizonyítvány, szervizszámlák, szolgáltatási napló, eredeti szervizkönyvek, használati útmutató, gyorsindító útmutató, F1-váltó kezelési útmutató, garancia-könyv és a Ferrari-dealer-ek összes könyvét tartalmazó kiadvány. A szervizkönyv bélyegző nélküli, de a rendelkezésre álló szervizdokumentáció ezt kétségtelenül ellensúlyozza.
ÁTVÉTEL:
Az autó Európában van, és időpontegyeztetéssel megtekinthető. A jármű nincs bejegyezve. A japán exportbizonyítvány jelen van és alkalmas európai regisztrációra.
TOVÁBBI INFORMÁCIÓK:
A járművet életének nagy részében hivatalos Ferrari-kereskedők vigyázták Japánban, köztük a Ferrari Cornes (Nagoya) és a Ferrari Yokohama. 2017. szeptemberben a jármű tulajdonost váltott, és a Ferrari Yokohama-nál teljes körű felülvizsgálaton és karbantartáson esett át. Ezen felül hivatalos Ferrari-visszahívási kampányt is végrehajtottak, amely a fékfolyadék-tartály(zár) cseréjét és a műszerfal szoftverfrissítését foglalta magában.
Ez egy ÁFA-autó, amely 21%-os ÁFA-t tartalmaz. Belgiumon kívüli önálló vállalkozók számára az ÁFA nem vonatkozik.
ÁLTALÁNOS:
Ez a Ferrari 612 Scaglietti egy 2+2 Gran Turismo V12-es motorral, 2004 és 2011 között készült, mindössze 3 025 példányban.
Ez a modell a második Ferrari, amelyet teljesen alumínium vázból és karosszériából építettek.
Az autót Japán piacra adták el újonnan a Ferrari Cornes-nál Shiba-ban (Tokió), amit a karosszériaszám is megerősít.
A kiinduló listaára körülbelül €300.000 volt.
A jármű rendkívül ritka és gyönyörű Rubino Micalizzato színben készült, bézs bőr belső térrel.
A kilométeróra állása 47 000 km.
Az autót 2025-ben Európába importálták; a behozatali vám és az ÁFA már rendezetten befizetve van.
Jelenleg nincs bejegyezve.
CARROSSERIE & LAKWERK:
A karosszéria nagyon jó állapotban van. Nincsenek ismert balesetek, és rozsdásodás sincs. A fényezés kiváló állapotú, nincs karcolás vagy horpadás. A gumik, az üvegek, a krómdarabok, a világítás és egyéb külső alkatrészek rendben vannak és helyesen igazítottak. Az autó gyárilag Ferrari-cimkékkel van ellátva az első sárvédőkön és fekete felniken.
TECHNISCH:
A Ferrari egy 5,7 literes atmoszferikus V12-es motorral van felszerelve, 540 lóerővel és 589 Nm nyomatékkal, amely egy F1A automatikus váltóhoz van kapcsolva váltókarral.
0-100 km/h sprint 4,2 másodperc, végsebessége 320 km/h.
Mechanikailag a jármű nagyon jó állapotban van: indul, halad, kormányoz és fékez, ahogy kell.
Nincs olajszivárgás.
A gumiabroncsok Pirelli P Zero típusúak és jó állapotban vannak.
Az egyetlen ismert technikai figyelmet érdemlő pont az elektromos csomagtartó-zár, amely nem működik és ki kell vizsgálni.
Az utolsó szervizelés 1.000 km-rel ezelőtt történt.
INTERIEUR:
A belső tér bézs bőrrel van kivitelezve és nagyon jó állapotban van. Ülések, kárpit, mennyezet, műszerfal és ajtópanelek rendezettek és nem mutatnak jelentős kopást. Minden funkció és kezelőelem rendesen működik.
DOKUMENTEN:
A járműhöz tartozik a japán exportbizonyítvány, szervizszámlák, szolgáltatási napló, eredeti szervizkönyvek, használati útmutató, gyorsindító útmutató, F1-váltó kezelési útmutató, garancia-könyv és a Ferrari-dealer-ek összes könyvét tartalmazó kiadvány. A szervizkönyv bélyegző nélküli, de a rendelkezésre álló szervizdokumentáció ezt kétségtelenül ellensúlyozza.
ÁTVÉTEL:
Az autó Európában van, és időpontegyeztetéssel megtekinthető. A jármű nincs bejegyezve. A japán exportbizonyítvány jelen van és alkalmas európai regisztrációra.
TOVÁBBI INFORMÁCIÓK:
A járművet életének nagy részében hivatalos Ferrari-kereskedők vigyázták Japánban, köztük a Ferrari Cornes (Nagoya) és a Ferrari Yokohama. 2017. szeptemberben a jármű tulajdonost váltott, és a Ferrari Yokohama-nál teljes körű felülvizsgálaton és karbantartáson esett át. Ezen felül hivatalos Ferrari-visszahívási kampányt is végrehajtottak, amely a fékfolyadék-tartály(zár) cseréjét és a műszerfal szoftverfrissítését foglalta magában.
Ez egy ÁFA-autó, amely 21%-os ÁFA-t tartalmaz. Belgiumon kívüli önálló vállalkozók számára az ÁFA nem vonatkozik.
Részletek
Jármű-regisztráció
A jármű regisztrációjáért a vásárlók felelősek, nem az eladó vagy a Catawiki.
Kérjen segítséget a regisztrációhoz egy harmadik féltől származó szolgáltatótól.Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
