Porsche - 968 Targa Coupé - 1992
Holnap nyit
Kezdőlicit
€ 1
Adja hozzá kedvenceihez, hogy értersítést kapjon az árverés kezdetekor!
Szakértő
Arjan Rietveld által kiválasztva
Harminc éves tapasztalat a klasszikus autók terén, az olasz autókra és a Porschére szakosodva.
Becslés € 30 000 - € 33 000
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 129859 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Leírás az eladótól
Porsche 968 3.0 16V Targa Coupé Tiptronic
ÁLTALÁNOS
A Porsche 968 egy továbbfejlesztett változatát használja a közismert 944‑es négyhengeres sormotorjának. A 968-ben ezt három literes lőhető befogásra növelték, 104 mm-es szívómérettel és 88 mm-es lökettel. Ezzel akkoriban ez volt a világ legnagyobb ferdecsapágyú négyhengeres sor motorja.
Ez a Porsche 1992-ben újonnan az Egyesült Államokban került forgalomba, és ott töltötte életének túlnyomó részét, mielőtt 2025-ben Hollandiába került importálásra. Az amerikai időszakból nagyon sok számla és karbantartási nyomtatvány áll rendelkezésre, amely alá is támasztja a történetet.
BELSŐTÉR
Az utastér eredeti, jó állapotban van. A műszerfalon a felső részen néhány kis repedés látható, ami az életkorból adódóan természetes. A vászontető-belső tiszta, bár egy sarokban enyhén meglazulhat.
Az autó bőr kárpitozással készült, és elektromos, kivehető Targa tetővel rendelkezik, amely jól működik. Ennek köszönhetően a nyitott vezetés könnyen és gond nélkül megoldható, semmilyen félele hmelyik műszerrel kapcsolatos probléma.
Minden elektromos alkatrész rendeltetésszerűen működik. Az utasteret ápolt és eredeti benyomást kelti.
LAK KERÉSZET & KAROSSZÉRIA
A fényezés rendezett állapotban van és frissességet kölcsönöz az autónak. Néhány igen kis használati nyom maradt fenn, ezek az életkornak és futásteljesítménynek megfelelőek.
Az autó Arizona-ból származik, ami azt jelenti, hogy a karosszéria rozsdamentes – fontos előny ebben a klasszikus típusban. A motor fölötti rész minden rendben és rendezett kinézetű.
MÉRNÖKI/TECHNIKAI
Az autó indul, halad és vált, ahogy kell. A Tiptronic automata úgy működik, ahogyan elvárható.
Az elmúlt években technikailag sok dolgot felújítottak. Nemrégiben többek között a vezérműszíj és a vízpumpa cseréje történt. 2025-ben egy új hajtáslánc került fel szerelésre körülbelül 2.000 USD értékben.
Az autó gyönyörű eredeti Cup kereklapokkal áll.
FIGYELMEZTETÉSEK
A jobb külső kilincs nem működik; belülről az nyitható. A külső oldali fogantyú meghibásodott. Az utóbbi években a Porsche kevésbé volt használatban, ezért egy kis karbantartás javasolt.
DOKUMENTÁCIÓ
Az autó a következőkkel kerül átadásra:
– Minden eredeti használati könyv
– Egy igen részletes Carfax‑riport
– USA Title
– Hollandiai importdokumentumok
– Bizonyíték, hogy az összes behozatali és adó Európára eső költség megfizetésre került
– 33 év történetét és számláit tartalmazó mappa
– Eredeti szerszámkészlet
- Ezen autóhoz nincs CoC dokumentum szükséges.
A Carfax szerint 2013-ban rögzítették az első lökhárító elejének sérülését. Ezt akkor a biztosító fedezte, ezért az autó Salvage‑megnevezéssel van jelölve.
Így a jármű teljesen importálva van és regisztrációra való adminisztratív felkészítésre került.
TOVÁBBI
Az autó jelenleg egy amerikai Title-lel kerül kínálásra, és még nincs közúti forgalomba állításra hitelesítve Hollandiában vagy az Európai Unióban.
Ha szükséges, az Európán át történő szállításban tudunk segítséget nyújtani.
Bár igyekszünk a járműveket a lehető legőszintébb és legpontosabb módon leírni, továbbra is használt autóról van szó. Kis használati nyomok vagy figyelmeztető tényezők mindig felmerülhetnek. Nagy érdeklődés esetén javasoljuk személyesen megtekinteni az autót.
HELYSZÍN
A Porsche megtekinthető és szükség esetén átvehető Damwoude-ban, Hollandiában.
Porsche 968 3.0 16V Targa Coupé Tiptronic
ÁLTALÁNOS
A Porsche 968 egy továbbfejlesztett változatát használja a közismert 944‑es négyhengeres sormotorjának. A 968-ben ezt három literes lőhető befogásra növelték, 104 mm-es szívómérettel és 88 mm-es lökettel. Ezzel akkoriban ez volt a világ legnagyobb ferdecsapágyú négyhengeres sor motorja.
Ez a Porsche 1992-ben újonnan az Egyesült Államokban került forgalomba, és ott töltötte életének túlnyomó részét, mielőtt 2025-ben Hollandiába került importálásra. Az amerikai időszakból nagyon sok számla és karbantartási nyomtatvány áll rendelkezésre, amely alá is támasztja a történetet.
BELSŐTÉR
Az utastér eredeti, jó állapotban van. A műszerfalon a felső részen néhány kis repedés látható, ami az életkorból adódóan természetes. A vászontető-belső tiszta, bár egy sarokban enyhén meglazulhat.
Az autó bőr kárpitozással készült, és elektromos, kivehető Targa tetővel rendelkezik, amely jól működik. Ennek köszönhetően a nyitott vezetés könnyen és gond nélkül megoldható, semmilyen félele hmelyik műszerrel kapcsolatos probléma.
Minden elektromos alkatrész rendeltetésszerűen működik. Az utasteret ápolt és eredeti benyomást kelti.
LAK KERÉSZET & KAROSSZÉRIA
A fényezés rendezett állapotban van és frissességet kölcsönöz az autónak. Néhány igen kis használati nyom maradt fenn, ezek az életkornak és futásteljesítménynek megfelelőek.
Az autó Arizona-ból származik, ami azt jelenti, hogy a karosszéria rozsdamentes – fontos előny ebben a klasszikus típusban. A motor fölötti rész minden rendben és rendezett kinézetű.
MÉRNÖKI/TECHNIKAI
Az autó indul, halad és vált, ahogy kell. A Tiptronic automata úgy működik, ahogyan elvárható.
Az elmúlt években technikailag sok dolgot felújítottak. Nemrégiben többek között a vezérműszíj és a vízpumpa cseréje történt. 2025-ben egy új hajtáslánc került fel szerelésre körülbelül 2.000 USD értékben.
Az autó gyönyörű eredeti Cup kereklapokkal áll.
FIGYELMEZTETÉSEK
A jobb külső kilincs nem működik; belülről az nyitható. A külső oldali fogantyú meghibásodott. Az utóbbi években a Porsche kevésbé volt használatban, ezért egy kis karbantartás javasolt.
DOKUMENTÁCIÓ
Az autó a következőkkel kerül átadásra:
– Minden eredeti használati könyv
– Egy igen részletes Carfax‑riport
– USA Title
– Hollandiai importdokumentumok
– Bizonyíték, hogy az összes behozatali és adó Európára eső költség megfizetésre került
– 33 év történetét és számláit tartalmazó mappa
– Eredeti szerszámkészlet
- Ezen autóhoz nincs CoC dokumentum szükséges.
A Carfax szerint 2013-ban rögzítették az első lökhárító elejének sérülését. Ezt akkor a biztosító fedezte, ezért az autó Salvage‑megnevezéssel van jelölve.
Így a jármű teljesen importálva van és regisztrációra való adminisztratív felkészítésre került.
TOVÁBBI
Az autó jelenleg egy amerikai Title-lel kerül kínálásra, és még nincs közúti forgalomba állításra hitelesítve Hollandiában vagy az Európai Unióban.
Ha szükséges, az Európán át történő szállításban tudunk segítséget nyújtani.
Bár igyekszünk a járműveket a lehető legőszintébb és legpontosabb módon leírni, továbbra is használt autóról van szó. Kis használati nyomok vagy figyelmeztető tényezők mindig felmerülhetnek. Nagy érdeklődés esetén javasoljuk személyesen megtekinteni az autót.
HELYSZÍN
A Porsche megtekinthető és szükség esetén átvehető Damwoude-ban, Hollandiában.
Részletek
Márka
Porsche
Modell típusa
968 Targa Coupé
Év
1992
Itt található:
Hollandia
Kilométer-leolvasás
122000 mi
Regisztrációs papírok
amerikai rendszámmal
Hajtómű
Automata
Üzemanyag
Benzin
Szín
Kék
Horse power
238
Köbkapacitás
3000
Egyező számok
Yes
Egyező színek
Yes
Szervizkönyv/előzmények
Igen
Érvényes műszaki vizsga
Nem
CoC (megfelelőségi tanúsítvány) elérhető
Nem
Tanúsítvány elérhető
Nem
Állapot (festés és karosszéria)
Nagyon jó: kisebb horzsolások vagy karcolások, kisebb általános karosszéria-felújítást vagy fényezést igényel
Állapot (beltér)
Nagyon jó: tiszta, minimális kopást mutat. Szükség lehet kisebb hiányzó vagy törött alkatrészek cseréjére
Állapot (váz és alváz)
Nagyon jó: a keret/szerkezet jól megőrzött állapotban van, a használat/kopás kisebb jelei
Állapot (mechanikai)
Jó: jó mechanikai állapot. Karbantartást és javítást igényelhet
Állapot (általános)
Jó állapotú: a használat és az általános kopás látható nyomaival
Jármű-regisztráció
A jármű regisztrációjáért a vásárlók felelősek, nem az eladó vagy a Catawiki.
Kérjen segítséget a regisztrációhoz egy harmadik féltől származó szolgáltatótól.Eladó
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
