Prototype - Országúti kerékpár - 2018

Prototype - Országúti kerékpár - 2018 #1.0
Prototype - Országúti kerékpár - 2018 #1.0
Prototype - Országúti kerékpár - 2018 #2.1
Prototype - Országúti kerékpár - 2018 #3.2
Prototype - Országúti kerékpár - 2018 #4.3
06
napok
17
óra
21
perc
54
másodperc
Kezdőlicit
€ 1
A licit nem érte el a minimálárat
Ana Maria Covrig
Szakértő
Ana Maria Covrig által kiválasztva

Volt profi kerékpáros, 18 éves tapasztalattal, kerékpáros emléktárgyak és sportfelszerelések gyártásában.

Becslés  € 1 000 - € 1 100
Nincs licit
Catawiki Vevővédelem

A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése

Trustpilot 4.4 | 135391 vélemény

A Trustpilot-on kiváló értékelésű.

Prototype teljes karbon vázú országúti kerékpár elektromos Ultegra Di2 csoportal, 50- es méret, súly 7,6 kg, Olaszországban kerül forgalomba, gyártási év 2018, használt státuszban, üzemképes.

AI-támogatott összefoglaló

Leírás az eladótól

Prototype versenykerékpár – teljes szénváz – teljes Shimano Ultegra Di2 felszereltséggel.
Moderne, könnyű és gyors reagálású kerékpár, kompakt geometria, emelkedő felsőcső geometria és kiemelt szintű alkatrészek.
Kiváló állapotban, azonnal használatra kész.

Teljes szénváz
Geometria:
Emelkedő felsőcső geometria (felsőcső felfelé dől)
Valódi méretek:
Egyenes cső: 46 cm
Függőleges cső: 38 cm
Ferde: 56 cm
Hasonló a hagyományos 50-nek
Kompakt, zártabb váz, nagyon reaktív
A szénváz kitűnő állapotban, nincs repedés vagy horpadás

Shimano Ultegra Di2 csoport (elektronikus) – TELJES
Hátsó váltó Ultegra Di2
Elöl váltó Ultegra Di2
Fékkarok/váltókarok Ultegra Di2
Ultegra középcsapágy
Féknyergek Ultegra
Di2 központi egység + belső kábelezés
Di2 akkumulátor tökéletesen működik
Hajtás 2×10 sebesség (20 fokozat)
Belső kábelek a vázban

Egyéb alkatrészek
Kormány Ritchey WCS Logic II
Nyereg Bontrager Paradigm
Üléscső FSA (Full Speed Ahead) karbon
Mavic Aksium kerekek

Állapot
Váz kitűnő állapotban, szinte új
Ultegra Di2 csoport tökéletesen működik, szerkezeti hiba nincs, a festésen karcolások
A kerékpár használatra kész, semmilyen beavatkozásra nincs szükség

Szállítás Itália 70€
Szállítás Európa 130€

Lefordított Eredeti szöveg megjelenítése

Prototype versenykerékpár – teljes szénváz – teljes Shimano Ultegra Di2 felszereltséggel.
Moderne, könnyű és gyors reagálású kerékpár, kompakt geometria, emelkedő felsőcső geometria és kiemelt szintű alkatrészek.
Kiváló állapotban, azonnal használatra kész.

Teljes szénváz
Geometria:
Emelkedő felsőcső geometria (felsőcső felfelé dől)
Valódi méretek:
Egyenes cső: 46 cm
Függőleges cső: 38 cm
Ferde: 56 cm
Hasonló a hagyományos 50-nek
Kompakt, zártabb váz, nagyon reaktív
A szénváz kitűnő állapotban, nincs repedés vagy horpadás

Shimano Ultegra Di2 csoport (elektronikus) – TELJES
Hátsó váltó Ultegra Di2
Elöl váltó Ultegra Di2
Fékkarok/váltókarok Ultegra Di2
Ultegra középcsapágy
Féknyergek Ultegra
Di2 központi egység + belső kábelezés
Di2 akkumulátor tökéletesen működik
Hajtás 2×10 sebesség (20 fokozat)
Belső kábelek a vázban

Egyéb alkatrészek
Kormány Ritchey WCS Logic II
Nyereg Bontrager Paradigm
Üléscső FSA (Full Speed Ahead) karbon
Mavic Aksium kerekek

Állapot
Váz kitűnő állapotban, szinte új
Ultegra Di2 csoport tökéletesen működik, szerkezeti hiba nincs, a festésen karcolások
A kerékpár használatra kész, semmilyen beavatkozásra nincs szükség

Szállítás Itália 70€
Szállítás Európa 130€

Lefordított Eredeti szöveg megjelenítése

Részletek

Váz méret
50
Márka
Prototype
Gyártási év
2018
Itt található:
Olaszország
Állapot
Használt
Weight
7,6 kg
Frame material
Szén
Brake type
Rim
Type of gears
Elektronikus
OlaszországEllenőrzött
Újdonság
- Catawiki
3
Aukciós tárgyak
Magán

Hasonló tárgyak

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

Önnek ajánlott:

Kerékpárok és sporteszközök

Az összes megtekintése
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​