Monterosso - Kerékpár - Prima del 1950






Volt profi kerékpáros, 18 éves tapasztalattal, kerékpáros emléktárgyak és sportfelszerelések gyártásában.
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 134884 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Leírás az eladótól
Személyes gyűjtemény MONTEROSA EXTRA LUSSO DEL 1948 – Torino, székhely: Via Monterosa.
Az elő–háború időszakban kezdődött a Monterosa márkájú kerékpárok gyártása. Egy közepes méretű üzem volt, híres a részletek és esztétika nagy gondozásáról, illetve még szokatlan műszaki megoldásokról, elsősorban a belső fékrendszer a patkók csapágyainak csúsztatásával a csöveken. A tevékenység az 1950-es évek második felében szűnt meg, ezért a korunkra érkezett modellek ritkák és felkutatottak.
A látható kapcsolásokkal készült váz és a közismert Benotto szív a sűrített nyak alatt embléma alatt, a belső első fék visszaváltását és a külső hátsó féket, a hátsó magas alsó híd különleges kis hídjával, amely magába foglalja a sárvédő tartót és a féktartót a karosszéki kereszttengelyben. A villa különleges fejű, hasadékos fejével a dinamó tartója is hegesztett. A kormánycső, collarin alatti rögzítéssel, krómozott, mint a fényszóró tartója, belső karokkal, fékkarok domborított gravírozott márkajelzéssel, csontból kész markolatokkal és egy szép zománcos díszítésével rendelkezik; egy tártoló is a része. A fék része részben belső, a fékkarok rejtve a váz és villa csőtti fémövekben, nagyobb méretű alumínium féktárcsákkal. A karter ovális alakú, acél kis serleggel, mindkettő relief díszítéssel; a sárvédők karcsúak és középső bordájuk krómozott, akárcsak a többi részlet. A lánckordolatot egy olyan lemezből készített csap, amely végigcsúszik a lengőcsaton belül egy sínben, a csavarozása ugyanúgy jelzett, mint a csavarozó hardver. A mc kupakok a Gnutti-től valók, ahogyan a pedál és hajtómű, lánc és Regina Extra szabadonfutó.
NB. A pattintók nincsenek jelen, mivel a vételnél rendeltetésszerűen felszerelve kerülnek.
Személyes gyűjtemény MONTEROSA EXTRA LUSSO DEL 1948 – Torino, székhely: Via Monterosa.
Az elő–háború időszakban kezdődött a Monterosa márkájú kerékpárok gyártása. Egy közepes méretű üzem volt, híres a részletek és esztétika nagy gondozásáról, illetve még szokatlan műszaki megoldásokról, elsősorban a belső fékrendszer a patkók csapágyainak csúsztatásával a csöveken. A tevékenység az 1950-es évek második felében szűnt meg, ezért a korunkra érkezett modellek ritkák és felkutatottak.
A látható kapcsolásokkal készült váz és a közismert Benotto szív a sűrített nyak alatt embléma alatt, a belső első fék visszaváltását és a külső hátsó féket, a hátsó magas alsó híd különleges kis hídjával, amely magába foglalja a sárvédő tartót és a féktartót a karosszéki kereszttengelyben. A villa különleges fejű, hasadékos fejével a dinamó tartója is hegesztett. A kormánycső, collarin alatti rögzítéssel, krómozott, mint a fényszóró tartója, belső karokkal, fékkarok domborított gravírozott márkajelzéssel, csontból kész markolatokkal és egy szép zománcos díszítésével rendelkezik; egy tártoló is a része. A fék része részben belső, a fékkarok rejtve a váz és villa csőtti fémövekben, nagyobb méretű alumínium féktárcsákkal. A karter ovális alakú, acél kis serleggel, mindkettő relief díszítéssel; a sárvédők karcsúak és középső bordájuk krómozott, akárcsak a többi részlet. A lánckordolatot egy olyan lemezből készített csap, amely végigcsúszik a lengőcsaton belül egy sínben, a csavarozása ugyanúgy jelzett, mint a csavarozó hardver. A mc kupakok a Gnutti-től valók, ahogyan a pedál és hajtómű, lánc és Regina Extra szabadonfutó.
NB. A pattintók nincsenek jelen, mivel a vételnél rendeltetésszerűen felszerelve kerülnek.
