Renault - Clio V6 Renault Sport Phase 1 - 2002






Harminc éves tapasztalat a klasszikus autók terén, az olasz autókra és a Porschére szakosodva.
47 000 € | ||
|---|---|---|
45 000 € | ||
40 000 € | ||
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 134050 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Clio V6 Renault Sport Phase 1, 2002.
Leírás az eladótól
Áttekintés/Állapot
Ez a csodálatos Clio V6 PH1 kézzel készített, testreszabott és összeszerelt a TWR svédországi üzemében 2001-ben (lásd az eredeti üvegfelületen a dátum hivatkozását), majd ezt követően a szenvedélyes japán piac számára Lutecia v6 néven került kiadásra, és 2002-ben itt regisztrálták. Néhány forrás csak 141 példányt számlál a japán piacra. A körülbelül 1500 darab V6 PH1 közül mindegyik egyedi darabnak tekinthető!
Ha figyelmet fordítunk a Renault tanúsítványra, a tojás alakú címkére és az alumínium címkére, amelyek a hátsó bal üveghez közel találhatók, és a számokra, akkor egy olyan megfelelést láthatunk, amely meghatározza ennek a ritka, gyűjtői értéket képviselő személygépkocsi hitelességét és eredetiségét.
Ez a 226 lóerős V6 világszerte utazott, hogy újra élvezhesd gyűjtőként a különlegességet. Jelenleg az olaszországi történelmi jelentőségű járművek archívumában szerepel (lásd a Történelmi jelentőségű igazolás).
A jármű soha nem szenvedett balesetet, és 24 éves korára is kiváló állapotban mutatkozik. A fényezés gyönyörű, csak apró kavicsfelületek okozta mikroméretek rejtve. Minden ablaktiszta jó állapotban, és a gumiabroncsok is még puhák és tartósak. Az eredeti könnyűfém felnik valószínűleg gyakori mosás miatt némi felfrissítésre szorulnak. A beltér hagyományosan jó állapotban van, minden elektromos eszköz működik. A kormány mögött apró kopások találhatók.
A sofőr ülésének alatt található az eredeti Alpine CD-meghajtó és a defektetéshez szükséges kerék töltőkészlet.
A motor rendben forog és nagyon szépen muzsikál. A fékberendezés kiváló állapotban van. Nincs olaj- vagy más folyadék-szivárgás.
2026 márciusában az Incik Mosezetője pozitív eredménnyel végezte el a műszaki átvizsgálást, és most regisztrációra vár.
Az autót évek óta rendszeresen karbantartják, azonban szükség lehet egy általános átvizsgálásra.
Jármű megtekinthető Mozzecane-ben, Olaszország.
Áttekintés/Állapot
Ez a csodálatos Clio V6 PH1 kézzel készített, testreszabott és összeszerelt a TWR svédországi üzemében 2001-ben (lásd az eredeti üvegfelületen a dátum hivatkozását), majd ezt követően a szenvedélyes japán piac számára Lutecia v6 néven került kiadásra, és 2002-ben itt regisztrálták. Néhány forrás csak 141 példányt számlál a japán piacra. A körülbelül 1500 darab V6 PH1 közül mindegyik egyedi darabnak tekinthető!
Ha figyelmet fordítunk a Renault tanúsítványra, a tojás alakú címkére és az alumínium címkére, amelyek a hátsó bal üveghez közel találhatók, és a számokra, akkor egy olyan megfelelést láthatunk, amely meghatározza ennek a ritka, gyűjtői értéket képviselő személygépkocsi hitelességét és eredetiségét.
Ez a 226 lóerős V6 világszerte utazott, hogy újra élvezhesd gyűjtőként a különlegességet. Jelenleg az olaszországi történelmi jelentőségű járművek archívumában szerepel (lásd a Történelmi jelentőségű igazolás).
A jármű soha nem szenvedett balesetet, és 24 éves korára is kiváló állapotban mutatkozik. A fényezés gyönyörű, csak apró kavicsfelületek okozta mikroméretek rejtve. Minden ablaktiszta jó állapotban, és a gumiabroncsok is még puhák és tartósak. Az eredeti könnyűfém felnik valószínűleg gyakori mosás miatt némi felfrissítésre szorulnak. A beltér hagyományosan jó állapotban van, minden elektromos eszköz működik. A kormány mögött apró kopások találhatók.
A sofőr ülésének alatt található az eredeti Alpine CD-meghajtó és a defektetéshez szükséges kerék töltőkészlet.
A motor rendben forog és nagyon szépen muzsikál. A fékberendezés kiváló állapotban van. Nincs olaj- vagy más folyadék-szivárgás.
2026 márciusában az Incik Mosezetője pozitív eredménnyel végezte el a műszaki átvizsgálást, és most regisztrációra vár.
Az autót évek óta rendszeresen karbantartják, azonban szükség lehet egy általános átvizsgálásra.
Jármű megtekinthető Mozzecane-ben, Olaszország.
Részletek
Jármű-regisztráció
A jármű regisztrációjáért a vásárlók felelősek, nem az eladó vagy a Catawiki.
Kérjen segítséget a regisztrációhoz egy harmadik féltől származó szolgáltatótól.Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
