Yamaha - XT500 - 1U6 - 500 cc - 1987





Adja hozzá kedvenceihez, hogy értersítést kapjon az árverés kezdetekor!

15 éves kereskedelmi tapasztalattal rendelkezik, moped magazinok szerzője.
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 135619 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Leírás az eladótól
Ez a teljesen eredeti XT500, 1987. július 7-i gyártási dátummal és Matching Numbers-szal kiváló állapotban van.
A tank teljesen karcolás- és horpadásmentes. Néhány rész, például a kipufogó sapkák és kavicsvédők porfestettek. Van hozzá egy új nyeregborítás. Az első villák és a fényszóró kerete igen jó állapotban van. Ugyanúgy a kormány és a tükrök króm részei is jó állapotban vannak. A tank alumínium, tehát nincs rozsdásodás.
A jobb oldali oldalkapagó matricáján karcolások vannak a beindításból adódó csizma nyomától (Kickstart).
A motor természetesen enyhe használati nyomokat mutat, majdnem 40 éves. Nem restaurálták. Teljesen eredeti.
Michelin Sirac gumik elegendő mintázattal. Lánc és fogaskerekek jó állapotban. Nincs olajszivárgás vagy tömítőgyűrű-szivárgás.
Minden úgy működik, ahogy kell: kuplung, fékek és váltó. A világítás, irányjelzők, fordulatszám- és sebességmérő is úgy működik, ahogy kell:
10 évvel ezelőtt 6 voltos rendszerről 12 voltosra alakították át, teljesen új vezetékkezeléssel és kapcsolózattal.
A motoron is nagy karbantartást végeztek. Költség hozzávetőlegesen 2000 euró.
A motor öt évvel ezelőtt tárolt állapotba került, és most egy rövid átnézésre szorul. Nem került rá sor, mert most az 50 éves jubileumot ünnepeljük, és szeretném a gyűjteményemet kiüríteni, ezért most mégis kínálom. A XT 100%-os rendbetétele természetesen meg lesz oldva.
Ez a teljesen eredeti XT500, 1987. július 7-i gyártási dátummal és Matching Numbers-szal kiváló állapotban van.
A tank teljesen karcolás- és horpadásmentes. Néhány rész, például a kipufogó sapkák és kavicsvédők porfestettek. Van hozzá egy új nyeregborítás. Az első villák és a fényszóró kerete igen jó állapotban van. Ugyanúgy a kormány és a tükrök króm részei is jó állapotban vannak. A tank alumínium, tehát nincs rozsdásodás.
A jobb oldali oldalkapagó matricáján karcolások vannak a beindításból adódó csizma nyomától (Kickstart).
A motor természetesen enyhe használati nyomokat mutat, majdnem 40 éves. Nem restaurálták. Teljesen eredeti.
Michelin Sirac gumik elegendő mintázattal. Lánc és fogaskerekek jó állapotban. Nincs olajszivárgás vagy tömítőgyűrű-szivárgás.
Minden úgy működik, ahogy kell: kuplung, fékek és váltó. A világítás, irányjelzők, fordulatszám- és sebességmérő is úgy működik, ahogy kell:
10 évvel ezelőtt 6 voltos rendszerről 12 voltosra alakították át, teljesen új vezetékkezeléssel és kapcsolózattal.
A motoron is nagy karbantartást végeztek. Költség hozzávetőlegesen 2000 euró.
A motor öt évvel ezelőtt tárolt állapotba került, és most egy rövid átnézésre szorul. Nem került rá sor, mert most az 50 éves jubileumot ünnepeljük, és szeretném a gyűjteményemet kiüríteni, ezért most mégis kínálom. A XT 100%-os rendbetétele természetesen meg lesz oldva.
Részletek
Jármű-regisztráció
A jármű regisztrációjáért a vásárlók felelősek, nem az eladó vagy a Catawiki.
Kérjen segítséget a regisztrációhoz egy harmadik féltől származó szolgáltatótól.Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
