Lamborghini - 1R - 1963
13
napok
04
óra
55
perc
48
másodperc
Kezdőlicit
€ 1
A licit nem érte el a minimálárat
Nincs licit
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 131479 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Leírás az eladótól
Ezt egy nagy rajongó és egykori mechanikus restaurálta.
Először lemosták és szétszereltek.
A motor esetében teljes felújítást végeztek, a tömítéseket kicserélték. A dízelpumpát felújították, a szűrőt, az olajat és az injektorokat kicserélték. A tömítőgyűrűt cserélték. A kipufogó rendszert egy új, gyári replika formájában cserélték. A kézi váltó ellenőrzése megtörtént, működőképes volt; csak a váltó olaját cseréltük. A fékrendszer olajos, és teljesen felújították. A tankot újjáépítették. Az elektromos rendszerrel kapcsolatban a első és hátsó lámpákat újakkal helyettesítették, beleértve a gyári tartóikat is, melyeket újjá készítettek. Minden elektromos vezeték ki lett cserélve.
Akkumulátor új.
Új kuplung (kicserélték)
A kormány és a műszerfal eredeti.
A fordulatszámmérő és az olajnyomás-mérő új, és az eredetivel megegyező módon felújították.
Az első és hátsó gumik és belső tömlők újakkal lettek cserélve, megőrizve az eredeti méreteket.
A karosszéria eredetileg néhány sérülést mutatott; homokfúvással lecsiszolták, kiegyenesítették és bevarrták.
Ezután alapozó került a festés előtti felületre.
Sütőben kiégetve, az eredeti színekkel lett lefestve.
A karosszéria összes csavarja új. A kesztyűtartó rekesz és a motorháztető elején lévő Lamborghini-embléma is eredetivel megegyező replika.
A kis javításokat, köztük a kiemelt feliratokat és számokat, kézzel ecsettel készítették.
A motor 1462 cm3-es, léghűtéses, 26 LE, 2 függőleges henger, dízelpumpa és mechanikus BOSCH injektor.
3 előre gyors sebességfokozat és 3 előre alacsony fokozat, 2 hátramenet, egy lassú és egy gyors.
A traktor tökéletesen működik és jelenleg garázsban van tartva.
A traktor Jesolo, Olaszországban látható.
Ezt egy nagy rajongó és egykori mechanikus restaurálta.
Először lemosták és szétszereltek.
A motor esetében teljes felújítást végeztek, a tömítéseket kicserélték. A dízelpumpát felújították, a szűrőt, az olajat és az injektorokat kicserélték. A tömítőgyűrűt cserélték. A kipufogó rendszert egy új, gyári replika formájában cserélték. A kézi váltó ellenőrzése megtörtént, működőképes volt; csak a váltó olaját cseréltük. A fékrendszer olajos, és teljesen felújították. A tankot újjáépítették. Az elektromos rendszerrel kapcsolatban a első és hátsó lámpákat újakkal helyettesítették, beleértve a gyári tartóikat is, melyeket újjá készítettek. Minden elektromos vezeték ki lett cserélve.
Akkumulátor új.
Új kuplung (kicserélték)
A kormány és a műszerfal eredeti.
A fordulatszámmérő és az olajnyomás-mérő új, és az eredetivel megegyező módon felújították.
Az első és hátsó gumik és belső tömlők újakkal lettek cserélve, megőrizve az eredeti méreteket.
A karosszéria eredetileg néhány sérülést mutatott; homokfúvással lecsiszolták, kiegyenesítették és bevarrták.
Ezután alapozó került a festés előtti felületre.
Sütőben kiégetve, az eredeti színekkel lett lefestve.
A karosszéria összes csavarja új. A kesztyűtartó rekesz és a motorháztető elején lévő Lamborghini-embléma is eredetivel megegyező replika.
A kis javításokat, köztük a kiemelt feliratokat és számokat, kézzel ecsettel készítették.
A motor 1462 cm3-es, léghűtéses, 26 LE, 2 függőleges henger, dízelpumpa és mechanikus BOSCH injektor.
3 előre gyors sebességfokozat és 3 előre alacsony fokozat, 2 hátramenet, egy lassú és egy gyors.
A traktor tökéletesen működik és jelenleg garázsban van tartva.
A traktor Jesolo, Olaszországban látható.
Részletek
Márka
Lamborghini
Modell típusa
1R
Év
1963
Itt található:
Olaszország (észak)
Kilométer-leolvasás
1000 mi
Regisztrációs papírok
Regisztrációs papírok nélkül
Hajtómű
Kézivezérlésű
Üzemanyag
Dízel
Szín
Kék, Narancssárga
Horse power
26
Köbkapacitás
1462
Egyező számok
Unknown
Egyező színek
Unknown
Szervizkönyv/előzmények
Nem
Érvényes műszaki vizsga
Igen
CoC (megfelelőségi tanúsítvány) elérhető
Nem
Tanúsítvány elérhető
Nem
Állapot (festés és karosszéria)
Kiváló: nem igényel általános karosszéria-felújítást vagy fényezést
Állapot (beltér)
Kiváló: nincsenek hiányzó, törött vagy sérült alkatrészek, amelyek cserét igényelnek
Állapot (váz és alváz)
Kiváló: a keret/szerkezet tökéletes állapotban van, nincs rozsda vagy sérülés jele
Állapot (mechanikai)
Kiváló: jó mechanikai állapot, nem szükséges karbantartás, javítás, és nincs szivárgás
Állapot (általános)
Kiváló állapotú: kiváló, eredeti állapotban
Jármű-regisztráció
A jármű regisztrációjáért a vásárlók felelősek, nem az eladó vagy a Catawiki.
Kérjen segítséget a regisztrációhoz egy harmadik féltől származó szolgáltatótól.Eladó
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
