Maserati - Biturbo 222 - 1989





200 € |
|---|
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 136342 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Maserati Biturbo 222, 1989-es gyártási év, manuális váltó, 1996 cm³ motor 220 lóerővel, piros külső, 20 000 mérföldes futásteljesítmény, spanyol rendszámmal regisztrálva, érvényes MÁP.
Leírás az eladótól
ÁLTALÁNOS
A bemutatott jármű a Maserati Biturbo-éra bátor korszakának egyik kiválósága, egy saga, amely az 1980-as évek elején Alejandro de Tomaso irányítása alatt kezdődött azzal a céllal, hogy az olasz kézművesség luxusa és a robbanékony teljesítmény kombinációját hozza el. Ez a coupé a tiszta érzések autónak számít, ahol az idő múlása semmit sem rontott a karakterén; kettős turbófeltöltős beállításának köszönhetően a sportautókra jellemző erőfitopja jelen van, még modernebbnek tűnő jelleggel. Olyan modell, amelyhez lelkes sofőrre van szükség, aki értékeli a belsőled érkező adrenalin-áramlást, amely éppen akkor történik, amikor a turbók beindulnak. Meg kell jegyezni, hogy bár az odométer megállapított értéket mutat, nem lehet megbízhatóan garantálni a kilométer-óra valós értékét.
KAROSSZÉRIA ÉS FÉNYEZÉS
Az karosszéria figyelemre méltó fényt őriz, amely kiemeli Pierangelo Andreani által tervezett éles vonalait. Mindazonáltal az autó az idő patináját is mutatja, és bizonyos pontokon rozsdalehetők észlelhetők; bár egyesek mélyek lehetnek, a területek nagyon korlátozottak, és tökéletesen azonosíthatók, ami megkönnyíti a jövőbeni tisztítási/egészségének helyreállítását célzó munkát. Ez egy kiegyensúlyozott és őszinte alapon álló alap, amely ideális lehet azoknak, akik megőrzési vagy esztétikai javítási projektet keresnek.
MECÁNIKA
Ennek a Maseratinak a szíve kiválóan működik, kifejezett lendülettel és gyors reagálással. A motor hidegen és melegen egyaránt könnyen beindul, ami jó mechanikai állapot jele. Egy alapvető előny, hogy az utóbbi években a márka egyik szakértője gondozta, így a jármű mindig működőképes volt és rendszeresen átment a műszaki vizsgálatokon (IVA). Nemrégiben egy teljes karbantartási átfutáson esett át, ennek számláját a vevő nyugalma érdekében mellékelik.
BELTER
A kabin a 20. század végi olasz pompát testesíti meg, teljesen eredeti állapotban megőrizve. A használatból adódó természetes kopás látható, és néhány apró hibát is mutathat a belső anyagokon, amelyeket a csatolt fotókon részletesen látható. A jármű alja általános állapota jónak mondható; bár felületes rozsda mutatható ki az évek során, semmi sem utal rá, hogy ez a szerkezeti integritást érintené.
OKMÁNYOK
A jármű rendben tartott dokumentációval rendelkezik és a karbantartási előélet megerősíti a szervizben végzett gondos figyelmet. Tartalmazza a legutóbbi karbantartás számláját is, amely kulcsfontosságú dokumentum a mechanikai beruházás megerősítésére a megfelelő működés biztosítása érdekében.
ÁTVÉTEL
Ez az egység Madridban, Spanyolországban található. Miután a járművet értékesítésre kijelentik, az új tulajdonos tíz napos ingyenes tárolási időt kap a műszaki és a személyes szállítás/átvétel lebonyolítására a telephelyen.
MÁS INFORMÁCIÓ
Ez a Maserati Biturbo kiváló belépő lehet a tridentum márka exkluzív világába. Analóg és izgalmas vezetési élményt kínál, amelyet manapság ritkán találni a mai járművek között. Madridban végzett tartózkodása elősegítette a mechanikai általános megőrzést, és az a tény, hogy szakértő kezek felügyelete alatt állt a Maserati-nál, rendkívül érdekessé teszi a GT olasz szerelmeseinek, akiknek egyedi személyisége van."
ÁLTALÁNOS
A bemutatott jármű a Maserati Biturbo-éra bátor korszakának egyik kiválósága, egy saga, amely az 1980-as évek elején Alejandro de Tomaso irányítása alatt kezdődött azzal a céllal, hogy az olasz kézművesség luxusa és a robbanékony teljesítmény kombinációját hozza el. Ez a coupé a tiszta érzések autónak számít, ahol az idő múlása semmit sem rontott a karakterén; kettős turbófeltöltős beállításának köszönhetően a sportautókra jellemző erőfitopja jelen van, még modernebbnek tűnő jelleggel. Olyan modell, amelyhez lelkes sofőrre van szükség, aki értékeli a belsőled érkező adrenalin-áramlást, amely éppen akkor történik, amikor a turbók beindulnak. Meg kell jegyezni, hogy bár az odométer megállapított értéket mutat, nem lehet megbízhatóan garantálni a kilométer-óra valós értékét.
KAROSSZÉRIA ÉS FÉNYEZÉS
Az karosszéria figyelemre méltó fényt őriz, amely kiemeli Pierangelo Andreani által tervezett éles vonalait. Mindazonáltal az autó az idő patináját is mutatja, és bizonyos pontokon rozsdalehetők észlelhetők; bár egyesek mélyek lehetnek, a területek nagyon korlátozottak, és tökéletesen azonosíthatók, ami megkönnyíti a jövőbeni tisztítási/egészségének helyreállítását célzó munkát. Ez egy kiegyensúlyozott és őszinte alapon álló alap, amely ideális lehet azoknak, akik megőrzési vagy esztétikai javítási projektet keresnek.
MECÁNIKA
Ennek a Maseratinak a szíve kiválóan működik, kifejezett lendülettel és gyors reagálással. A motor hidegen és melegen egyaránt könnyen beindul, ami jó mechanikai állapot jele. Egy alapvető előny, hogy az utóbbi években a márka egyik szakértője gondozta, így a jármű mindig működőképes volt és rendszeresen átment a műszaki vizsgálatokon (IVA). Nemrégiben egy teljes karbantartási átfutáson esett át, ennek számláját a vevő nyugalma érdekében mellékelik.
BELTER
A kabin a 20. század végi olasz pompát testesíti meg, teljesen eredeti állapotban megőrizve. A használatból adódó természetes kopás látható, és néhány apró hibát is mutathat a belső anyagokon, amelyeket a csatolt fotókon részletesen látható. A jármű alja általános állapota jónak mondható; bár felületes rozsda mutatható ki az évek során, semmi sem utal rá, hogy ez a szerkezeti integritást érintené.
OKMÁNYOK
A jármű rendben tartott dokumentációval rendelkezik és a karbantartási előélet megerősíti a szervizben végzett gondos figyelmet. Tartalmazza a legutóbbi karbantartás számláját is, amely kulcsfontosságú dokumentum a mechanikai beruházás megerősítésére a megfelelő működés biztosítása érdekében.
ÁTVÉTEL
Ez az egység Madridban, Spanyolországban található. Miután a járművet értékesítésre kijelentik, az új tulajdonos tíz napos ingyenes tárolási időt kap a műszaki és a személyes szállítás/átvétel lebonyolítására a telephelyen.
MÁS INFORMÁCIÓ
Ez a Maserati Biturbo kiváló belépő lehet a tridentum márka exkluzív világába. Analóg és izgalmas vezetési élményt kínál, amelyet manapság ritkán találni a mai járművek között. Madridban végzett tartózkodása elősegítette a mechanikai általános megőrzést, és az a tény, hogy szakértő kezek felügyelete alatt állt a Maserati-nál, rendkívül érdekessé teszi a GT olasz szerelmeseinek, akiknek egyedi személyisége van."
Részletek
Jármű-regisztráció
A jármű regisztrációjáért a vásárlók felelősek, nem az eladó vagy a Catawiki.
Kérjen segítséget a regisztrációhoz egy harmadik féltől származó szolgáltatótól.Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.

