Porsche - 928 GTS - 1992
10:00-kor nyit
Kezdőlicit
€ 1
Adja hozzá kedvenceihez, hogy értersítést kapjon az árverés kezdetekor!
Szakértő
Franco Vigorito által kiválasztva
Tapasztalt klasszikus autó szakértő, korábbi Ferrari Hill Climb Racing Team COO.
Becslés € 50 000 - € 60 000
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 131379 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Leírás az eladótól
PANORÁMA / FELTÉTELEK
Az karosszéria külsőre nagyon jó állapotban van. Nincsenek jelekben sérülések vagy hibák, csak a normál használatból adódó tipikus swirls-ok, amelyeket egy alapos polírozással el lehet tüntetni. Egyébként az autó teljesen egészséges, nem szenvedett ütközéseket és nem volt szanálási intézkedésnek alávetve.
Kivéve néhány foltot a motor-hézagban apró kőzettörmelék miatt, ez is azon a tényen alapszik, hogy ezek nagyturisták voltak, amelyeket használtak (különösen ez a 350 lóerős, amely vezetése közben élvezet), az autón nincs semmilyen látható hiba vagy jelentős sérülés okozta légzési rés a balesetek miatt.
Az ajtók és a tömítések állapota figyelemre méltó. Nincsenek kopási jelek vagy károk. az ajtók záródnak rendesen, és az ablakok, illetve elektromos mechanikájuk is működik. A lámpák és fényszórók problémamentesen működnek.
Mechanikailag az autó valóban bomba. Megvan a teljes szervizkötelék, rengeteg számlával és időszakos karbantartással, amelyet kizárólag hivatalos Porsche központok végeztek.
Itt a teljes szerviz-történet minden házasszabadságával:
6-6-1992 1750 km
30-8-1993 19758 km
13-9-1994 40235 km
2-11-1995 60587 km
18-11-1996 81149 km
23-10-1997 100265 km
15-1-1999 121699 km
11-2-2000 138521 km
23-3-2001 147486 km
10-6-2002 160300 km
22-6-2004 176335 km
11-7-2006 186992 km
23-3-2007 188366 km
29-10-2008 199352 km
31-3-2010 201839 km
6-5-2011 204636 km
2-10-2013 210103 km
9-5-2017 212282 km
Az autót mindig rendkívül gondosan ápolták és karbantartották a tulajdonosok. Amikor átvettem az autót, a motor semmilyen problémát nem mutatott, semmilyen szivárgás nem volt. Ellenőriztük és ellenőriztük az összes folyadék szintjét és gyors diagnózist végeztünk. Nem találtak semmilyen rendellenességet. Nagyon jó a gumiabroncsok állapota. Javasolt a cseréjük, és egy további átvizsgálás, mielőtt végleg az utakra kerül az autó. Az autó elképesztően kiváló dokumentációval rendelkezik. Mindig szervizelve hivatalos Porsche központokban, minden munkáról számlák, ez az autó mindenképpen kiváló példány, aki dokumentált és aki mindig a gyártó felügyelete alatt állt. Sőt, ki sem kell mondani, bemelegítés nélkül indul, zökkenőmentesen forog és nagyon jól tartja az alapjáratot.
Az utastér az, amit talán a legjobban meglepő. A sakktábla mintázatú belső tér emlékeztet a ritka első sorozatú 928-asokra, bár ezek modernebb kivitelűek és kidolgozásúak, épp úgy, ahogy az első szériánál, a GTS ebben a változatban teljesen elektromosan állítható ülésekkel rendelkezik, opcionális kormányzással az ülések oldalán.
Az egész bőrborítás, a műanyagok és a műanyag makulátlanok a műszerfalon. Az ülések anyaga és a foltok és szakadás hiánya. Az ülések formája megőrizte eredeti alakját, és az idő nem tett benne kárt. Minden kihasználó rekesz egészséges és nincsenek károk. Még a csomagtartó rekeszfedő szőnyege is jelen van a zsanérral együtt. Szinte minden szerszám is megtalálható a csomagteremben. Végezetül a felnyitható tető, amely rendben működik.
Autó német okmánnyal
Teil 1 és Teil 2 jelen
Szervizkönyv minden szervizszámlával a Porsche hivatalos központokban az otthon állítása szerint
Az összes elvégzett munka számlái
Carfax tiszta
Világszerte szállítás lehetősége kedvező díjakkal
Elérhető videók az autóról is
Az autó Rómában, Olaszországban található.
Kérjük, lépjen kapcsolatba a Catawiki-val kérdések vagy időpont-egyeztetés érdekében.
PANORÁMA / FELTÉTELEK
Az karosszéria külsőre nagyon jó állapotban van. Nincsenek jelekben sérülések vagy hibák, csak a normál használatból adódó tipikus swirls-ok, amelyeket egy alapos polírozással el lehet tüntetni. Egyébként az autó teljesen egészséges, nem szenvedett ütközéseket és nem volt szanálási intézkedésnek alávetve.
Kivéve néhány foltot a motor-hézagban apró kőzettörmelék miatt, ez is azon a tényen alapszik, hogy ezek nagyturisták voltak, amelyeket használtak (különösen ez a 350 lóerős, amely vezetése közben élvezet), az autón nincs semmilyen látható hiba vagy jelentős sérülés okozta légzési rés a balesetek miatt.
Az ajtók és a tömítések állapota figyelemre méltó. Nincsenek kopási jelek vagy károk. az ajtók záródnak rendesen, és az ablakok, illetve elektromos mechanikájuk is működik. A lámpák és fényszórók problémamentesen működnek.
Mechanikailag az autó valóban bomba. Megvan a teljes szervizkötelék, rengeteg számlával és időszakos karbantartással, amelyet kizárólag hivatalos Porsche központok végeztek.
Itt a teljes szerviz-történet minden házasszabadságával:
6-6-1992 1750 km
30-8-1993 19758 km
13-9-1994 40235 km
2-11-1995 60587 km
18-11-1996 81149 km
23-10-1997 100265 km
15-1-1999 121699 km
11-2-2000 138521 km
23-3-2001 147486 km
10-6-2002 160300 km
22-6-2004 176335 km
11-7-2006 186992 km
23-3-2007 188366 km
29-10-2008 199352 km
31-3-2010 201839 km
6-5-2011 204636 km
2-10-2013 210103 km
9-5-2017 212282 km
Az autót mindig rendkívül gondosan ápolták és karbantartották a tulajdonosok. Amikor átvettem az autót, a motor semmilyen problémát nem mutatott, semmilyen szivárgás nem volt. Ellenőriztük és ellenőriztük az összes folyadék szintjét és gyors diagnózist végeztünk. Nem találtak semmilyen rendellenességet. Nagyon jó a gumiabroncsok állapota. Javasolt a cseréjük, és egy további átvizsgálás, mielőtt végleg az utakra kerül az autó. Az autó elképesztően kiváló dokumentációval rendelkezik. Mindig szervizelve hivatalos Porsche központokban, minden munkáról számlák, ez az autó mindenképpen kiváló példány, aki dokumentált és aki mindig a gyártó felügyelete alatt állt. Sőt, ki sem kell mondani, bemelegítés nélkül indul, zökkenőmentesen forog és nagyon jól tartja az alapjáratot.
Az utastér az, amit talán a legjobban meglepő. A sakktábla mintázatú belső tér emlékeztet a ritka első sorozatú 928-asokra, bár ezek modernebb kivitelűek és kidolgozásúak, épp úgy, ahogy az első szériánál, a GTS ebben a változatban teljesen elektromosan állítható ülésekkel rendelkezik, opcionális kormányzással az ülések oldalán.
Az egész bőrborítás, a műanyagok és a műanyag makulátlanok a műszerfalon. Az ülések anyaga és a foltok és szakadás hiánya. Az ülések formája megőrizte eredeti alakját, és az idő nem tett benne kárt. Minden kihasználó rekesz egészséges és nincsenek károk. Még a csomagtartó rekeszfedő szőnyege is jelen van a zsanérral együtt. Szinte minden szerszám is megtalálható a csomagteremben. Végezetül a felnyitható tető, amely rendben működik.
Autó német okmánnyal
Teil 1 és Teil 2 jelen
Szervizkönyv minden szervizszámlával a Porsche hivatalos központokban az otthon állítása szerint
Az összes elvégzett munka számlái
Carfax tiszta
Világszerte szállítás lehetősége kedvező díjakkal
Elérhető videók az autóról is
Az autó Rómában, Olaszországban található.
Kérjük, lépjen kapcsolatba a Catawiki-val kérdések vagy időpont-egyeztetés érdekében.
Részletek
Márka
Porsche
Modell típusa
928 GTS
Év
1992
Itt található:
Olaszország
Kilométer-leolvasás
218019 km
Regisztrációs papírok
német rendszámmal
Hajtómű
Automata
Üzemanyag
Benzin
Szín
Kék
Horse power
350
Köbkapacitás
5397
Egyező számok
Yes
Egyező színek
Yes
Szervizkönyv/előzmények
Igen
Érvényes műszaki vizsga
Nem
CoC (megfelelőségi tanúsítvány) elérhető
Nem
Állapot (festés és karosszéria)
Nagyon jó: kisebb horzsolások vagy karcolások, kisebb általános karosszéria-felújítást vagy fényezést igényel
Állapot (beltér)
Nagyon jó: tiszta, minimális kopást mutat. Szükség lehet kisebb hiányzó vagy törött alkatrészek cseréjére
Állapot (váz és alváz)
Nagyon jó: a keret/szerkezet jól megőrzött állapotban van, a használat/kopás kisebb jelei
Állapot (mechanikai)
Nagyon jó: jó mechanikai állapot, kisebb javítást igényelhet
Állapot (általános)
Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival
Jármű-regisztráció
A jármű regisztrációjáért a vásárlók felelősek, nem az eladó vagy a Catawiki.
Kérjen segítséget a regisztrációhoz egy harmadik féltől származó szolgáltatótól.Eladó
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
