Alfa Romeo - GTV 2.0 - 1985

11
napok
04
óra
53
perc
52
másodperc
Kezdőlicit
€ 1
A licit nem érte el a minimálárat
Nicolas Olszowski
Szakértő
Becslés  € 17 000 - € 19 000
Nincs licit

Catawiki Vevővédelem

A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése

Trustpilot 4.4 | 136342 vélemény

A Trustpilot-on kiváló értékelésű.

Alfa Romeo GTV 2.0 1985-ből, 178 000 km, kézi váltó, benzin, piros külső, 130 LE, 1962 cm³, spanyol forgalmi, szerviz történet, érvényes Műszaki vizsga, Spanyolországban található, CoC nincs.

AI-támogatott összefoglaló

Leírás az eladótól

IGAZGATÓ

Ez az egység az 1985-ös Alfa Romeo GTV 2000-hez tartozik, a modell 1980 és 1987 között gyártott második sorozatába tartozó példány. Ez a jármű egy olasz mérnöki remek, amely kiemelkedik a Transaxle kialakításával: a motor elején, a váltó pedig a hátsó tengelyen helyezkedik el, hogy ideális súlyeloszlást érjen el. A 2,0 literes, kettős-vezérműtengelyes (DOHC) motorral van felvértezve. Értéke a gyűjtők körében különösen magas, mivel élete egészében egyetlen tulajdonosa volt. Bár az odométer 78.000 km-t mutat, a valós futást igazoltan 178.000 km-re becsülik, az órát dokumentáltan egy teljes fordulatot tettei meg.

KEZELHETŐSÉG ÉS FÉNYEZÉS

A jármű külső része kivételes állapotban van, köszönhetően a nemrég végzett polírozási folyamatnak, amely visszaadta a fényeit a fényezésének, és lényegében hibátlan vizuális megjelenést biztosít. Az eladási felkészítés során speciális szerkezeti tisztításon ment át, amely magában foglalta a hátsó sárvédőn lévő kis kiemelkedés javítását és az első sárvédőn található rozsdacsap feloldását. Jelenleg a karosszéria megújult, az Giugiaro tervezésének eredeti vonalait változtatás nélkül megőrizve.

MECÁNIKA

A kocsi teljesen üzemképes állapotban van, és nem igényel azonnali beavatkozást. Nemrégiben végrehajtották a műszaki vizsgán (MAV) átesését is, szinte észrevételek nélkül, ami megerősíti kiváló állapotát. Alapos karbantartási feladatot végeztek el, amely magában foglalta a gyertyák cseréjét. A motor optimális teljesítményt ad, a váltó lágyan működik, így azonnal élvezhetővé válik ez a klasszikus sportautó jellegzetes vezetési élménye.

BELSŐ TÉR

Az utastér megőrzi teljes mértékben eredeti bőrtárgyainak kopását, amely az életkorának és a gondos használatának megfelelően tisztességes és logikus. A makulátlanság érdekében minimális beavatkozást végeztek két ponton: a vezetőülés 10 cm-es varrását a szakadás kijavítására, és egy 4 cm-es repedés javítását a vezetőoldali ajtó paneljén. Az utóbbi részhez olyan anyagokat használtak, amelyek nagyon hasonlítanak az eredeti időszak anyagaihoz, hogy megőrizze a belső tér esztétikáját.

DOKUMENTÁCIÓ

A jármű áttekinthetősége teljes mértékben garantált egy részletes karbantartási mappa révén, amely a négy évtizedes élettartam során végzett szervizeket tartalmazza. Minden ellenőrzést hivatalos márkakereskedésben vagy az Alfa Romeo márka szakember műhelyében végeztek el. Ezen szerviztörténet mellett a kocsi átadásra kerül eredeti használati könyvével és a dokumentációval, amely igazolja, hogy a karosszéria soha nem szenvedett szerkezeti balesetet, megerősítve a 178.000 km valós futást.

ÁTVÉTEL

A jármű Madriban, Spanyolországban van őrizetben. A gép nyertese után 20 szabad tárolási nap áll a vásárló rendelkezésére. Ez a határidő megkönnyíti a szállítás és a jármű átvételének zökkenőmentes megszervezését az új tulajdonos részére.

További információk

A GTV alja nagyon jó állapotban van, és teljesen mentes a korróziótól, a hátsó sárvédő előtti javított pöttyöt is megtisztítva. Az autentikusság dominál ebben az egységben, amelyet szigorú eredetiségi elvek szerint tartottak karban. Kiemelkedő lehetőség a márka rajongóinak, aki ismert előélettel rendelkező példányt keresnek, egyetlen tulajdonos és már erőteljesen felkészülve a vezetésre, mindenféle mechanikus aggodalom nélkül.

IGAZGATÓ

Ez az egység az 1985-ös Alfa Romeo GTV 2000-hez tartozik, a modell 1980 és 1987 között gyártott második sorozatába tartozó példány. Ez a jármű egy olasz mérnöki remek, amely kiemelkedik a Transaxle kialakításával: a motor elején, a váltó pedig a hátsó tengelyen helyezkedik el, hogy ideális súlyeloszlást érjen el. A 2,0 literes, kettős-vezérműtengelyes (DOHC) motorral van felvértezve. Értéke a gyűjtők körében különösen magas, mivel élete egészében egyetlen tulajdonosa volt. Bár az odométer 78.000 km-t mutat, a valós futást igazoltan 178.000 km-re becsülik, az órát dokumentáltan egy teljes fordulatot tettei meg.

KEZELHETŐSÉG ÉS FÉNYEZÉS

A jármű külső része kivételes állapotban van, köszönhetően a nemrég végzett polírozási folyamatnak, amely visszaadta a fényeit a fényezésének, és lényegében hibátlan vizuális megjelenést biztosít. Az eladási felkészítés során speciális szerkezeti tisztításon ment át, amely magában foglalta a hátsó sárvédőn lévő kis kiemelkedés javítását és az első sárvédőn található rozsdacsap feloldását. Jelenleg a karosszéria megújult, az Giugiaro tervezésének eredeti vonalait változtatás nélkül megőrizve.

MECÁNIKA

A kocsi teljesen üzemképes állapotban van, és nem igényel azonnali beavatkozást. Nemrégiben végrehajtották a műszaki vizsgán (MAV) átesését is, szinte észrevételek nélkül, ami megerősíti kiváló állapotát. Alapos karbantartási feladatot végeztek el, amely magában foglalta a gyertyák cseréjét. A motor optimális teljesítményt ad, a váltó lágyan működik, így azonnal élvezhetővé válik ez a klasszikus sportautó jellegzetes vezetési élménye.

BELSŐ TÉR

Az utastér megőrzi teljes mértékben eredeti bőrtárgyainak kopását, amely az életkorának és a gondos használatának megfelelően tisztességes és logikus. A makulátlanság érdekében minimális beavatkozást végeztek két ponton: a vezetőülés 10 cm-es varrását a szakadás kijavítására, és egy 4 cm-es repedés javítását a vezetőoldali ajtó paneljén. Az utóbbi részhez olyan anyagokat használtak, amelyek nagyon hasonlítanak az eredeti időszak anyagaihoz, hogy megőrizze a belső tér esztétikáját.

DOKUMENTÁCIÓ

A jármű áttekinthetősége teljes mértékben garantált egy részletes karbantartási mappa révén, amely a négy évtizedes élettartam során végzett szervizeket tartalmazza. Minden ellenőrzést hivatalos márkakereskedésben vagy az Alfa Romeo márka szakember műhelyében végeztek el. Ezen szerviztörténet mellett a kocsi átadásra kerül eredeti használati könyvével és a dokumentációval, amely igazolja, hogy a karosszéria soha nem szenvedett szerkezeti balesetet, megerősítve a 178.000 km valós futást.

ÁTVÉTEL

A jármű Madriban, Spanyolországban van őrizetben. A gép nyertese után 20 szabad tárolási nap áll a vásárló rendelkezésére. Ez a határidő megkönnyíti a szállítás és a jármű átvételének zökkenőmentes megszervezését az új tulajdonos részére.

További információk

A GTV alja nagyon jó állapotban van, és teljesen mentes a korróziótól, a hátsó sárvédő előtti javított pöttyöt is megtisztítva. Az autentikusság dominál ebben az egységben, amelyet szigorú eredetiségi elvek szerint tartottak karban. Kiemelkedő lehetőség a márka rajongóinak, aki ismert előélettel rendelkező példányt keresnek, egyetlen tulajdonos és már erőteljesen felkészülve a vezetésre, mindenféle mechanikus aggodalom nélkül.

Részletek

Márka
Alfa Romeo
Modell típusa
GTV 2.0
Év
1985
Itt található:
Spanyolország
Kilométer-leolvasás
178000 km
Regisztrációs papírok
spanyol rendszámmal
Hajtómű
Kézivezérlésű
Üzemanyag
Benzin
Szín
Piros
Horse power
130
Köbkapacitás
1962
Egyező számok
Unknown
Egyező színek
Unknown
Szervizkönyv/előzmények
Igen
Érvényes műszaki vizsga
Igen
CoC (megfelelőségi tanúsítvány) elérhető
Nem
Állapot (festés és karosszéria)
Nagyon jó: kisebb horzsolások vagy karcolások, kisebb általános karosszéria-felújítást vagy fényezést igényel
Állapot (beltér)
Nagyon jó: tiszta, minimális kopást mutat. Szükség lehet kisebb hiányzó vagy törött alkatrészek cseréjére
Állapot (váz és alváz)
Nagyon jó: a keret/szerkezet jól megőrzött állapotban van, a használat/kopás kisebb jelei
Állapot (mechanikai)
Nagyon jó: jó mechanikai állapot, kisebb javítást igényelhet
Állapot (általános)
Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival

Jármű-regisztráció

A jármű regisztrációjáért a vásárlók felelősek, nem az eladó vagy a Catawiki.

Kérjen segítséget a regisztrációhoz egy harmadik féltől származó szolgáltatótól.
SpanyolországEllenőrzött
143
Eladott tárgyak
pro

Lemondás

A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.

A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.

Hasonló tárgyak

Önnek ajánlott:

Klasszikus autók