Austin Healey - 100‑6 BN4 - 1959





1 € |
|---|
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 135253 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
1959-es Austin‑Healey 100‑6 BN4, bal oldalvezetésű, 2+2 tömegkocsik 2,6 L Hosszú soros hathengeres motorral és 4 gyors manuális váltóval, zöld, 102 LE, egyező számok és színek, dán regisztráció, Dániában található, kilométeróra 00440 mérföldet mutat (valódi futás ismeretlen), soft‑top tartozik, műszakilag nagyon jó és általánosságban jó állapotban.
Leírás az eladótól
1959-es Austin‑Healey 100‑6 BN4
Leírás
Ez a 1959-es Austin‑Healey 100‑6 BN4 a ikonikus Big Healey vonal 2+2-es változata, vonzó, vezető-készen álló állapotban, puha tetővel együtt. Az odométer 00440 mérföldet mutat (valódi futásteljesítmény ismeretlen), és eredeti, baloldali meghajtású példány — ideális kontinentális európai túrákra — egy bájos klasszikus, erős mechanikus karakterrel és összességében szilárd bemutatóval.
Karosszéria és festés
*A festés jól mutat* egységes fényességgel. Előfordulhatnak kisebb, az életkorból adódó hibák, de nem láthatóak jelentős dints vagy karambol nyomai. A krómszettek — lökhárítók, רács, díszítés — jó állapotban vannak, fényesek, és csak enyhe patinát mutatnak az életkorhoz képest. Gumi tömítések az ajtók, az első szélvédő és a csomagtérajtó körül működőképesek és megfelelően illeszkednek. Az ablakok és a lámpák tiszták és repedésmentesek. Nem ismert baleseti előélet. Az alváz és a váz szerkezete látszólag szilárd. A korábbi hegesztések, amelyek ezen korú Healey-től megszokottak, szakszerűen kerültek elvégzésre. Nem láttak azonnali szükségleteket. A puha tető része a listingnek és használható állapotban van.
Műszaki állapot
A klasszikus 2,6 literes nyolcszériás motorral szerelve. A motor hidegen és melegen is megbízhatóan indul, folyamatos soros járásban táncol, és erősen húz a fordulatszám-szélességen — nem hallhatók rendellenes zajok. A váltó minden fokozatban simán kapcsol, a kuplung rendesen működik, csúszás nélkül. Szemmel nem látható olajszivárgás a motorból vagy a váltóból. A fékek hatékonyan és egyenesen működnek; a fék alkatrészek jó állapotban. A felfüggesztés feszes és stabil érzetet ad, nincs kopogás vagy túlságos kibillenés. A gumik jó állapotban vannak, a futófelület használható. A friss karbantartás rutin-szolgáltatást és átvizsgálást tartalmazott. Az autó jól vezet, és átadja az autentikus, lebilincselő Healey-élményt.
Belső állapot
A kárpitozás összességében jó állapotban van, rendezett ülések, tiszta szőnyegek és szépen bemutatott ajtópanelok. A műszerfal teljes, megőrizte klasszikus Healey-es megjelenését. A belső elemek eredetinek vagy az adott korhoz illőnek látszanak, hacsak másképp nincs feltüntetve. A puha tető küllőkerete megfelelően működik. A mérőműszerek, kapcsolók és elektromos funkciók (fények, indexek, ventilátor stb.) úgy működnek, ahogy kell. A kormánykerék és a sebességváltó fátyolos patinát mutat az életkorral összhangban.
Kiegészítő megjegyzések
Eredeti baloldalhajtású BN4 modell — ritkább és kívánatosabb az európai gyűjtők számára. Az odométer 00440 mérföldet mutat; a tényleges futásteljesítmény életkor miatt ismeretlen. Egy bájos és használható klasszikus Healey, ideális hétvégi tekerésre, versenyekre vagy további kozmetikai finomításokra. A releváns dokumentációval együtt adva."
1959-es Austin‑Healey 100‑6 BN4
Leírás
Ez a 1959-es Austin‑Healey 100‑6 BN4 a ikonikus Big Healey vonal 2+2-es változata, vonzó, vezető-készen álló állapotban, puha tetővel együtt. Az odométer 00440 mérföldet mutat (valódi futásteljesítmény ismeretlen), és eredeti, baloldali meghajtású példány — ideális kontinentális európai túrákra — egy bájos klasszikus, erős mechanikus karakterrel és összességében szilárd bemutatóval.
Karosszéria és festés
*A festés jól mutat* egységes fényességgel. Előfordulhatnak kisebb, az életkorból adódó hibák, de nem láthatóak jelentős dints vagy karambol nyomai. A krómszettek — lökhárítók, רács, díszítés — jó állapotban vannak, fényesek, és csak enyhe patinát mutatnak az életkorhoz képest. Gumi tömítések az ajtók, az első szélvédő és a csomagtérajtó körül működőképesek és megfelelően illeszkednek. Az ablakok és a lámpák tiszták és repedésmentesek. Nem ismert baleseti előélet. Az alváz és a váz szerkezete látszólag szilárd. A korábbi hegesztések, amelyek ezen korú Healey-től megszokottak, szakszerűen kerültek elvégzésre. Nem láttak azonnali szükségleteket. A puha tető része a listingnek és használható állapotban van.
Műszaki állapot
A klasszikus 2,6 literes nyolcszériás motorral szerelve. A motor hidegen és melegen is megbízhatóan indul, folyamatos soros járásban táncol, és erősen húz a fordulatszám-szélességen — nem hallhatók rendellenes zajok. A váltó minden fokozatban simán kapcsol, a kuplung rendesen működik, csúszás nélkül. Szemmel nem látható olajszivárgás a motorból vagy a váltóból. A fékek hatékonyan és egyenesen működnek; a fék alkatrészek jó állapotban. A felfüggesztés feszes és stabil érzetet ad, nincs kopogás vagy túlságos kibillenés. A gumik jó állapotban vannak, a futófelület használható. A friss karbantartás rutin-szolgáltatást és átvizsgálást tartalmazott. Az autó jól vezet, és átadja az autentikus, lebilincselő Healey-élményt.
Belső állapot
A kárpitozás összességében jó állapotban van, rendezett ülések, tiszta szőnyegek és szépen bemutatott ajtópanelok. A műszerfal teljes, megőrizte klasszikus Healey-es megjelenését. A belső elemek eredetinek vagy az adott korhoz illőnek látszanak, hacsak másképp nincs feltüntetve. A puha tető küllőkerete megfelelően működik. A mérőműszerek, kapcsolók és elektromos funkciók (fények, indexek, ventilátor stb.) úgy működnek, ahogy kell. A kormánykerék és a sebességváltó fátyolos patinát mutat az életkorral összhangban.
Kiegészítő megjegyzések
Eredeti baloldalhajtású BN4 modell — ritkább és kívánatosabb az európai gyűjtők számára. Az odométer 00440 mérföldet mutat; a tényleges futásteljesítmény életkor miatt ismeretlen. Egy bájos és használható klasszikus Healey, ideális hétvégi tekerésre, versenyekre vagy további kozmetikai finomításokra. A releváns dokumentációval együtt adva."
Részletek
Jármű-regisztráció
A jármű regisztrációjáért a vásárlók felelősek, nem az eladó vagy a Catawiki.
Kérjen segítséget a regisztrációhoz egy harmadik féltől származó szolgáltatótól.Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.

