Porsche - Master Super 308 - 1959





Adja hozzá kedvenceihez, hogy értersítést kapjon az árverés kezdetekor!
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 135881 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Leírás az eladótól
Gyönyörűen restaurált példány. Nagyon ritka előd Master. Porsche Super – a kisebb Master modell.
A motor rendben működik, a váltó jól kapcsol.
Új tömítések, csapágyak, nyomócsapágyak, tömítések és dugattyúgyűrűk. Új hüvelyek, dugattyúk és hengerfejek lesimították, majd nyomás alá helyezték.
Teljesen új kábelköteg és világítás.
Új fékek és rugók.
Nagy, új, széles gumik a rendkívül ritka széles Master öntött kerék garnitúrájára!
Összefoglalva: egy gyönyörűen restaurált példány, amelynek értéke csak nőni fog. Nagyon jó befektetés!!
Papírokkal és dokumentumokkal rendelkezik. A motor- és típusleírási számok megegyeznek, azaz ugyanazok a számok. És ahogyan a szakértők látták, ez az 1959-es első modell a nagysebességű tengelyekkel! tehát az első IGAZ Porsche. Gyors versengő! rendkívül ritka váltó.
Powerlift plusz három kimeneti tengely.
Új indítómotor, dinamó és akkumulátor.
A restaurálás után a Porsche melegben és szárazon áll a pincémben. Már sok kiállításon nyertem vele, és most szeretném egy szenvedélyes gyűjtőnek továbbadni.
Szállítás lehetséges.
Rajongótól rajongóig!
Múzeumi példány!
Elvihető Hardenbergben.
Gyönyörűen restaurált példány. Nagyon ritka előd Master. Porsche Super – a kisebb Master modell.
A motor rendben működik, a váltó jól kapcsol.
Új tömítések, csapágyak, nyomócsapágyak, tömítések és dugattyúgyűrűk. Új hüvelyek, dugattyúk és hengerfejek lesimították, majd nyomás alá helyezték.
Teljesen új kábelköteg és világítás.
Új fékek és rugók.
Nagy, új, széles gumik a rendkívül ritka széles Master öntött kerék garnitúrájára!
Összefoglalva: egy gyönyörűen restaurált példány, amelynek értéke csak nőni fog. Nagyon jó befektetés!!
Papírokkal és dokumentumokkal rendelkezik. A motor- és típusleírási számok megegyeznek, azaz ugyanazok a számok. És ahogyan a szakértők látták, ez az 1959-es első modell a nagysebességű tengelyekkel! tehát az első IGAZ Porsche. Gyors versengő! rendkívül ritka váltó.
Powerlift plusz három kimeneti tengely.
Új indítómotor, dinamó és akkumulátor.
A restaurálás után a Porsche melegben és szárazon áll a pincémben. Már sok kiállításon nyertem vele, és most szeretném egy szenvedélyes gyűjtőnek továbbadni.
Szállítás lehetséges.
Rajongótól rajongóig!
Múzeumi példány!
Elvihető Hardenbergben.
Részletek
Jármű-regisztráció
A jármű regisztrációjáért a vásárlók felelősek, nem az eladó vagy a Catawiki.
Kérjen segítséget a regisztrációhoz egy harmadik féltől származó szolgáltatótól.Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.

