MV Agusta - CSS - 175 cc - 1957






Több mint 25 év tapasztalat klasszikus motorokkal és nemzetközi versenyeken.
15 € | ||
|---|---|---|
10 € |
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 133697 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
CSS típusú motorkerékpár, 1957-ben első alkalommal regisztrálva, nagyon jó állapotban, Olaszország középső részén található, olasz forgalmi engedéllyel, 4500 km, vázszám 922618, CoC nem áll rendelkezésre.
Leírás az eladótól
Karosszéria és fényezés
- Kimagasló állapotú fényezés, nincsenek karcolások, horpadások, rozsdák és javítások
- Krómozások kiváló állapotban, csak a első fényszóró kerete nem teljesen jó állapotú (lásd a képen); a többi, kipufogó, hangcső és a megmaradt krómozások rendben vannak
)- Ülés kiváló állapotban és minőségben
- Minden gumicsík, lábtámasz és kormány tökéletes állapotban
- Tank állapota kiváló
- A teleszkópok tömítései is kiválóak
Műszaki állapot
• Guminyomó állapota jó, bár régi, a fékek és a lánc is kiváló
• Motor, kuplung és váltó teljesítménye zökkenőmentes és sima
• A motor könnyen indul, és az elektromos rendszer minden része működik
Dokumentáció
• Teljes tulajdonjog-átadási dokumentáció, a rendszeres műszaki átvizsgálás érvényes még 2 évig,
Ez a MV 175 még mindig őrzi az eredeti rendszámtáblákat és rendelkezik CRS-sel (Certificato di Rilevanza Storica) ASI / FIVA ami bizonyítja az eredetiséget
Mivel először 1957-ben került Magyarországra bejegyzésre, csak 2 tulajdonosa volt. Nem szerepelnek jelzálogok/előnyök és terhek
Ez a jármű megtekinthető és átvehető Viterbo környékén, az eladóval egyeztetett időpontban. Ajánlott a jármű megtekintése az ajánlat megtétele előtt, hogy elkerüljük a későbbi csalódásokat. Időpont-egyeztetéshez forduljon a CATAWIKI-hoz. Szállítás és kiszállítás világszerte külön megállapodás alapján idő- és költségkerettel.
FONTOS FELHÍVÁS OLAJÁBAN LÉVŐ VÁSÁRLÓKNAK, MAGYARORSZÁGI RÉSZESÜLÕKNEK:
Az átszármazás vagy a COC kérése költsége a VEZETŐT terheli.
FONTOS FELHÍVÁS A MAGYARORSZÁGBAN ÉLŐ KERESKEDŐKNEK, AKIK A JÁRMŰVEZETŐ REGISZTRÁCIÓJÁt A SAJÁT ORSZÁGÁBAN KELL ELVÉGEZNI:
Előzetesen tájékozódjanak a jármű regisztrációjának módszereiről és díjairól a saját országukban, az exportkori törlés (rádiáció) költségei körülbelül 120 euro között vannak, és a szükséges dokumentum beszerzése a vevőt terheli. A COC-t a kereskedő nem biztosítja, és a vevő feladata beszerezni. Mindenesetre beszerezhető a gyártótól vagy online szervezeteknél.
Az eladó története
Karosszéria és fényezés
- Kimagasló állapotú fényezés, nincsenek karcolások, horpadások, rozsdák és javítások
- Krómozások kiváló állapotban, csak a első fényszóró kerete nem teljesen jó állapotú (lásd a képen); a többi, kipufogó, hangcső és a megmaradt krómozások rendben vannak
)- Ülés kiváló állapotban és minőségben
- Minden gumicsík, lábtámasz és kormány tökéletes állapotban
- Tank állapota kiváló
- A teleszkópok tömítései is kiválóak
Műszaki állapot
• Guminyomó állapota jó, bár régi, a fékek és a lánc is kiváló
• Motor, kuplung és váltó teljesítménye zökkenőmentes és sima
• A motor könnyen indul, és az elektromos rendszer minden része működik
Dokumentáció
• Teljes tulajdonjog-átadási dokumentáció, a rendszeres műszaki átvizsgálás érvényes még 2 évig,
Ez a MV 175 még mindig őrzi az eredeti rendszámtáblákat és rendelkezik CRS-sel (Certificato di Rilevanza Storica) ASI / FIVA ami bizonyítja az eredetiséget
Mivel először 1957-ben került Magyarországra bejegyzésre, csak 2 tulajdonosa volt. Nem szerepelnek jelzálogok/előnyök és terhek
Ez a jármű megtekinthető és átvehető Viterbo környékén, az eladóval egyeztetett időpontban. Ajánlott a jármű megtekintése az ajánlat megtétele előtt, hogy elkerüljük a későbbi csalódásokat. Időpont-egyeztetéshez forduljon a CATAWIKI-hoz. Szállítás és kiszállítás világszerte külön megállapodás alapján idő- és költségkerettel.
FONTOS FELHÍVÁS OLAJÁBAN LÉVŐ VÁSÁRLÓKNAK, MAGYARORSZÁGI RÉSZESÜLÕKNEK:
Az átszármazás vagy a COC kérése költsége a VEZETŐT terheli.
FONTOS FELHÍVÁS A MAGYARORSZÁGBAN ÉLŐ KERESKEDŐKNEK, AKIK A JÁRMŰVEZETŐ REGISZTRÁCIÓJÁt A SAJÁT ORSZÁGÁBAN KELL ELVÉGEZNI:
Előzetesen tájékozódjanak a jármű regisztrációjának módszereiről és díjairól a saját országukban, az exportkori törlés (rádiáció) költségei körülbelül 120 euro között vannak, és a szükséges dokumentum beszerzése a vevőt terheli. A COC-t a kereskedő nem biztosítja, és a vevő feladata beszerezni. Mindenesetre beszerezhető a gyártótól vagy online szervezeteknél.
Az eladó története
Részletek
Jármű-regisztráció
A jármű regisztrációjáért a vásárlók felelősek, nem az eladó vagy a Catawiki.
Kérjen segítséget a regisztrációhoz egy harmadik féltől származó szolgáltatótól.Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
