Alfa Romeo - AR8 4x4 - 1983
11
napok
04
óra
22
perc
39
másodperc
Jelenlegi licit
€ 5 001
A licit nem érte el a minimálárat
5 másik személy figyeli ezt a tárgyat
 | 5 001 € | |
|---|---|---|
| 4 001 € | |
| 3 001 € | |
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 133188 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Alfa Romeo AR8 4x4 1983-ból, diesel, manuális váltó, 72 LE, 2445 cm³ Iveco motor, egyező számok és szín, 00511 km, olasz regisztráció, érvényes MOT, Észak-olaszországban található.
AI-támogatott összefoglaló
Leírás az eladótól
Alfa Romeo AR8 4x4 Sirecome – 1983 | 5000 km eredeti
Ritkán előforduló Alfa Romeo AR8 4x4 a 1983-as évjáratból, mindössze 5000 eredeti kilométerrel, hitelesítve. A kilométer-számláló megváltoztatásra került, mivel személygépjárműként történt azonosításra került, és a köteles tachográf hozzá lett adva a regisztrációhoz, amely jelenleg azokat a kilométereket mutatja, amiket az államosítás idején futott, de a forgalmi engedélyben a jármű valós kilométereit írták fel a közlekedési osztállyal szembeni értékesítésnél. Enyhítés esetén 35 ql-ra is le lehet minősíteni, de magánszemélyként történő regisztrálás esetén nincs tachográf kötelezettség.
A járművet eredetileg a Római Rendőrségnek adták át, és kizárólag lovak szállítására használták hivatalos rendezvények keretében.
Különleges Sirecome felszerelés, 2.5-ös Iveco motor, 4x4-es összkerékhajtás, üldöző fokozatokkal.
Ez a jármű kiváló lehetőséget képvisel mind történeti gyűjteményként a ritkasága és rendkívüli állapota miatt, mind pedig egy különleges projekt alapjaként. Valójában átalakítható expedíciós járművé, lakókabinos expedíciós kempinggéppé, vagy sportcsapatok/versenyek központi segéd járművévé.
Karosszéria:
A jármű hosszú ideig állt, és a napfénynek való kitettség miatt a festés egy kicsit kifakult. Az előző tulajdonos teljesen átfestette a kabint és felületlet balesetvédelmi cellulát. A kabin feletti felső rész egy újabb glosszot igényel, ezt elvégezzük a kiszállítás előtt.
A váz kiváló állapotban van, még az eredeti Iveco piros színében, szilárd és rozsdamentes, vagy hibátlan. Az ajtók és az előtte lévő szélvédő tömítései újak.
A cella hátulsó részében eredeti felhajtópanel található a lovak rakodásához. A felhajtópanel könnyen eltávolítható a hagyományos két hátsó ajtó használatához.
Belső részben a cella teljes mértékben 3 mm vastag csúszásmentes alumínium lemezekkel van burkolva.
Belső tér:
A belső teljesen gyári állapotú. Az ülések textilje a primer felszerelésé, nem pattan és a párnázat is jó állapotban van. A középső részén egy alumínium háló található, ahol eredetileg a rendőrségi rádió volt felszerelve, az eladáskor távolítva.
Az ajtópanelok jó állapotban vannak, a mennyezet pedig megőrzi az eredeti fedő műanyagját.
Mechanika:
A motor, a váltó és a diferencialok nagyon jól működnek. A motor az első indítással beindul még télen is, nincs olajszivárgás, minden sebesség megfelelően kapcsolható. A 4x4-es összkerékhajtás és a reduktorok is rendeltetésszerűen működnek.
Az átadás előtt általános átvizsgálást végeznek. Az akkumulátor és a hat abroncs új.
Aki inkább nagyobb teljesítményt szeretne, ez a modell ígér érdekes upgrading lehetőségeket: néhány módosítással egy azonos család motor 2.8 literesre növelése turbófeltöltővel és módosított szivattyúval, ami körülbelül 160 LE-ig menne. Egy másik lehetséges fejlesztés a nagyobb méretű gumiabroncsok beépítése, hogy tovább javítsa a terepszövet és az off-road képességeket.
Dokumentumok:
A jármű rendben van a papírokkal. Itáliában eladható rendes tulajdonjog-átruházással, vagy külföldön az exportnak megfelelő eredeti forgalmi engedéllyel adható át az adóalany országába.
Az értékesítéskor egy új vizsgálat kerül elvégzésre. Elérhető a forgalmi engedély másolata az elrendezés és a legutóbbi két rendszeres vizsgálat jegyzőkönyveivel.
A jármű Scorzèben, Venezia tartományában található. Átvételre a mi irodánkban van lehetőség, vagy a vevő költségére szervezzük Európába vagy Amerikába szállítást.
Alfa Romeo AR8 4x4 Sirecome – 1983 | 5000 km eredeti
Ritkán előforduló Alfa Romeo AR8 4x4 a 1983-as évjáratból, mindössze 5000 eredeti kilométerrel, hitelesítve. A kilométer-számláló megváltoztatásra került, mivel személygépjárműként történt azonosításra került, és a köteles tachográf hozzá lett adva a regisztrációhoz, amely jelenleg azokat a kilométereket mutatja, amiket az államosítás idején futott, de a forgalmi engedélyben a jármű valós kilométereit írták fel a közlekedési osztállyal szembeni értékesítésnél. Enyhítés esetén 35 ql-ra is le lehet minősíteni, de magánszemélyként történő regisztrálás esetén nincs tachográf kötelezettség.
A járművet eredetileg a Római Rendőrségnek adták át, és kizárólag lovak szállítására használták hivatalos rendezvények keretében.
Különleges Sirecome felszerelés, 2.5-ös Iveco motor, 4x4-es összkerékhajtás, üldöző fokozatokkal.
Ez a jármű kiváló lehetőséget képvisel mind történeti gyűjteményként a ritkasága és rendkívüli állapota miatt, mind pedig egy különleges projekt alapjaként. Valójában átalakítható expedíciós járművé, lakókabinos expedíciós kempinggéppé, vagy sportcsapatok/versenyek központi segéd járművévé.
Karosszéria:
A jármű hosszú ideig állt, és a napfénynek való kitettség miatt a festés egy kicsit kifakult. Az előző tulajdonos teljesen átfestette a kabint és felületlet balesetvédelmi cellulát. A kabin feletti felső rész egy újabb glosszot igényel, ezt elvégezzük a kiszállítás előtt.
A váz kiváló állapotban van, még az eredeti Iveco piros színében, szilárd és rozsdamentes, vagy hibátlan. Az ajtók és az előtte lévő szélvédő tömítései újak.
A cella hátulsó részében eredeti felhajtópanel található a lovak rakodásához. A felhajtópanel könnyen eltávolítható a hagyományos két hátsó ajtó használatához.
Belső részben a cella teljes mértékben 3 mm vastag csúszásmentes alumínium lemezekkel van burkolva.
Belső tér:
A belső teljesen gyári állapotú. Az ülések textilje a primer felszerelésé, nem pattan és a párnázat is jó állapotban van. A középső részén egy alumínium háló található, ahol eredetileg a rendőrségi rádió volt felszerelve, az eladáskor távolítva.
Az ajtópanelok jó állapotban vannak, a mennyezet pedig megőrzi az eredeti fedő műanyagját.
Mechanika:
A motor, a váltó és a diferencialok nagyon jól működnek. A motor az első indítással beindul még télen is, nincs olajszivárgás, minden sebesség megfelelően kapcsolható. A 4x4-es összkerékhajtás és a reduktorok is rendeltetésszerűen működnek.
Az átadás előtt általános átvizsgálást végeznek. Az akkumulátor és a hat abroncs új.
Aki inkább nagyobb teljesítményt szeretne, ez a modell ígér érdekes upgrading lehetőségeket: néhány módosítással egy azonos család motor 2.8 literesre növelése turbófeltöltővel és módosított szivattyúval, ami körülbelül 160 LE-ig menne. Egy másik lehetséges fejlesztés a nagyobb méretű gumiabroncsok beépítése, hogy tovább javítsa a terepszövet és az off-road képességeket.
Dokumentumok:
A jármű rendben van a papírokkal. Itáliában eladható rendes tulajdonjog-átruházással, vagy külföldön az exportnak megfelelő eredeti forgalmi engedéllyel adható át az adóalany országába.
Az értékesítéskor egy új vizsgálat kerül elvégzésre. Elérhető a forgalmi engedély másolata az elrendezés és a legutóbbi két rendszeres vizsgálat jegyzőkönyveivel.
A jármű Scorzèben, Venezia tartományában található. Átvételre a mi irodánkban van lehetőség, vagy a vevő költségére szervezzük Európába vagy Amerikába szállítást.
Részletek
Márka
Alfa Romeo
Modell típusa
AR8 4x4
Év
1983
Itt található:
Olaszország (észak)
Kilométer-leolvasás
511 km
Regisztrációs papírok
olasz rendszámmal
Hajtómű
Kézivezérlésű
Üzemanyag
Dízel
Horse power
72
Köbkapacitás
2445
Egyező számok
Yes
Egyező színek
Yes
Szervizkönyv/előzmények
Nem
Érvényes műszaki vizsga
Igen
CoC (megfelelőségi tanúsítvány) elérhető
Nem
Motorszám
8140
Állapot (festés és karosszéria)
Nagyon jó: kisebb horzsolások vagy karcolások, kisebb általános karosszéria-felújítást vagy fényezést igényel
Állapot (beltér)
Nagyon jó: tiszta, minimális kopást mutat. Szükség lehet kisebb hiányzó vagy törött alkatrészek cseréjére
Állapot (váz és alváz)
Nagyon jó: a keret/szerkezet jól megőrzött állapotban van, a használat/kopás kisebb jelei
Állapot (mechanikai)
Nagyon jó: jó mechanikai állapot, kisebb javítást igényelhet
Állapot (általános)
Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival
Jármű-regisztráció
A jármű regisztrációjáért a vásárlók felelősek, nem az eladó vagy a Catawiki.
Kérjen segítséget a regisztrációhoz egy harmadik féltől származó szolgáltatótól.Eladó
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
