Nissan - 300ZX - 1990
12
napok
20
óra
51
perc
13
másodperc
Jelenlegi licit
€ 3 200
A licit nem érte el a minimálárat
Szakértő
Franco Vigorito által kiválasztva
Tapasztalt klasszikus autó szakértő, korábbi Ferrari Hill Climb Racing Team COO.
Becslés € 20 000 - € 22 000
27 másik személy figyeli ezt a tárgyat
 | 3 200 € | |
|---|---|---|
 | 3 000 € | |
 | 1 € |
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 133888 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Nissan 300ZX 1990-ből származik, Lengyelországban található, automata váltóval, benzin, 230 HP, 60 000 mérföld, lengyel forgalmi, egyező számok és színek, szervizkönyv, érvényes MOT, összességében nagyon jó állapotban.
AI-támogatott összefoglaló
Leírás az eladótól
ÁLTALÁNOS
A 1990-es Nissan 300ZX a legendás Z32-es generációhoz tartozik, az a modell, amely megerősítette a Z-saga átmenetét a grand touring felé, nagy teljesítménnyel és fejlett technológiával. Ez az egység különösen kívánatos a NA V6-os motor beépítéséhez, 230 lóerővel, így stabil befektetésnek számít a japán klasszikusok vagy „JDM” autók piacán. A jármű csak 60 000 mérföldet (96 000 kilométert) mutat a kilométerórán; olyan adat, amely nagy valószínűséggel valós lehet, tekintettel arra, hogy kiváló állapotban van, az USA-ban egy tulajdonosa volt, aki az elmúlt 30 évet a kocsival töltötte, alig használta, nagy részben statikus gyűjteményi darabként őrizte. A kocsit az USA-országból Florida-ból importálták 2020-ban Lengyelországba, 58 500 állásmérővel, és azóta én vagyok az egyetlen tulajdonos. A járműnek nincsenek módosításai egyáltalán, eredeti állapotában van, ahogyan 1990-ben a kereskedőtől átvették, beleértve még a pótkereket és annak nyomáscsőjét is.
TEST-ÉPÜLET ÉS FESTÉS
Kívülről a kocsi ragyogó állapotban van, a festés pedig fényes és mély fényt hordoz. Ennek a modellnek nagy értéket képviselő sajátossága a Targa tető, amely levehető és könnyedén felszerelhető, és kiváló állapotban van, lehetővé téve a nyitott légkörös vezetést. Meg kell jegyezni, hogy az egész karosszéria eredeti festésű, semmit sem festettek át, így az autó összképi vizuális vonzereje kiemelkedő. A jármű teljesen balesetmentes.
MŰSZAKI RÉSZ
Az motor és a váltóegység páratlan állapotban van, a Nissan-motorokra jellemző simasággal és nyomatékkal működik. Nemrégiben átfogó karbantartást végeztek, beleértve a vezérműszíj cseréjét, olajcserét, szűrőket és gyertyákat, biztosítva, hogy a kocsinak nincs hátralévő problémája. Fontos megemlíteni, hogy az alváz állapota nagyon jó. A jármű eredetiségében különösen pozitív pont, hogy a klíma rendszerét sem konvertálták R134-es gázra, továbbra is eredetileg R12-es gázon működik, amely megőrzi az autó eredeti tervezését.
BELsŐ TÉR
A kabin kiemelkedően megőrizte eredeti állapotát, amit a fénykép- jelentés is pontosan mutat. Még az eredeti BOSE rádio-rendszer is működőképes.
OKMÁNYZAT
Az autó rendelkezik minden szükséges okmánnyal a tulajdonjog átruházásához. Csatolva található a teljes mechanikai munka számlája, valamint a legutóbbi karbantartás nyilvántartása is. Az elmúlt 36 éves tulajdonosi történet alátámasztja az alacsony használatot, ami plusz bizalmat ad a mechanikai állapotról és a megadott futásteljesítményről.
ÁTVÉTEL (PICK-UP)
Ez az egység Varsóban, Lengyelországban található fizikailag. Amint a platformon értékelésre kerül, a vevőnek 20 napos ingyenes tárolási idő áll a rendelkezésére az én létesítményemben, megkönnyítve a szállítási vagy a kivonási logisztika megszervezését.
MÁS INFORMÁCIÓK
Ez a Nissan 300ZX kivételes lehetőséget képvisel az 1990-es évek sportautók gyűjtői számára. A Targa konfiguráció és az NA motor ereje, valamint az alacsony futásteljesítmény az egyik legérdekesebb példává teszi a piacon. Olyan autó, amely ötvözi a japán megbízhatóságot egy olyan tervezéssel, amely továbbra is megfogja a tekinteteket, készen áll bármely gyűjteménybe való beilleszkedésre vagy az úton való élvezetre.
ÁLTALÁNOS
A 1990-es Nissan 300ZX a legendás Z32-es generációhoz tartozik, az a modell, amely megerősítette a Z-saga átmenetét a grand touring felé, nagy teljesítménnyel és fejlett technológiával. Ez az egység különösen kívánatos a NA V6-os motor beépítéséhez, 230 lóerővel, így stabil befektetésnek számít a japán klasszikusok vagy „JDM” autók piacán. A jármű csak 60 000 mérföldet (96 000 kilométert) mutat a kilométerórán; olyan adat, amely nagy valószínűséggel valós lehet, tekintettel arra, hogy kiváló állapotban van, az USA-ban egy tulajdonosa volt, aki az elmúlt 30 évet a kocsival töltötte, alig használta, nagy részben statikus gyűjteményi darabként őrizte. A kocsit az USA-országból Florida-ból importálták 2020-ban Lengyelországba, 58 500 állásmérővel, és azóta én vagyok az egyetlen tulajdonos. A járműnek nincsenek módosításai egyáltalán, eredeti állapotában van, ahogyan 1990-ben a kereskedőtől átvették, beleértve még a pótkereket és annak nyomáscsőjét is.
TEST-ÉPÜLET ÉS FESTÉS
Kívülről a kocsi ragyogó állapotban van, a festés pedig fényes és mély fényt hordoz. Ennek a modellnek nagy értéket képviselő sajátossága a Targa tető, amely levehető és könnyedén felszerelhető, és kiváló állapotban van, lehetővé téve a nyitott légkörös vezetést. Meg kell jegyezni, hogy az egész karosszéria eredeti festésű, semmit sem festettek át, így az autó összképi vizuális vonzereje kiemelkedő. A jármű teljesen balesetmentes.
MŰSZAKI RÉSZ
Az motor és a váltóegység páratlan állapotban van, a Nissan-motorokra jellemző simasággal és nyomatékkal működik. Nemrégiben átfogó karbantartást végeztek, beleértve a vezérműszíj cseréjét, olajcserét, szűrőket és gyertyákat, biztosítva, hogy a kocsinak nincs hátralévő problémája. Fontos megemlíteni, hogy az alváz állapota nagyon jó. A jármű eredetiségében különösen pozitív pont, hogy a klíma rendszerét sem konvertálták R134-es gázra, továbbra is eredetileg R12-es gázon működik, amely megőrzi az autó eredeti tervezését.
BELsŐ TÉR
A kabin kiemelkedően megőrizte eredeti állapotát, amit a fénykép- jelentés is pontosan mutat. Még az eredeti BOSE rádio-rendszer is működőképes.
OKMÁNYZAT
Az autó rendelkezik minden szükséges okmánnyal a tulajdonjog átruházásához. Csatolva található a teljes mechanikai munka számlája, valamint a legutóbbi karbantartás nyilvántartása is. Az elmúlt 36 éves tulajdonosi történet alátámasztja az alacsony használatot, ami plusz bizalmat ad a mechanikai állapotról és a megadott futásteljesítményről.
ÁTVÉTEL (PICK-UP)
Ez az egység Varsóban, Lengyelországban található fizikailag. Amint a platformon értékelésre kerül, a vevőnek 20 napos ingyenes tárolási idő áll a rendelkezésére az én létesítményemben, megkönnyítve a szállítási vagy a kivonási logisztika megszervezését.
MÁS INFORMÁCIÓK
Ez a Nissan 300ZX kivételes lehetőséget képvisel az 1990-es évek sportautók gyűjtői számára. A Targa konfiguráció és az NA motor ereje, valamint az alacsony futásteljesítmény az egyik legérdekesebb példává teszi a piacon. Olyan autó, amely ötvözi a japán megbízhatóságot egy olyan tervezéssel, amely továbbra is megfogja a tekinteteket, készen áll bármely gyűjteménybe való beilleszkedésre vagy az úton való élvezetre.
Részletek
Márka
Nissan
Modell típusa
300ZX
Év
1990
Itt található:
Lengyelország
Kilométer-leolvasás
60000 mi
Regisztrációs papírok
lengyel rendszámmal
Hajtómű
Automata
Üzemanyag
Benzin
Horse power
230
Köbkapacitás
3000cm3
Egyező számok
Yes
Egyező színek
Yes
Szervizkönyv/előzmények
Igen
Érvényes műszaki vizsga
Igen
CoC (megfelelőségi tanúsítvány) elérhető
Nem
Állapot (festés és karosszéria)
Nagyon jó: kisebb horzsolások vagy karcolások, kisebb általános karosszéria-felújítást vagy fényezést igényel
Állapot (beltér)
Nagyon jó: tiszta, minimális kopást mutat. Szükség lehet kisebb hiányzó vagy törött alkatrészek cseréjére
Állapot (váz és alváz)
Nagyon jó: a keret/szerkezet jól megőrzött állapotban van, a használat/kopás kisebb jelei
Állapot (mechanikai)
Nagyon jó: jó mechanikai állapot, kisebb javítást igényelhet
Állapot (általános)
Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival
Jármű-regisztráció
A jármű regisztrációjáért a vásárlók felelősek, nem az eladó vagy a Catawiki.
Kérjen segítséget a regisztrációhoz egy harmadik féltől származó szolgáltatótól.Eladó
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
