Harley-Davidson - Sportster - 883 cc - 2000

13
napok
04
óra
39
perc
55
másodperc
Kezdőlicit
€ 1
A licit nem érte el a minimálárat
John Searle
Szakértő
John Searle által kiválasztva

Több mint 25 év tapasztalat klasszikus motorokkal és nemzetközi versenyeken.

Becslés  € 6 500 - € 7 200
Nincs licit

Catawiki Vevővédelem

A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése

Trustpilot 4.4 | 136208 vélemény

A Trustpilot-on kiváló értékelésű.

Leírás az eladótól

2000-as személyre szabott Harley Davidson Sportster

Ez a 2000-es Harley Davidson Sportsteret a helyi Harley Davidson Főkereskedő alakította át az 1950-es évek brit motorkerékpárjának stílusában. A motor Olaszországban 1200cc-os, 2 személyesként van regisztrálva, de most egy 883-as motor van beépítve és egy ülés van. A motor 2016-ban átépítésre került, amikor a motor 9000 km-t futott, azóta pedig kevesebb, mint 2600 km-t tett meg. Ez a karburátoros modell, összhangban korával.

Mechanikailag a motor tökéletes, az első próbálkozásra beindul, a motor szép hangon fut, még az erős gyorsítás közben is. A króm felületeken több helyen felületi rozsadás látható, lásd a fotókat, de semmi sem befolyásolja a motor működését. A gumik öregedésre utaló finom repedéseket mutatnak oldalsó falán.

A vázat az ülés alatti tartók kivágásával módosították. Ezek a tartók az eladás részét képezik abban az esetben, ha a későbbi tulajdonos vissza szeretné állítani a motort gyári állapotba vagy vissza szeretne térni a 2 üléses verzióhoz. Az árhoz egy alkatrész-készlet is tartozik, egy új hátsó lengéscsillapító-készlettel, amely a hátulját kissé magasabbá teszi, és még sok egyéb, a build során nem használt tárgyat tartalmaz. A jelenlegi ülésmagasság körülbelül 65 cm.

Az olasz vevők részére az tulajdonjog átruházása (passaggio di proprieta') a vevő költségére történik.

Az Egyesült Királyságban élő vevők számára a motor továbbra is az Egyesült Királyságban van regisztrálva export jelzővel, amely feltehetően könnyen importálható vagy szállítható az Egyesült Királyságba és regisztrálható. Ugyanakkor ez a vevő kockázatára és költségére történik. Van egy V5-ös kivonat másolata, de az eredetit az olasz hatóságoknak adták át, amikor a motor Olaszországban regisztrálva volt.

Minden külföldi vevő, beleértve az Egyesült Királyságot is, részére a motor kilistázása olasz export céljára díjmentesen történik.

Test és festés

• Festés állapota - Kiváló, a hátsó sárvédőn némi lekopás
• Króm állapota - Rozsadás egyes területeken látható, például emelőkarok, állólámpa gyűrű, villa rugói, első kerék
• Ülés állapota - Kiváló, sérülésmentes
• Ülés- és kormánymarkolat gumik állapota - kiváló
• Tank állapota - nagyon jó festék és összkép

Technikai állapot

• Gumik az öregedés jeleit mutatják, fékek tökéletesek, szíjjal hajtás nagyon jó állapotban
• A motor tökéletes, kuplung és váltó rendkívül jól működik, nagyon sima, olajszivárgás nélkül
• 2025-ben karbantartották
• Elsőindítás két fordulatra, szép futás, jól lassít, váltók pontosak, használata öröm
• Elektromos rendszer - minden világítás működik
• A Revisione, ellenőrzés, MOT 2027 júniusig

Dokumentáció

• Lásd az olasz könyv fablatt fotóját, régi UK V5 másolata, a helyi Harley‑Davidson Főkereskedő általi személyre szabásról szóló blokk hiányt igazoló kifizetési nyugta

A motor kerékpárral Lucca megye, Toszkána, Olaszország területéről történő átvétele szükséges

2000-as személyre szabott Harley Davidson Sportster

Ez a 2000-es Harley Davidson Sportsteret a helyi Harley Davidson Főkereskedő alakította át az 1950-es évek brit motorkerékpárjának stílusában. A motor Olaszországban 1200cc-os, 2 személyesként van regisztrálva, de most egy 883-as motor van beépítve és egy ülés van. A motor 2016-ban átépítésre került, amikor a motor 9000 km-t futott, azóta pedig kevesebb, mint 2600 km-t tett meg. Ez a karburátoros modell, összhangban korával.

Mechanikailag a motor tökéletes, az első próbálkozásra beindul, a motor szép hangon fut, még az erős gyorsítás közben is. A króm felületeken több helyen felületi rozsadás látható, lásd a fotókat, de semmi sem befolyásolja a motor működését. A gumik öregedésre utaló finom repedéseket mutatnak oldalsó falán.

A vázat az ülés alatti tartók kivágásával módosították. Ezek a tartók az eladás részét képezik abban az esetben, ha a későbbi tulajdonos vissza szeretné állítani a motort gyári állapotba vagy vissza szeretne térni a 2 üléses verzióhoz. Az árhoz egy alkatrész-készlet is tartozik, egy új hátsó lengéscsillapító-készlettel, amely a hátulját kissé magasabbá teszi, és még sok egyéb, a build során nem használt tárgyat tartalmaz. A jelenlegi ülésmagasság körülbelül 65 cm.

Az olasz vevők részére az tulajdonjog átruházása (passaggio di proprieta') a vevő költségére történik.

Az Egyesült Királyságban élő vevők számára a motor továbbra is az Egyesült Királyságban van regisztrálva export jelzővel, amely feltehetően könnyen importálható vagy szállítható az Egyesült Királyságba és regisztrálható. Ugyanakkor ez a vevő kockázatára és költségére történik. Van egy V5-ös kivonat másolata, de az eredetit az olasz hatóságoknak adták át, amikor a motor Olaszországban regisztrálva volt.

Minden külföldi vevő, beleértve az Egyesült Királyságot is, részére a motor kilistázása olasz export céljára díjmentesen történik.

Test és festés

• Festés állapota - Kiváló, a hátsó sárvédőn némi lekopás
• Króm állapota - Rozsadás egyes területeken látható, például emelőkarok, állólámpa gyűrű, villa rugói, első kerék
• Ülés állapota - Kiváló, sérülésmentes
• Ülés- és kormánymarkolat gumik állapota - kiváló
• Tank állapota - nagyon jó festék és összkép

Technikai állapot

• Gumik az öregedés jeleit mutatják, fékek tökéletesek, szíjjal hajtás nagyon jó állapotban
• A motor tökéletes, kuplung és váltó rendkívül jól működik, nagyon sima, olajszivárgás nélkül
• 2025-ben karbantartották
• Elsőindítás két fordulatra, szép futás, jól lassít, váltók pontosak, használata öröm
• Elektromos rendszer - minden világítás működik
• A Revisione, ellenőrzés, MOT 2027 júniusig

Dokumentáció

• Lásd az olasz könyv fablatt fotóját, régi UK V5 másolata, a helyi Harley‑Davidson Főkereskedő általi személyre szabásról szóló blokk hiányt igazoló kifizetési nyugta

A motor kerékpárral Lucca megye, Toszkána, Olaszország területéről történő átvétele szükséges

Részletek

Márka
Harley-Davidson
Modell típusa
Sportster
A motor mérete (cc-ben)
883
Year of first registration
2000
Állapot
Nagyon jó
Regisztrációs papírok
olasz rendszámmal
Mileage
2560 km
Keretszám
1HD1CGP18YK138421
Ebben az országban található
Olaszország (észak)
CoC (megfelelőségi tanúsítvány) elérhető
Nem

Jármű-regisztráció

A jármű regisztrációjáért a vásárlók felelősek, nem az eladó vagy a Catawiki.

Kérjen segítséget a regisztrációhoz egy harmadik féltől származó szolgáltatótól.
OlaszországEllenőrzött
11
Eladott tárgyak
Magán

Lemondás

A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.

A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.

Hasonló tárgyak

Önnek ajánlott:

Klasszikus motorbiciklik és robogók