Alfa Romeo - GTV 2.0 - 1985





Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 136342 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Alfa Romeo GTV 2.0 1985-ből, 178 000 km, kézi váltó, benzin, piros külső, 130 LE, 1962 cm³, spanyol forgalmi, szerviz történet, érvényes Műszaki vizsga, Spanyolországban található, CoC nincs.
Leírás az eladótól
IGAZGATÓ
Ez az egység az 1985-ös Alfa Romeo GTV 2000-hez tartozik, a modell 1980 és 1987 között gyártott második sorozatába tartozó példány. Ez a jármű egy olasz mérnöki remek, amely kiemelkedik a Transaxle kialakításával: a motor elején, a váltó pedig a hátsó tengelyen helyezkedik el, hogy ideális súlyeloszlást érjen el. A 2,0 literes, kettős-vezérműtengelyes (DOHC) motorral van felvértezve. Értéke a gyűjtők körében különösen magas, mivel élete egészében egyetlen tulajdonosa volt. Bár az odométer 78.000 km-t mutat, a valós futást igazoltan 178.000 km-re becsülik, az órát dokumentáltan egy teljes fordulatot tettei meg.
KEZELHETŐSÉG ÉS FÉNYEZÉS
A jármű külső része kivételes állapotban van, köszönhetően a nemrég végzett polírozási folyamatnak, amely visszaadta a fényeit a fényezésének, és lényegében hibátlan vizuális megjelenést biztosít. Az eladási felkészítés során speciális szerkezeti tisztításon ment át, amely magában foglalta a hátsó sárvédőn lévő kis kiemelkedés javítását és az első sárvédőn található rozsdacsap feloldását. Jelenleg a karosszéria megújult, az Giugiaro tervezésének eredeti vonalait változtatás nélkül megőrizve.
MECÁNIKA
A kocsi teljesen üzemképes állapotban van, és nem igényel azonnali beavatkozást. Nemrégiben végrehajtották a műszaki vizsgán (MAV) átesését is, szinte észrevételek nélkül, ami megerősíti kiváló állapotát. Alapos karbantartási feladatot végeztek el, amely magában foglalta a gyertyák cseréjét. A motor optimális teljesítményt ad, a váltó lágyan működik, így azonnal élvezhetővé válik ez a klasszikus sportautó jellegzetes vezetési élménye.
BELSŐ TÉR
Az utastér megőrzi teljes mértékben eredeti bőrtárgyainak kopását, amely az életkorának és a gondos használatának megfelelően tisztességes és logikus. A makulátlanság érdekében minimális beavatkozást végeztek két ponton: a vezetőülés 10 cm-es varrását a szakadás kijavítására, és egy 4 cm-es repedés javítását a vezetőoldali ajtó paneljén. Az utóbbi részhez olyan anyagokat használtak, amelyek nagyon hasonlítanak az eredeti időszak anyagaihoz, hogy megőrizze a belső tér esztétikáját.
DOKUMENTÁCIÓ
A jármű áttekinthetősége teljes mértékben garantált egy részletes karbantartási mappa révén, amely a négy évtizedes élettartam során végzett szervizeket tartalmazza. Minden ellenőrzést hivatalos márkakereskedésben vagy az Alfa Romeo márka szakember műhelyében végeztek el. Ezen szerviztörténet mellett a kocsi átadásra kerül eredeti használati könyvével és a dokumentációval, amely igazolja, hogy a karosszéria soha nem szenvedett szerkezeti balesetet, megerősítve a 178.000 km valós futást.
ÁTVÉTEL
A jármű Madriban, Spanyolországban van őrizetben. A gép nyertese után 20 szabad tárolási nap áll a vásárló rendelkezésére. Ez a határidő megkönnyíti a szállítás és a jármű átvételének zökkenőmentes megszervezését az új tulajdonos részére.
További információk
A GTV alja nagyon jó állapotban van, és teljesen mentes a korróziótól, a hátsó sárvédő előtti javított pöttyöt is megtisztítva. Az autentikusság dominál ebben az egységben, amelyet szigorú eredetiségi elvek szerint tartottak karban. Kiemelkedő lehetőség a márka rajongóinak, aki ismert előélettel rendelkező példányt keresnek, egyetlen tulajdonos és már erőteljesen felkészülve a vezetésre, mindenféle mechanikus aggodalom nélkül.
IGAZGATÓ
Ez az egység az 1985-ös Alfa Romeo GTV 2000-hez tartozik, a modell 1980 és 1987 között gyártott második sorozatába tartozó példány. Ez a jármű egy olasz mérnöki remek, amely kiemelkedik a Transaxle kialakításával: a motor elején, a váltó pedig a hátsó tengelyen helyezkedik el, hogy ideális súlyeloszlást érjen el. A 2,0 literes, kettős-vezérműtengelyes (DOHC) motorral van felvértezve. Értéke a gyűjtők körében különösen magas, mivel élete egészében egyetlen tulajdonosa volt. Bár az odométer 78.000 km-t mutat, a valós futást igazoltan 178.000 km-re becsülik, az órát dokumentáltan egy teljes fordulatot tettei meg.
KEZELHETŐSÉG ÉS FÉNYEZÉS
A jármű külső része kivételes állapotban van, köszönhetően a nemrég végzett polírozási folyamatnak, amely visszaadta a fényeit a fényezésének, és lényegében hibátlan vizuális megjelenést biztosít. Az eladási felkészítés során speciális szerkezeti tisztításon ment át, amely magában foglalta a hátsó sárvédőn lévő kis kiemelkedés javítását és az első sárvédőn található rozsdacsap feloldását. Jelenleg a karosszéria megújult, az Giugiaro tervezésének eredeti vonalait változtatás nélkül megőrizve.
MECÁNIKA
A kocsi teljesen üzemképes állapotban van, és nem igényel azonnali beavatkozást. Nemrégiben végrehajtották a műszaki vizsgán (MAV) átesését is, szinte észrevételek nélkül, ami megerősíti kiváló állapotát. Alapos karbantartási feladatot végeztek el, amely magában foglalta a gyertyák cseréjét. A motor optimális teljesítményt ad, a váltó lágyan működik, így azonnal élvezhetővé válik ez a klasszikus sportautó jellegzetes vezetési élménye.
BELSŐ TÉR
Az utastér megőrzi teljes mértékben eredeti bőrtárgyainak kopását, amely az életkorának és a gondos használatának megfelelően tisztességes és logikus. A makulátlanság érdekében minimális beavatkozást végeztek két ponton: a vezetőülés 10 cm-es varrását a szakadás kijavítására, és egy 4 cm-es repedés javítását a vezetőoldali ajtó paneljén. Az utóbbi részhez olyan anyagokat használtak, amelyek nagyon hasonlítanak az eredeti időszak anyagaihoz, hogy megőrizze a belső tér esztétikáját.
DOKUMENTÁCIÓ
A jármű áttekinthetősége teljes mértékben garantált egy részletes karbantartási mappa révén, amely a négy évtizedes élettartam során végzett szervizeket tartalmazza. Minden ellenőrzést hivatalos márkakereskedésben vagy az Alfa Romeo márka szakember műhelyében végeztek el. Ezen szerviztörténet mellett a kocsi átadásra kerül eredeti használati könyvével és a dokumentációval, amely igazolja, hogy a karosszéria soha nem szenvedett szerkezeti balesetet, megerősítve a 178.000 km valós futást.
ÁTVÉTEL
A jármű Madriban, Spanyolországban van őrizetben. A gép nyertese után 20 szabad tárolási nap áll a vásárló rendelkezésére. Ez a határidő megkönnyíti a szállítás és a jármű átvételének zökkenőmentes megszervezését az új tulajdonos részére.
További információk
A GTV alja nagyon jó állapotban van, és teljesen mentes a korróziótól, a hátsó sárvédő előtti javított pöttyöt is megtisztítva. Az autentikusság dominál ebben az egységben, amelyet szigorú eredetiségi elvek szerint tartottak karban. Kiemelkedő lehetőség a márka rajongóinak, aki ismert előélettel rendelkező példányt keresnek, egyetlen tulajdonos és már erőteljesen felkészülve a vezetésre, mindenféle mechanikus aggodalom nélkül.
Részletek
Jármű-regisztráció
A jármű regisztrációjáért a vásárlók felelősek, nem az eladó vagy a Catawiki.
Kérjen segítséget a regisztrációhoz egy harmadik féltől származó szolgáltatótól.Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.

