Citroën - ID 19 P - 1965
07
napok
08
óra
18
perc
13
másodperc
Jelenlegi licit
€ 6 200
A licit nem érte el a minimálárat
95 másik személy figyeli ezt a tárgyat
 Licitáló 7957 | 6 200 € | |
|---|---|---|
 Licitáló 8714 | 5 700 € | |
 Licitáló 6625 | 3 700 € | |
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 130548 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Citroën ID 19 P, 1965-ből, Hollandiában található, 2185 km futás, kézi váltó, 75 lóerő, nagyon jó állapotban.
AI-támogatott összefoglaló
Leírás az eladótól
Citroën - ID 19 P - 1965
ÁLTALÁNOS
Ez a gyönyörű Citroën ID 19 P mindig gondosan karbantartott. Bár az ötven évnél idősebb járművek Németországban még nem igényelnek műszaki vizsgát, megelőzésképp minden kétévente hasonló technikai átvizsgáláson esik át. A kocsi 1983 óta van Hollandiában, és 2019 óta a tulajdonomban van.
KAROSSZÉRIA ÉS LAKKEZELÉS
A vásárlást követően a karosszéria teljesen visszanyerte az egyenes vonalát, és professzionálisan újrafényezték. A fényezés nagyon szép állapotban van, ütés és karcolás nélkül. Csak két kicsi ponton van szükség kis figyelemre: jobb első, a kerék mögötti alsó részén egy apró buborék található, és a motorháztető szegélye a szélvédő közelében minimális egyenetlenséget mutat (lásd a fotókat).
A szín AC101 Gris Anthracite, eredeti szín, amelyet 1965-ben adtak a Citroën ID-hez Franciaországban. A színkód a motortér jobb oldalán, a peremhez közel található (az utas oldalán, lásd a fotót).
A krómozás rendezetten fényesre polírozott. Az összes ablaktömítés és egyéb gumi részek kicserélve. A Marchal világítás megfelelően működik, és minden jelzőegységet kicseréltek. Az autó alja és a ki-/becsukó lépőfelületek rögzítve és szilárd állapotban vannak.
Több hegesztési munkát végeztek: bal elsőn a emelőoszlopot cserélték, és a hátsó szélvédő alatti esőcsatornában kis darabokat professzionálisan beillesztettek. Emellett az autót Dinitrol rozsdavédelmi kezeléssel látják el.
A kerekek csiszolva és porlakkal felületkezelve, ahogy a fotókon is látható, több fekete alkatrész is.
MŰSZAKI
A féktárcsák teljesen felújítottak. A féknyergek tiszták, új rozsdamentes féknyereg-tüskékkel felszerelve. Az összes alkatrész a tárcsákon új példányokra cserélve. A tárcsafékt rendkívül jó állapotban vannak, hasonlóan a hátsó dobfékekhez.
A gumik még jó profillal rendelkeznek, és nagyon rendezett keréktáblákkal (felni)
A hidraulikus rendszer (LHS) kiváló állapotban van. A kocsi gyorsan és pontosan emelkedik, a kormányzás rendkívül sima. A meghajtó szíjak jó állapotban vannak, és a kuplung felújított, új kuplunglappal és nyomókoronggal együtt.
A motor alapos felújításon ment keresztül. A karburátor új, valamint a hidraulikus rendszerhez tartozó nagynyomású pumpa (HD-pumpa) is. A kormányzás szintén felújított. Az újból szerelt szilentek és gumielekerekek mind kicserélve. A hűtőfolyadéktartály New Old Stock.
A motor felújítása során a hengerfejek, hengerfej-tokok, dugattyúgyűrűk és vezérműtengelyek cseréje történt. A motorblokk megtisztítva és új gyertyákkal ellátva. A gyújtókészülék fedélzetén a érintkezők és a kondenzátor is kicserélve. A gyújtókábela és a gyújtóvaló is új. A radiátor felújítva és újrafestve. A fémhűtőcsatorna megtisztítva és új műbőr huzattal ellátva. A felújítás óta a motor nagyobb nyomatékkal és kiváló teljesítménnyel üzemel. A motor gyönyörűen jár, és amint az utolsó fotón látható, az CO₂-kibocsátás alacsony.
A Solex-karburátor egy új, holland piacon nemrég megjelent replikája. Az autó problémamentesen indítható.
BELTER
A belső tér nagyrészt eredeti, és nagyon jó állapotban van. A ülések és a hátsó ülés új habszivacsot kapott, míg az eredeti piros szövet kiváló állapotban van repedés vagy károsodás nélkül. Az ajtólemezek szintén eredetiek és jó állapotban maradtak.
A belső-felületek eredetiak, rendben rögzítve és jó állapotban. A mennyezeti bélése eredeti, megfelelően rögzített és szép állapotban van. Az autó eredeti Citroën hárompontos biztonsági övekkel van felszerelve. A lábtakar új és René Schoone-tól szerezve.
Az irányítópanel rendben van, bár a törésmentes felületeken némi kopás látható. Az eredeti rádió jelen van, de nincs bekötve. Nincsenek hangszórók felszerelve. Minden kapcsoló rendben működik, a belső világítás is megfelelően működik. A kábelköteg nagyon jó állapotban van, az óra működik.
DOKUMENTÁCIÓ
A restaurálás és a beszerzett alkatrészek minden számlája megvan, és az eladáskor az új tulajdonos rendelkezésére bocsátásra kerül.
Citroën - ID 19 P - 1965
ÁLTALÁNOS
Ez a gyönyörű Citroën ID 19 P mindig gondosan karbantartott. Bár az ötven évnél idősebb járművek Németországban még nem igényelnek műszaki vizsgát, megelőzésképp minden kétévente hasonló technikai átvizsgáláson esik át. A kocsi 1983 óta van Hollandiában, és 2019 óta a tulajdonomban van.
KAROSSZÉRIA ÉS LAKKEZELÉS
A vásárlást követően a karosszéria teljesen visszanyerte az egyenes vonalát, és professzionálisan újrafényezték. A fényezés nagyon szép állapotban van, ütés és karcolás nélkül. Csak két kicsi ponton van szükség kis figyelemre: jobb első, a kerék mögötti alsó részén egy apró buborék található, és a motorháztető szegélye a szélvédő közelében minimális egyenetlenséget mutat (lásd a fotókat).
A szín AC101 Gris Anthracite, eredeti szín, amelyet 1965-ben adtak a Citroën ID-hez Franciaországban. A színkód a motortér jobb oldalán, a peremhez közel található (az utas oldalán, lásd a fotót).
A krómozás rendezetten fényesre polírozott. Az összes ablaktömítés és egyéb gumi részek kicserélve. A Marchal világítás megfelelően működik, és minden jelzőegységet kicseréltek. Az autó alja és a ki-/becsukó lépőfelületek rögzítve és szilárd állapotban vannak.
Több hegesztési munkát végeztek: bal elsőn a emelőoszlopot cserélték, és a hátsó szélvédő alatti esőcsatornában kis darabokat professzionálisan beillesztettek. Emellett az autót Dinitrol rozsdavédelmi kezeléssel látják el.
A kerekek csiszolva és porlakkal felületkezelve, ahogy a fotókon is látható, több fekete alkatrész is.
MŰSZAKI
A féktárcsák teljesen felújítottak. A féknyergek tiszták, új rozsdamentes féknyereg-tüskékkel felszerelve. Az összes alkatrész a tárcsákon új példányokra cserélve. A tárcsafékt rendkívül jó állapotban vannak, hasonlóan a hátsó dobfékekhez.
A gumik még jó profillal rendelkeznek, és nagyon rendezett keréktáblákkal (felni)
A hidraulikus rendszer (LHS) kiváló állapotban van. A kocsi gyorsan és pontosan emelkedik, a kormányzás rendkívül sima. A meghajtó szíjak jó állapotban vannak, és a kuplung felújított, új kuplunglappal és nyomókoronggal együtt.
A motor alapos felújításon ment keresztül. A karburátor új, valamint a hidraulikus rendszerhez tartozó nagynyomású pumpa (HD-pumpa) is. A kormányzás szintén felújított. Az újból szerelt szilentek és gumielekerekek mind kicserélve. A hűtőfolyadéktartály New Old Stock.
A motor felújítása során a hengerfejek, hengerfej-tokok, dugattyúgyűrűk és vezérműtengelyek cseréje történt. A motorblokk megtisztítva és új gyertyákkal ellátva. A gyújtókészülék fedélzetén a érintkezők és a kondenzátor is kicserélve. A gyújtókábela és a gyújtóvaló is új. A radiátor felújítva és újrafestve. A fémhűtőcsatorna megtisztítva és új műbőr huzattal ellátva. A felújítás óta a motor nagyobb nyomatékkal és kiváló teljesítménnyel üzemel. A motor gyönyörűen jár, és amint az utolsó fotón látható, az CO₂-kibocsátás alacsony.
A Solex-karburátor egy új, holland piacon nemrég megjelent replikája. Az autó problémamentesen indítható.
BELTER
A belső tér nagyrészt eredeti, és nagyon jó állapotban van. A ülések és a hátsó ülés új habszivacsot kapott, míg az eredeti piros szövet kiváló állapotban van repedés vagy károsodás nélkül. Az ajtólemezek szintén eredetiek és jó állapotban maradtak.
A belső-felületek eredetiak, rendben rögzítve és jó állapotban. A mennyezeti bélése eredeti, megfelelően rögzített és szép állapotban van. Az autó eredeti Citroën hárompontos biztonsági övekkel van felszerelve. A lábtakar új és René Schoone-tól szerezve.
Az irányítópanel rendben van, bár a törésmentes felületeken némi kopás látható. Az eredeti rádió jelen van, de nincs bekötve. Nincsenek hangszórók felszerelve. Minden kapcsoló rendben működik, a belső világítás is megfelelően működik. A kábelköteg nagyon jó állapotban van, az óra működik.
DOKUMENTÁCIÓ
A restaurálás és a beszerzett alkatrészek minden számlája megvan, és az eladáskor az új tulajdonos rendelkezésére bocsátásra kerül.
Részletek
Márka
Citroën
Modell típusa
ID 19 P
Év
1965
Itt található:
Hollandia
Kilométer-leolvasás
2185 km
Regisztrációs papírok
holland rendszámmal
Hajtómű
Kézivezérlésű
Üzemanyag
Benzin
Szín
Szürke
Horse power
75
Köbkapacitás
1911
Egyező számok
Yes
Egyező színek
Yes
Szervizkönyv/előzmények
Nem
Érvényes műszaki vizsga
Igen
CoC (megfelelőségi tanúsítvány) elérhető
Nem
Tanúsítvány elérhető
Nem
Alvázszám
3646789
Állapot (festés és karosszéria)
Kiváló: nem igényel általános karosszéria-felújítást vagy fényezést
Állapot (beltér)
Kiváló: nincsenek hiányzó, törött vagy sérült alkatrészek, amelyek cserét igényelnek
Állapot (váz és alváz)
Kiváló: a keret/szerkezet tökéletes állapotban van, nincs rozsda vagy sérülés jele
Állapot (mechanikai)
Kiváló: jó mechanikai állapot, nem szükséges karbantartás, javítás, és nincs szivárgás
Állapot (általános)
Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival
Jármű-regisztráció
A jármű regisztrációjáért a vásárlók felelősek, nem az eladó vagy a Catawiki.
Kérjen segítséget a regisztrációhoz egy harmadik féltől származó szolgáltatótól.Eladó
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
