Norton - Commando - 961 cc - 2011
14
napok
10
óra
26
perc
25
másodperc
Jelenlegi licit
€ 220
A licit nem érte el a minimálárat
Szakértő
John Searle által kiválasztva
Több mint 25 év tapasztalat klasszikus motorokkal és nemzetközi versenyeken.
Becslés € 12 000 - € 14 000
29 másik személy figyeli ezt a tárgyat
 | 220 € | |
|---|---|---|
 | 200 € | |
 | 110 € | |
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 132061 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Norton Commandos 961 Sport, 961 cm³ soros kéthengeres motor, 2011-es első forgalomba helyezés, Ausztriában található, osztrák forgalmi engedély, 4900 mérföldes futásteljesítmény, kitűnő állapot, vázszám a fotón, CoC jelen van, TÜV júniusig érvényes.
AI-támogatott összefoglaló
Leírás az eladótól
Járműleírás
A Norton, amelyet 1898-ban James Lansdowne Norton Birminghamben alapított, legendás brit motorkerék-márka gazdag történelemmel. A márka világszerte ismertté vált az Isle of Man TT-ben aratott sikereiről. Ismertté tette a Dominator, Commando és Manx modelljei. A rugóalváz epochális fejlődés volt a tiszta motorkerék-érzés és az exkluzivitás terén.
A Donington Parkban gyártott Norton Commando 961 Sport a legendás Commando 1960-es évekbeli modern értelmezése. Ez a motor egyesíti az időtálló klasszikus vonalakat a magas színvonalú, modern technikával, így egyedülálló vezetési élményt és megjelenést biztosít.
A tank alatti térben egy erőteljes, 961 cm³-es, soros kétretes hengeres motor dolgozik szárazolajos kenéssel, amely körülbelül 80 LE-t és 80 Nm forgatónyomatékot ad. A hajtás a hátsó kerekre 5 sebességes váltón keresztül érkezik. A futómű magas színvonalú, és teljesen állítható Öhlins-futóművet kapott: 43 mm-es első teleszkópvilla és két hátsó lengéscsillapító állítható járműmagassággal, rugózás-előfeszítéssel, illetve nyomás- és húzástompációval.
A fékeknél is a legmagasabb minőségre törekedtek. A fékrendszer előremenetben két, szabadon lengő 320 mm-es féktárcsából áll Brembo 4-nyerges féknyergek radiálisan szerelve, hátul pedig egy 220 mm-es tárcsa Brembo 2-nyerges féknyereggel. Ez erőteljes és jól adagolható fékezést biztosít.
Nagyjából 205 kg üres súllyal és körülbelül 210 km/h (130 mph) legnagyobb sebességgel ez a Norton nemcsak karaktert, hanem figyelemre méltó teljesítményt is kínál.
A Commando 961 Sport kétségkívül az utóbbi évek legszebb motorkerékpárjai közé tartozik. Igazi szemgolyó időtlen karakterrel – egy motor, amelyet nemcsak vezetni, hanem egy igazi divát is megérdemel, akit gondozni érdemes.
Bár itt nem egy belépő árkategóriáról van szó, exkluzív motorkerékpárhoz jut, történettel, karakterrel és maradandó értékkel. Egy olyan gép, amelyen évekig öröm lesz, és amelyet végül a következő generációnak adhat át.
Miután a gyártást beszüntették, itt egy exkluzív klasszikus motorkerékpár-ikon megvásárlása lehetséges. A járműnek 2 tulajdonosa volt, és először Liechtensteinban regisztrálták. Az EGLI-Motors vállalatnál a kipufogó- és gyújtásrendszert optimalizálták. A műszaki vizsga júniusig érvényes.
A járművet át kell venni.
Járműleírás
A Norton, amelyet 1898-ban James Lansdowne Norton Birminghamben alapított, legendás brit motorkerék-márka gazdag történelemmel. A márka világszerte ismertté vált az Isle of Man TT-ben aratott sikereiről. Ismertté tette a Dominator, Commando és Manx modelljei. A rugóalváz epochális fejlődés volt a tiszta motorkerék-érzés és az exkluzivitás terén.
A Donington Parkban gyártott Norton Commando 961 Sport a legendás Commando 1960-es évekbeli modern értelmezése. Ez a motor egyesíti az időtálló klasszikus vonalakat a magas színvonalú, modern technikával, így egyedülálló vezetési élményt és megjelenést biztosít.
A tank alatti térben egy erőteljes, 961 cm³-es, soros kétretes hengeres motor dolgozik szárazolajos kenéssel, amely körülbelül 80 LE-t és 80 Nm forgatónyomatékot ad. A hajtás a hátsó kerekre 5 sebességes váltón keresztül érkezik. A futómű magas színvonalú, és teljesen állítható Öhlins-futóművet kapott: 43 mm-es első teleszkópvilla és két hátsó lengéscsillapító állítható járműmagassággal, rugózás-előfeszítéssel, illetve nyomás- és húzástompációval.
A fékeknél is a legmagasabb minőségre törekedtek. A fékrendszer előremenetben két, szabadon lengő 320 mm-es féktárcsából áll Brembo 4-nyerges féknyergek radiálisan szerelve, hátul pedig egy 220 mm-es tárcsa Brembo 2-nyerges féknyereggel. Ez erőteljes és jól adagolható fékezést biztosít.
Nagyjából 205 kg üres súllyal és körülbelül 210 km/h (130 mph) legnagyobb sebességgel ez a Norton nemcsak karaktert, hanem figyelemre méltó teljesítményt is kínál.
A Commando 961 Sport kétségkívül az utóbbi évek legszebb motorkerékpárjai közé tartozik. Igazi szemgolyó időtlen karakterrel – egy motor, amelyet nemcsak vezetni, hanem egy igazi divát is megérdemel, akit gondozni érdemes.
Bár itt nem egy belépő árkategóriáról van szó, exkluzív motorkerékpárhoz jut, történettel, karakterrel és maradandó értékkel. Egy olyan gép, amelyen évekig öröm lesz, és amelyet végül a következő generációnak adhat át.
Miután a gyártást beszüntették, itt egy exkluzív klasszikus motorkerékpár-ikon megvásárlása lehetséges. A járműnek 2 tulajdonosa volt, és először Liechtensteinban regisztrálták. Az EGLI-Motors vállalatnál a kipufogó- és gyújtásrendszert optimalizálták. A műszaki vizsga júniusig érvényes.
A járművet át kell venni.
Részletek
Márka
Norton
Modell típusa
Commando
A motor mérete (cc-ben)
961
Year of first registration
2011
Állapot
Kiváló
Regisztrációs papírok
osztrák rendszámmal
Mileage
4900 mi
Keretszám
siehe Foto
Ebben az országban található
Ausztria
CoC (megfelelőségi tanúsítvány) elérhető
Igen
Jármű-regisztráció
A jármű regisztrációjáért a vásárlók felelősek, nem az eladó vagy a Catawiki.
Kérjen segítséget a regisztrációhoz egy harmadik féltől származó szolgáltatótól.Eladó
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
