Aprilia - RS Tuono - 125 2T - 2006
08
napok
09
óra
41
perc
22
másodperc
Jelenlegi licit
€ 1 650
A licit nem érte el a minimálárat
Szakértő
John Searle által kiválasztva
Több mint 25 év tapasztalat klasszikus motorokkal és nemzetközi versenyeken.
Becslés € 3 000 - € 3 500
9 másik személy figyeli ezt a tárgyat
 | 1 650 € | |
|---|---|---|
| 1 550 € | |
| 1 450 € | |
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 135350 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Leírás az eladótól
Aprilia RS Tuono 125cc - 2006
Gyűjtemény darabja a legendás Rotax 122 motorral. Ez a motor representálja a 125cc kéthengeres korszakának utolsó aranykorát: könnyedség, robbanó erőleadás és páratlan manőverezhetőség.
ITV frissen vizsgázott, érvényes. 2027 áprilisig.
Motor és Teljesítmény:
Motor: Rotax 122, egyhengeres, kéthengeres? (kétszívű) – valójában kéthangú, 2 ütemű.
Hűtés: Légköri? (folyadékhűtés).
Hengermek: 124,8 cm3.
Maximális Teljesítmény: 34 lóerő 11000 rpm-en (korlátható 15 lóerőre)
Nyomaték: 20 Nm 10000 rpm-en.
Üzemanyagellátás: Dell'Orto PHBH 28 BD karburátor.
Indítás: Elektromos.
Váltó: 6 sebességes.
Környezet/Alkatrészrész:
KerékAG: Aluminium perimetriális dupla váz.
Első villa: Invertált teleszkóp (USD) Ø 40 mm rudakkal.
Hátsó felfüggesztés: Szabályozható hidraulikus egység.
Első fék: 320 mm-es tárcsa 4dugós féknyereg.
Hátsó fék: 220 mm-es tárcsa 2dugós féknyereg.
Első gumi: 110/70-17.
Hátsó gumi: 150/60-17.
Méretek és Kapacitások:
Tank kapacitása: 14 liter (beleértve kb. 3,5 liter tartalékot).
Súly szárazon: 129 kg.
Üzemanyaggal tartósan: kb. 139–144 kg.
Ülésmagasság: 805 mm.
Tengelytáv: 1 345 mm.
Ez a motor különösen értékes, mert a 125cc-es legutolsó "naked" modell közül való, versenypályás teljesítménnyel, mivel sok alkatrészét megosztja az Aprilia RS 125 sportmodelljével.
Motor: Rotax 122 (a legmegbízhatóbb és legkívánatosabb).
Állapot: Kiváló állapotban, gondosan ápolva. Alacsony futásteljesítmény.
Érzések: Egy közvetlen és agresszív vezetési élmény, amit modern motoroknál nem könnyű megtalálni.
Exkluzivitás: Egyre nehezebb kétütemű példányokat találni ilyen állapotban.
Ez a motor nem csak közlekedési eszköz; egy a motoros sport hagyományai közül, készen áll a kanyargó utakra. Tökéletes azok számára, akik értékelik a hangot, az üzemanyag- és kevert szagot, valamint a radikális erőleadást, amit csak egy kéthengeres kínálhat.
Aprilia RS Tuono 125cc - 2006
Gyűjtemény darabja a legendás Rotax 122 motorral. Ez a motor representálja a 125cc kéthengeres korszakának utolsó aranykorát: könnyedség, robbanó erőleadás és páratlan manőverezhetőség.
ITV frissen vizsgázott, érvényes. 2027 áprilisig.
Motor és Teljesítmény:
Motor: Rotax 122, egyhengeres, kéthengeres? (kétszívű) – valójában kéthangú, 2 ütemű.
Hűtés: Légköri? (folyadékhűtés).
Hengermek: 124,8 cm3.
Maximális Teljesítmény: 34 lóerő 11000 rpm-en (korlátható 15 lóerőre)
Nyomaték: 20 Nm 10000 rpm-en.
Üzemanyagellátás: Dell'Orto PHBH 28 BD karburátor.
Indítás: Elektromos.
Váltó: 6 sebességes.
Környezet/Alkatrészrész:
KerékAG: Aluminium perimetriális dupla váz.
Első villa: Invertált teleszkóp (USD) Ø 40 mm rudakkal.
Hátsó felfüggesztés: Szabályozható hidraulikus egység.
Első fék: 320 mm-es tárcsa 4dugós féknyereg.
Hátsó fék: 220 mm-es tárcsa 2dugós féknyereg.
Első gumi: 110/70-17.
Hátsó gumi: 150/60-17.
Méretek és Kapacitások:
Tank kapacitása: 14 liter (beleértve kb. 3,5 liter tartalékot).
Súly szárazon: 129 kg.
Üzemanyaggal tartósan: kb. 139–144 kg.
Ülésmagasság: 805 mm.
Tengelytáv: 1 345 mm.
Ez a motor különösen értékes, mert a 125cc-es legutolsó "naked" modell közül való, versenypályás teljesítménnyel, mivel sok alkatrészét megosztja az Aprilia RS 125 sportmodelljével.
Motor: Rotax 122 (a legmegbízhatóbb és legkívánatosabb).
Állapot: Kiváló állapotban, gondosan ápolva. Alacsony futásteljesítmény.
Érzések: Egy közvetlen és agresszív vezetési élmény, amit modern motoroknál nem könnyű megtalálni.
Exkluzivitás: Egyre nehezebb kétütemű példányokat találni ilyen állapotban.
Ez a motor nem csak közlekedési eszköz; egy a motoros sport hagyományai közül, készen áll a kanyargó utakra. Tökéletes azok számára, akik értékelik a hangot, az üzemanyag- és kevert szagot, valamint a radikális erőleadást, amit csak egy kéthengeres kínálhat.
Részletek
Márka
Aprilia
Modell típusa
RS Tuono - 125 2T
Year of first registration
2006
Állapot
Nagyon jó
Regisztrációs papírok
spanyol rendszámmal
Mileage
16967 km
Keretszám
ZD4SFC0003S000178
Ebben az országban található
Spanyolország
CoC (megfelelőségi tanúsítvány) elérhető
Nem
Jármű-regisztráció
A jármű regisztrációjáért a vásárlók felelősek, nem az eladó vagy a Catawiki.
Kérjen segítséget a regisztrációhoz egy harmadik féltől származó szolgáltatótól.Eladó
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
