Mercedes-Benz - 1000 SEL - 1987
15
napok
16
óra
14
perc
27
másodperc
Jelenlegi licit
€ 550
A licit nem érte el a minimálárat
Szakértő
Franco Vigorito által kiválasztva
Tapasztalt klasszikus autó szakértő, korábbi Ferrari Hill Climb Racing Team COO.
Becslés € 43 000 - € 48 000
 | 550 € | |
|---|---|---|
 | 500 € | |
| 110 € | |
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 138578 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Daimler-Benz 1000 SEL 1987-ből, Németországban található, 63 166 km futás, automata váltó, benzin, kék külső, 278 LE, VIN WDB1260391A355706, megegyező színű, műszaki érvényes 2028-05-01ig.
AI-támogatott összefoglaló
Leírás az eladótól
Karosszéria és festés:
A jármű nagyrészt eredeti állapotában van, és jó állapotban van. A tető fölötti részen, a B-oszlop felett egy festékhiba szakértelemmel kijavítva, leöntésre került. A perem és a gumitömítések állapota kiváló. A karosszérián lévő krómozott és egyéb optikai elemek szintén kifogástalan állapotban vannak. A vetültházon végzett hegesztési munkák láthatók vagy nem észlelhetők.
Technikai állapot:
A technikai állapot nagyon jó. Olajat és szűrőt cseréltek, a futómű kopóalkatrészei ki lettek cserélve, és a légkondicionáló rendszert is teljesen felújították. Ezek a munkák a fővizsgálat során, 2026.06.11-én kerültek végrehajtásra, és a TÜV-bizonyítvány dokumentálja őket. A motor és a váltó rendben van. Minden karbantartást (futómű, fékek és motor) a saját műhelyükben szakszerűen végezték. A jármű azonnal vezethető állapotban van. Csak üljön fel és élvezze.
Belső állapot:
A belső teljes mértékben eredeti, és ebben a kivitelben a Trasco Bremerhaven egyedülálló. A kárpitozás, a műszerfal, a TV és a kormány csak néhány a kivételes felszereltségi elemek közül.
Természetesen minden elektromos alkatrész (műszerfal, elektromos ablakfelhúzó, szenzorok, rádió stb.) hibátlanul működik. A fényszórók, indexek és hátsó lámpák állapota szintén kifogástalan.
Dokumentáció:
A TÜV Rheinland által kiállított HU dátummal 2026.06.11., AU-val együtt. Emellett találhatók korábbi TÜV-jelentések és számlák egészen 2011-ig. Másolat Jp Title
Megjegyzés:
Az autót 1994-ben adták át Japánba. Orosz hatósági stretchlimuzin (FSB). A jármű világszerte egyedülálló, vagyis ez a jármű csak egyszer létezik.
Az alapjárművet a Daimler-Benz szállította át 560-esként AMG-motorral és Rohkarosszériával a Trasco-nak, körülbelül 30 cm-rel meghosszabbították, és voltak zászlóhagyományt hordozó Li+Re elemek, amelyeket a TÜV sajnos nem engedélyezett.
Kutatások szerint az ilyen egyedi darab értéke akár 500.000 euróra is felkúszhat. Egyértelműen felhívom a figyelmet, hogy az autó nem golyóálló és nem páncélozott.
Egy szakértői vélemény megerősíti a teljes állapotot 3+ osztályzattal. Emellett létezik egy rövid értékelés egy normál 5,6 literes limuzinra vonatkozóan, amely 44.000 euró újraelőállítási értéket mutat.
Karosszéria és festés:
A jármű nagyrészt eredeti állapotában van, és jó állapotban van. A tető fölötti részen, a B-oszlop felett egy festékhiba szakértelemmel kijavítva, leöntésre került. A perem és a gumitömítések állapota kiváló. A karosszérián lévő krómozott és egyéb optikai elemek szintén kifogástalan állapotban vannak. A vetültházon végzett hegesztési munkák láthatók vagy nem észlelhetők.
Technikai állapot:
A technikai állapot nagyon jó. Olajat és szűrőt cseréltek, a futómű kopóalkatrészei ki lettek cserélve, és a légkondicionáló rendszert is teljesen felújították. Ezek a munkák a fővizsgálat során, 2026.06.11-én kerültek végrehajtásra, és a TÜV-bizonyítvány dokumentálja őket. A motor és a váltó rendben van. Minden karbantartást (futómű, fékek és motor) a saját műhelyükben szakszerűen végezték. A jármű azonnal vezethető állapotban van. Csak üljön fel és élvezze.
Belső állapot:
A belső teljes mértékben eredeti, és ebben a kivitelben a Trasco Bremerhaven egyedülálló. A kárpitozás, a műszerfal, a TV és a kormány csak néhány a kivételes felszereltségi elemek közül.
Természetesen minden elektromos alkatrész (műszerfal, elektromos ablakfelhúzó, szenzorok, rádió stb.) hibátlanul működik. A fényszórók, indexek és hátsó lámpák állapota szintén kifogástalan.
Dokumentáció:
A TÜV Rheinland által kiállított HU dátummal 2026.06.11., AU-val együtt. Emellett találhatók korábbi TÜV-jelentések és számlák egészen 2011-ig. Másolat Jp Title
Megjegyzés:
Az autót 1994-ben adták át Japánba. Orosz hatósági stretchlimuzin (FSB). A jármű világszerte egyedülálló, vagyis ez a jármű csak egyszer létezik.
Az alapjárművet a Daimler-Benz szállította át 560-esként AMG-motorral és Rohkarosszériával a Trasco-nak, körülbelül 30 cm-rel meghosszabbították, és voltak zászlóhagyományt hordozó Li+Re elemek, amelyeket a TÜV sajnos nem engedélyezett.
Kutatások szerint az ilyen egyedi darab értéke akár 500.000 euróra is felkúszhat. Egyértelműen felhívom a figyelmet, hogy az autó nem golyóálló és nem páncélozott.
Egy szakértői vélemény megerősíti a teljes állapotot 3+ osztályzattal. Emellett létezik egy rövid értékelés egy normál 5,6 literes limuzinra vonatkozóan, amely 44.000 euró újraelőállítási értéket mutat.
Részletek
Márka
Mercedes-Benz
Modell típusa
1000 SEL
Év
1987
Itt található:
Németország
Kilométer-leolvasás
63166 km
Regisztrációs papírok
német rendszámmal
Hajtómű
Automata
Üzemanyag
Benzin
Szín
Kék
Horse power
278
Köbkapacitás
5,6
Egyező számok
Yes
Egyező színek
Yes
Szervizkönyv/előzmények
Nem
Érvényes műszaki vizsga
Igen
Műszaki vizsga érvényességi ideje
1 május 2028
CoC (megfelelőségi tanúsítvány) elérhető
Nem
Tanúsítvány elérhető
Nem
Motorszám
11796812035562
Alvázszám
WDB1260391A355706
Állapot (festés és karosszéria)
Kiváló: nem igényel általános karosszéria-felújítást vagy fényezést
Állapot (beltér)
Nagyon jó: tiszta, minimális kopást mutat. Szükség lehet kisebb hiányzó vagy törött alkatrészek cseréjére
Állapot (váz és alváz)
Jó: a keret/szerkezet a felületi rozsda kisebb jeleit, a használat/kopás jeleit mutatja, némi felújítást igényelhet
Állapot (mechanikai)
Jó: jó mechanikai állapot. Karbantartást és javítást igényelhet
Állapot (általános)
Jó állapotú: a használat és az általános kopás látható nyomaival
Jármű-regisztráció
Megbízható külső partnerünk segítségével támogatjuk a vásárlókat járművük regisztrációjában. A folyamat egyszerű, és a vásárlás után is elvégezhető. A jármű forgalomba helyezése továbbra is a vevő felelőssége.
Eladó
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
