Ferrari - California DCT 30 - 2012
10:00-kor nyit
Kezdőlicit
€ 1
Adja hozzá kedvenceihez, hogy értersítést kapjon az árverés kezdetekor!
Szakértő
Franco Vigorito által kiválasztva
Tapasztalt klasszikus autó szakértő, korábbi Ferrari Hill Climb Racing Team COO.
Becslés € 115 000 - € 130 000
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 131379 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Leírás az eladótól
PANORÁMA/ÁLTALÁNOS FELTÉTELEK
Ferrari California 30 DCT utolsó sorozat, aspirált V8 490 lóerő. Nagyon ritka modell
30 lóerővel több és 30 kg-mal kevesebb a California V8-hoz képest.
Szín Grigio Avio metallizált 591 - Extracampionario
Belső téri igényre bőr Extra Cuoio
4609 Daytona RITKA, RICH ÉS KIFINOMULT FELSZERELÉS:
20" sport felni, gyémántmintázat, számlálófény sárga alapszíne, Cruise control, Üléshuzat színű övek az utastérben, Középső alagút színe kéréssel, Középső alagút karosszéria részének állítható színe, Daytona típusú üléshúzat, Daytona-stílusú hátsó üléshúzat, Ablak- és középső felület felső paneljének színe kérésre, szélvédőív ívek felső panelének színe kérésre, kormány kérésre, karbon-kormány LED-ekkel, féknyergek fekete magasfényben, Magneride kettős üzemmódú felfüggesztés, Külső és belső elektrokróm tükrök, Elülső parkoló érzékelők, Ferrari történelmi színek, Bőr belső fényvisszaverő Cuoio
4609: lásd részletek és fotók az officinecaruso.com oldalon (60 fotó, video, hivatalos kaszás listája).
Listaár: € 211.335 (€30.642 kiegészítők)
Karosszéria és festék
A festés állapota: teljes felületű kiváló kivitelezés az eredeti színben, nincs különbség, festékhomogén vastagság, enyhén karcolások nem relevánsak, nincs horpadás, nincs rozsda.
Gumi tömítések állapota: kiváló, az ablakok eredetiek és kiválóak, krómtartozékok kiválóak, a lámpák működőek, nincs opacitás.
Adjon meg esetleges hegesztési nyomokat a korábbi területeken, amelyek szükség lehetnek hegesztésre.
Technikai állapot
Szén-kerámia fékek, elülső tárcsák 22%, hátsó tárcsák 18%, gumiabroncsok kiváló állapotban: első 6,0, hátsó 5,0, felfüggesztések kiváló állapotban.
Motor: nincs eltérés minden fordulat és állapot mellett
Váltó: nincs eltérés minden fordulat és állapot mellett.
Nincs hiba az ECU-kban
Karbantartás és periódikus olajcserék hivatalos hálózaton és független szervizeken keresztül
a meleg és hideg indítás problémamentes, vezetési próba különböző feltételek között kiváló, benyomás szerint nincs figyelmeztető jelzés
Felsőkasztnyi alj felület és alul a felfüggesztések lapos alja kiváló állapotban
Belső állapot
Üléshuzat, ülések, tető- és ajtótáblák kiváló állapotban. enyhe kopás a bal, vezető oldali vállnál
Minden belső alkatrész eredeti, fólia és műanyag részek visszaállítva
Elektromos rész: minden elem működik (sugárzás, ventillátor, ablakemelő, irányítók, kapcsolók, kormánykormány és motor elektromos eleme, a műszerfalon nincsen jelzőfény)
Dokumentáció
Elérhető: COC, kézikönyvek, szerviz bélyegzői, szerszámkészlet
A jármű Németországban 2012-ben regisztrált, Olaszországba importálva 2024-ben, legutóbbi olasz vevő 2025 augusztusában vásárolta meg
Bár a jármű történetében rendszeres karbantartást kapott és az olvasott kilóméterek a korának és használatának megfelelőek, az Eladó semmilyen felelősséget nem vállal a valós kilométer-számláló pontos voltáért.
A vevőt ezért bátorítjuk, hogy személyesen értékelje a jármű általános állapotát, vagy saját hatáskörben és költségén, független alapos átvizsgálást végeztessen el a lehetséges ajánlat előtt.
Az autó Calabria tartományban, Olaszországban megtekinthető.
Előzetes egyeztetés és árajánlat adását követően a forgalomba helyezéstől számítottan Európába szállítható a kereskedővel való megállapodás alapján.
PANORÁMA/ÁLTALÁNOS FELTÉTELEK
Ferrari California 30 DCT utolsó sorozat, aspirált V8 490 lóerő. Nagyon ritka modell
30 lóerővel több és 30 kg-mal kevesebb a California V8-hoz képest.
Szín Grigio Avio metallizált 591 - Extracampionario
Belső téri igényre bőr Extra Cuoio
4609 Daytona RITKA, RICH ÉS KIFINOMULT FELSZERELÉS:
20" sport felni, gyémántmintázat, számlálófény sárga alapszíne, Cruise control, Üléshuzat színű övek az utastérben, Középső alagút színe kéréssel, Középső alagút karosszéria részének állítható színe, Daytona típusú üléshúzat, Daytona-stílusú hátsó üléshúzat, Ablak- és középső felület felső paneljének színe kérésre, szélvédőív ívek felső panelének színe kérésre, kormány kérésre, karbon-kormány LED-ekkel, féknyergek fekete magasfényben, Magneride kettős üzemmódú felfüggesztés, Külső és belső elektrokróm tükrök, Elülső parkoló érzékelők, Ferrari történelmi színek, Bőr belső fényvisszaverő Cuoio
4609: lásd részletek és fotók az officinecaruso.com oldalon (60 fotó, video, hivatalos kaszás listája).
Listaár: € 211.335 (€30.642 kiegészítők)
Karosszéria és festék
A festés állapota: teljes felületű kiváló kivitelezés az eredeti színben, nincs különbség, festékhomogén vastagság, enyhén karcolások nem relevánsak, nincs horpadás, nincs rozsda.
Gumi tömítések állapota: kiváló, az ablakok eredetiek és kiválóak, krómtartozékok kiválóak, a lámpák működőek, nincs opacitás.
Adjon meg esetleges hegesztési nyomokat a korábbi területeken, amelyek szükség lehetnek hegesztésre.
Technikai állapot
Szén-kerámia fékek, elülső tárcsák 22%, hátsó tárcsák 18%, gumiabroncsok kiváló állapotban: első 6,0, hátsó 5,0, felfüggesztések kiváló állapotban.
Motor: nincs eltérés minden fordulat és állapot mellett
Váltó: nincs eltérés minden fordulat és állapot mellett.
Nincs hiba az ECU-kban
Karbantartás és periódikus olajcserék hivatalos hálózaton és független szervizeken keresztül
a meleg és hideg indítás problémamentes, vezetési próba különböző feltételek között kiváló, benyomás szerint nincs figyelmeztető jelzés
Felsőkasztnyi alj felület és alul a felfüggesztések lapos alja kiváló állapotban
Belső állapot
Üléshuzat, ülések, tető- és ajtótáblák kiváló állapotban. enyhe kopás a bal, vezető oldali vállnál
Minden belső alkatrész eredeti, fólia és műanyag részek visszaállítva
Elektromos rész: minden elem működik (sugárzás, ventillátor, ablakemelő, irányítók, kapcsolók, kormánykormány és motor elektromos eleme, a műszerfalon nincsen jelzőfény)
Dokumentáció
Elérhető: COC, kézikönyvek, szerviz bélyegzői, szerszámkészlet
A jármű Németországban 2012-ben regisztrált, Olaszországba importálva 2024-ben, legutóbbi olasz vevő 2025 augusztusában vásárolta meg
Bár a jármű történetében rendszeres karbantartást kapott és az olvasott kilóméterek a korának és használatának megfelelőek, az Eladó semmilyen felelősséget nem vállal a valós kilométer-számláló pontos voltáért.
A vevőt ezért bátorítjuk, hogy személyesen értékelje a jármű általános állapotát, vagy saját hatáskörben és költségén, független alapos átvizsgálást végeztessen el a lehetséges ajánlat előtt.
Az autó Calabria tartományban, Olaszországban megtekinthető.
Előzetes egyeztetés és árajánlat adását követően a forgalomba helyezéstől számítottan Európába szállítható a kereskedővel való megállapodás alapján.
Részletek
Márka
Ferrari
Modell típusa
California DCT 30
Év
2012
Itt található:
Olaszország
Kilométer-leolvasás
115509 km
Regisztrációs papírok
olasz rendszámmal
Hajtómű
Automata
Üzemanyag
Benzin
Szín
Aviation Gray Metallic 591 - Non-catalogued
Horse power
490
Köbkapacitás
4297
Egyező számok
Yes
Egyező színek
Yes
Szervizkönyv/előzmények
Igen
Érvényes műszaki vizsga
Igen
Műszaki vizsga érvényességi ideje
1 március 2027
CoC (megfelelőségi tanúsítvány) elérhető
Igen
Tanúsítvány elérhető
Igen
Motorszám
186776
Alvázszám
ZFFTJ65B000187989
Állapot (festés és karosszéria)
Nagyon jó: kisebb horzsolások vagy karcolások, kisebb általános karosszéria-felújítást vagy fényezést igényel
Állapot (beltér)
Nagyon jó: tiszta, minimális kopást mutat. Szükség lehet kisebb hiányzó vagy törött alkatrészek cseréjére
Állapot (váz és alváz)
Nagyon jó: a keret/szerkezet jól megőrzött állapotban van, a használat/kopás kisebb jelei
Állapot (mechanikai)
Nagyon jó: jó mechanikai állapot, kisebb javítást igényelhet
Állapot (általános)
Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival
Jármű-regisztráció
A jármű regisztrációjáért a vásárlók felelősek, nem az eladó vagy a Catawiki.
Kérjen segítséget a regisztrációhoz egy harmadik féltől származó szolgáltatótól.Eladó
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
