Chevrolet - AE Independence - 1931
11
napok
03
óra
20
perc
07
másodperc
Jelenlegi licit
€ 2
A licit nem érte el a minimálárat
6 másik személy figyeli ezt a tárgyat
 | 2 € | |
|---|---|---|
 | 1 € |
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 133188 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Chevrolet AE Independence, 1931-es gyártású, fekete, 3,2 literes hathengeres motorral, 46 lóerővel, manuális váltó, hollandiai forgalmi engedély és az országban található.
AI-támogatott összefoglaló
Leírás az eladótól
Csak ritkán bukkannak fel igazán különleges darabok, mint ez a nagyon szép Chevrolet AE Independence Six 1931-ből. A kocsi már 95 éves. Egy ideig állt, majd egy professzionális kárpitozó újszerű belsővel látta el, üzemképes állapotba hozták, és a fényezése tele patinával.
Igazi kis figyelemfelkeltő.
A motor egy 6 hengeres, 3,2 literes soros motor, 46 bhp 2600 fordulatnál, rendkívül különleges hanggal és bőséges erőtartalékkal.
Kora miatt az autó műszaki vizsgája (APK) ki van vonva, és az adó is nemes egyszerűséggel nincs rá kivetve.
Ez a Chevrolet a típusplak szerint a General Motorsnál épült Copenhagenben 1931-ben, és a helyi Arild Jensen kereskedő adta el Hillerødben Dániában. Lásd alább.
Dokumentumok:
A Chevrolet holland regisztrációval rendelkezik, ha szükséges a 50 eurós felárért beszerezhető EU-export dokumentummal szállítható, így külföldi vevő könnyen regisztrálhatja az autót.
Technika:
A motort már évek óta felújították, és most esedékes egy szerviz, átnézni a technikát, ahogy általában minden használt autónál jó. Új akkumulátor került beépítésre, továbbá új hajtócsík a hűtőventilátor számára, és a szikravilla is. Az autó viszonylag könnyen indul, jár, és kapcsol, a kuplung kissé remeg, ez gyakran előfordul hosszú állás után, és el fog múlni, ha rendszeresen vezetik. Kissé folyik olaj és hűtőfolyadék, ami ilyen korú autónál általában normális, érdemes rá odafigyelni. A gumik és a kipufogó jó állapotban. Az autót néhány hete a RDW közúti regisztrációra rendelte, műszakilag rendben.
Karosszéria:
További sok pozitívum, mint az eredeti szép szín és a bő patina, természetesen apróbb lakkrongások itt-ott. Az új tulajdonosra bízza, hogy patinát választ-e, vagy fényeset. A Chevrolet padlólemeze nagyon rendben van és jó állapotban van, a tető eredeti, és a váz még akár 95 évig is bírja, mert rendkívül masszív kivitelű.
Belső tér:
A belső teljesen megújult, az ülésburkolat szuper rendezett állapotban, ugyanígy a hátsóülés és az oldaltérkék, a mennyezetburkolat is nagyon szép. A műszerfal is nagyon tiszta. Röviden: egy csodaszép, háború előtti klasszikus, nagy kisugárzással, megfizethető áron.
Transzport:
A jármű Hengevelde-ben, Hollandia van, és innen átvehető. Szállítás is lehetséges, 150 euró plusz ÁFA, belföldön. (a Waddeneilanden kivételével)
Az eladó viszonylag olcsón tudja az autót az egész EU területén szállítani, mivel a szállítás professzionális szállítmányozó által történik, ez nem jelent problémát.
Történelem: Az Arild Jensen története Hillerødben, Dániában szorosan összefonódik a General Motors (GM) járműveinek korai értékesítésével, különösen a Chevrolet-lel.
Alapítás (1923): A vállalkozást 1923-ban alapította Arild Jensen, egy Hillerødben élő autóvezetési oktató. Frederiksværksgade 7-9 szám alá kezdte Chevrolet és más márkák értékesítését a General Motors égisze alatt. Történelmi kereskedő: Jensen az egyik korai GM-termékek képviselője volt ezen a vidéken.
Chevrolet Independence, Series XBAE, Karosszéria-szám 2282871 (Vaegt = tömeg, 1200 kg)
X=Export
B=assembled in Copenhagen.
AE = ez a Independence típusú modell, az AC és AD sorozat utódja.
Csak ritkán bukkannak fel igazán különleges darabok, mint ez a nagyon szép Chevrolet AE Independence Six 1931-ből. A kocsi már 95 éves. Egy ideig állt, majd egy professzionális kárpitozó újszerű belsővel látta el, üzemképes állapotba hozták, és a fényezése tele patinával.
Igazi kis figyelemfelkeltő.
A motor egy 6 hengeres, 3,2 literes soros motor, 46 bhp 2600 fordulatnál, rendkívül különleges hanggal és bőséges erőtartalékkal.
Kora miatt az autó műszaki vizsgája (APK) ki van vonva, és az adó is nemes egyszerűséggel nincs rá kivetve.
Ez a Chevrolet a típusplak szerint a General Motorsnál épült Copenhagenben 1931-ben, és a helyi Arild Jensen kereskedő adta el Hillerødben Dániában. Lásd alább.
Dokumentumok:
A Chevrolet holland regisztrációval rendelkezik, ha szükséges a 50 eurós felárért beszerezhető EU-export dokumentummal szállítható, így külföldi vevő könnyen regisztrálhatja az autót.
Technika:
A motort már évek óta felújították, és most esedékes egy szerviz, átnézni a technikát, ahogy általában minden használt autónál jó. Új akkumulátor került beépítésre, továbbá új hajtócsík a hűtőventilátor számára, és a szikravilla is. Az autó viszonylag könnyen indul, jár, és kapcsol, a kuplung kissé remeg, ez gyakran előfordul hosszú állás után, és el fog múlni, ha rendszeresen vezetik. Kissé folyik olaj és hűtőfolyadék, ami ilyen korú autónál általában normális, érdemes rá odafigyelni. A gumik és a kipufogó jó állapotban. Az autót néhány hete a RDW közúti regisztrációra rendelte, műszakilag rendben.
Karosszéria:
További sok pozitívum, mint az eredeti szép szín és a bő patina, természetesen apróbb lakkrongások itt-ott. Az új tulajdonosra bízza, hogy patinát választ-e, vagy fényeset. A Chevrolet padlólemeze nagyon rendben van és jó állapotban van, a tető eredeti, és a váz még akár 95 évig is bírja, mert rendkívül masszív kivitelű.
Belső tér:
A belső teljesen megújult, az ülésburkolat szuper rendezett állapotban, ugyanígy a hátsóülés és az oldaltérkék, a mennyezetburkolat is nagyon szép. A műszerfal is nagyon tiszta. Röviden: egy csodaszép, háború előtti klasszikus, nagy kisugárzással, megfizethető áron.
Transzport:
A jármű Hengevelde-ben, Hollandia van, és innen átvehető. Szállítás is lehetséges, 150 euró plusz ÁFA, belföldön. (a Waddeneilanden kivételével)
Az eladó viszonylag olcsón tudja az autót az egész EU területén szállítani, mivel a szállítás professzionális szállítmányozó által történik, ez nem jelent problémát.
Történelem: Az Arild Jensen története Hillerødben, Dániában szorosan összefonódik a General Motors (GM) járműveinek korai értékesítésével, különösen a Chevrolet-lel.
Alapítás (1923): A vállalkozást 1923-ban alapította Arild Jensen, egy Hillerødben élő autóvezetési oktató. Frederiksværksgade 7-9 szám alá kezdte Chevrolet és más márkák értékesítését a General Motors égisze alatt. Történelmi kereskedő: Jensen az egyik korai GM-termékek képviselője volt ezen a vidéken.
Chevrolet Independence, Series XBAE, Karosszéria-szám 2282871 (Vaegt = tömeg, 1200 kg)
X=Export
B=assembled in Copenhagen.
AE = ez a Independence típusú modell, az AC és AD sorozat utódja.
Részletek
Márka
Chevrolet
Modell típusa
AE Independence
Év
1931
Itt található:
Hollandia
Kilométer-leolvasás
43138 km
Regisztrációs papírok
holland rendszámmal
Hajtómű
Kézivezérlésű
Üzemanyag
Benzin
Szín
Fekete
Horse power
46
Köbkapacitás
3179
Egyező számok
Unknown
Egyező színek
Yes
Szervizkönyv/előzmények
Nem
Érvényes műszaki vizsga
Igen
Műszaki vizsga érvényességi ideje
31 december 2099
CoC (megfelelőségi tanúsítvány) elérhető
Nem
Állapot (festés és karosszéria)
Jó: általános karosszéria-felújítást vagy fényezést igényel Szükség lehet alkatrészek cseréjére
Állapot (beltér)
Nagyon jó: tiszta, minimális kopást mutat. Szükség lehet kisebb hiányzó vagy törött alkatrészek cseréjére
Állapot (váz és alváz)
Jó: a keret/szerkezet a felületi rozsda kisebb jeleit, a használat/kopás jeleit mutatja, némi felújítást igényelhet
Állapot (mechanikai)
Jó: jó mechanikai állapot. Karbantartást és javítást igényelhet
Állapot (általános)
Jó állapotú: a használat és az általános kopás látható nyomaival
Jármű-regisztráció
A jármű regisztrációjáért a vásárlók felelősek, nem az eladó vagy a Catawiki.
Kérjen segítséget a regisztrációhoz egy harmadik féltől származó szolgáltatótól.Eladó
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
