IWC - 52 Ferrovie - 1850-1900

07
napok
21
óra
26
perc
00
másodperc
Jelenlegi licit
€ 2
Nincs minimálár
BE
2 €

Catawiki Vevővédelem

A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése

Trustpilot 4.4 | 142734 vélemény

A Trustpilot-on kiváló értékelésű.

IWC Rete Mediterranea, modell 52 Ferrovie, referencia 330293, az 1850–1900-as időszakból, ezüst tok (900) és kézi felhúzású szerkezet; tokátmérő 52 mm, állapot diszkrét – jelentős kopásnyomokkal, nem működik.

AI-támogatott összefoglaló

Leírás az eladótól

IWC Rete Mediterranea, hozzárendelt szám 11078 az olasz vasút számára. Készítve ezüst tokban 900-as finomsággal és svájci tokkal. Nagyon ritka és működőképes, de felülvizsgálatra szorul, mert nagyon gyorsan működik és megáll. Tok átmérője 52 milliméter, száma 330293. Ez az óra a 19. század végén készült, conservativ restaurált 16:00-nál és néhány karcolat a fényképek szerint. Kiváló tokzárás és felhúzó rugó. Pontos, nyomon követhető és biztosított szállítás."}

IWC Rete Mediterranea, hozzárendelt szám 11078 az olasz vasút számára. Készítve ezüst tokban 900-as finomsággal és svájci tokkal. Nagyon ritka és működőképes, de felülvizsgálatra szorul, mert nagyon gyorsan működik és megáll. Tok átmérője 52 milliméter, száma 330293. Ez az óra a 19. század végén készült, conservativ restaurált 16:00-nál és néhány karcolat a fényképek szerint. Kiváló tokzárás és felhúzó rugó. Pontos, nyomon követhető és biztosított szállítás."}

Részletek

Márka
IWC
Modell
52 Ferrovie
Szállítva és biztosítva
Igen
Korszak
1850-1900
Működés
Kézzel felhúzható
Számlap anyaga
Ezüst
A tok átmérője
50 mm-nél nagyobb
Állapot
Elfogadható - nagyobb kopásnyomok
Súly
98 g
Width lug/ watch band
52 cm
Üzemképes
Nem
OlaszországEllenőrzött
160
Eladott tárgyak
Magán

Hasonló tárgyak

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

Önnek ajánlott:

Karórák

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​