Mercedes-Benz - 230 C - 1980

Ápolt, 1980-as Mercedes‑Benz 230C coupé, ez a példány tökéletesen megörökíti a legendás W123 sorozat eleganciáját és tartósságát. A Genevai Autószalonon 1977 márciusában bemutatott C123 coupé variánsokat a szabályos szedánhoz képest 85 milliméterrel rövidebb tengelytávra építették, így sportos, kompakt és kiegyensúlyozott profil jött létre. Az 1980-as modellév jelentős fordulópont a Mercedes‑Benz történetében, ugyanis ez volt a karburált 2,3 literes motor gyártásának utolsó átmeneti éve, mielőtt a vállalat teljesen lemondott az M115-ről a 230CE-ben is megtalálható gyorshatású befecskendezéses M102-es motor javára. Ennek időzítése alapján egy 1980-as 230C a korai W123-széria gyártásának legkifinomultabb végső változata, amely ötvözi a klasszikus karburáció utolsó iterációját a decade fordulóján bemutatott belső- és külső díszítés-frissítéseivel. Ez a ritka korai coupé, hagyományos manuális váltóval felszerelve, ötvözi a klasszikus stílust, a mechanikai egyszerűséget és a timeless Mercedes-karaktert. Magasra értékelt túlélő példány a piacon, ahol az első, érintetlen C123 modellek egyre ritkábbak, rendkívüli vonzerőt kínálva gyűjtőknek és rajongóknak egyaránt.

TEST- és LAKKTARTÓSÁG
Ez a jármű a Mercedes‑Benz által a maga korában megjelent világszintű mérce mögött rejlő feltűnően visszafogott luxust és mérnöki kiválóságot testesíti meg. A karosszéria a jellegzetes, klasszikus W123 coupé stílust mutatja, tiszta, folyó vonalakkal, jellegzetes téglalap alakú fényszórókkal, amelyek a korszak felsőbb szintejének modelljeit jelölték, és a tengelyvonalak nélküli oszlopok nélküli oldalablakokkal, amelyek felhúzva teljesen nyitott, megszakítás nélküli profilt teremtenek. A tetővonal mentén futó krómozott ékszer-beütés a karosszériával gyönyörű kontrasztot alkot, hangsúlyozva egy olyan tervezést, amely elképesztő módon öregedett. A jármű rendkívül jó állapotban maradt, tükrözve a magas gyártási minőséget, a gyárban alkalmazott rozsdamentes védelem gondosságát és a robosztus, weighty steel konstrukciót, amelyhez ez a generáció híres.

TECHNIKA
Az elsőként nyitható motorháztető alá a sima és megbízható 2,3 literes soros-4 M115 karburált motor rejtőzik, amelyet gyárilag 109 lóerőre skalázottak, és egy Stromberg vízszintes karburátort használ. Mint időtálló, korai széria-hajtóerő-forrás, az M115 világszerte hírnevet szerzett mechanikai egyszerűségéért, hangolhatóságáért és legendás hosszú élettartamáért, amely gyakran százezre kilométerek nélkül ér el nagyobb felújítást. A teljesítményt a hátsó kerekek felé vezetjük egy négyszeres manuális váltó segítségével, olyan felépítés, amelyet európai vezetési puristák nagyra becsülnek, és amely jelentősen összekapcsoltabb, élénkebb és autentikusabb vezetési élményt nyújt a korszak automata variánsaihoz képest, amelyek közvetlenül elnyomják a teljesítményt. A kilométer-számláló jelenleg 164 824 kilométert mutat, amely egy olyan járművet tükröz, amelyet alaposan élveztek, de gondosan és következetesen karbantartottak évtizedek során.

BELSŐ TÉR
A kabin tökéletesen összefoglalja a klasszikus Mercedes-Benz ergonómiát, a passzív biztonságtechnológiát és a korszak eleji prémium gyártási minőséget. A 1980-as modellévhez tervezett új kormánykerékkel és frissített műszerfal-kapcsolókkal ellátott belső elrendezés kiválóan megőrzött, megvalósítva az eredeti koncepciót, és bemutatva Stuttgart mérnökei által a évtizedek UV-sugárzásának és használatának ellenállására kiválasztott tartós, terhelésmentes bútorszövet-anyagokat. Hétköznapi használhatóságot és autentikus vintage bájt egyensúlyozza, a tiszta, minimalista műszerezéssel és nagy üvegházi kilátással, amely azonnali klasszikus autózásra és kényelmes hosszabb utakra készíti fel.

DOKUMENTUMOK
Az 123.043 gyári alváz-előtaggal rendelkezik, amely világszerte hiteles, benzines 230 Coupé-ként azonosítja, ez a korai C123 pedig jól karbantartott és tiszta forgalmi előélettel bír. Teljesen közútra kész és ma is a fekete aszfaltra alkalmassá teszi, miután 2025 májusában sikeresen teljesítette a britnél erősen tartott, Dániában ismert Syn nevű szigorú műszaki vizsgálatát, biztosítva a mechanikai és szerkezeti biztonsági megfelelést.

KOLLEKCIÓ
A jármű Dániában, Tommerupban található, ahol személyes megtekintésre, ellenőrzésre és átvételre az ügyeink helyszínén van lehetőség. Mint egy tapasztalt, minőségi régi autókra specializálódott dán klasszikus autókereskedés, teljes körű segítséget nyújtunk a vevőnek megbízható szállítás, fedett szállítási logisztika és minden szükséges exportdokumentáció intézésében a nemzetközi célállomások felé."