Seat - 850 SPIDER - NO RESERVE - 1970

Ez a 1970-es SEAT 850 Sport Spider valódi ikonja a spanyol autóiparnak, egy rendkívül értékes gyűjteményi darab. Eredetileg 1969-ben a sorozat legkifinomultabb változataként került piacra, és büszkén vállalta a SEAT által teljes mértékben gyártott első sorozatgyártású cabrió címet. Tervezője a híres olasz karosszériagyártó Bertone volt, aki egy elegáns és időtálló vonalat alkotott, burkolt fényszórókkal és aerodinamikus siluettel, amely teljesen elkülöníti a hagyományos limuzinoktól. A standard modellhez képest a 1970-es Sport változat a 903 cm3-es motorral rendelkezik, egy mérnöki mérföldkő, amely 52 lóerőt ad le és lehetővé teszi a 150 km/h-ig terjedő sebességet. Összes gyártott darabszáma alig haladta meg az 1.700-at, ez a piros színű példány pedig egyedülálló lehetőséget kínál egy könnyű, karizmatikus sportautó megszerzésére, amely meghatározza a hetvenes évek könnyed szellemét.

CARROCERÍA Y PINTURA:
A karosszéria kiváló szerkezeti alapot nyújt egy mély esztétikai restauráláshoz. Bár az autó megőrzi épségét, frissítésre van szükség a teljes eredeti ragyogás visszaadásához, különösen a krómozott elemek tekintetében. Apró karcolások láthatók a felületen, de az alap stabil, nincsenek súlyos szerkezeti károk, ami rendkívül megkönnyíti a festési és részletezési projektet, amely visszaállítja a gyári fényt.

MECÁNICA:
Technikai szinten a jármű megőrzi az eredeti négyhengeres, 903 cm3-es motorját, amely egyszerűségével és megbízhatóságával jellemző. Ez a hajtás négygangos kézi váltóval és hátsókerékhajtással működik, így könnyed vezetést biztosít a mindössze körülbelül 730 kg tömegnek köszönhetően. A modell első tengelyen tárcsafékekkel rendelkezik, amely a Sport verzió speciális fejlesztése, és hátul dobfékek vannak. Klasszikus, amelyet a széles alkatrész-kínálat miatt könnyű karbantartani, így a tulajdonos számára kielégítő tulajdonlási élményt és kezelhető mechanikát biztosít.

INTERIOR:
A belső tér őrzi Bertone eredeti báját és esztétikáját, bár renoválást igényel, hogy versenysorozati állapotot érjen el. A belső részt teljes ülésszékhuzatcserével kell felúítani a kényelme és eredeti megjelenése visszaállításához. Másrészt a műszerfal és a kormány jó állapotban van, megőrizve a korabeli műszerfalat és a sportos karaktert. Ideális alap egy olyan restauráláshoz, amely hű marad a gyárból kimenet állapotához.

DOCUMENTACIÓN:
A jármű minden szükséges okmánnyal rendezve rendelkezik, teljesen készen áll tulajdonjog átruházására. Nincsenek közigazgatási terhek, ami felgyorsítja a vásárlási és tulajdonjog-váltási folyamatot az új tulajdonos számára.

RECOGIDA:
Az autó a licitálás befejeztével átvehető. Szükség esetén a szállítást specializált cégeken keresztül lehet intézni, ára a végső célállomástól és a vevő által igényelt kiszolgálási lehetőségektől függően változik.

OTRA INFORMACIÓN:
Ez rendkívül érdekes lehetőség rajongók és gyűjtők számára, akik restaurációs projektet keresnek nagy revalorizálási potenciállal. A SEAT 850 Spider egyre ritkábban található meg a korlátozott gyártás és történelmi jelentősége miatt, mint a spanyol márka első ínyenc sportautója. Ez a tökéletes autó bárkinek, aki restaurálna egy darab történelmet, és élvezné egy reprezentatív klasszikust eseményeken, találkozókon vagy tengerparti sétákon.