OSSA - Tu-Yo - 250 cc - 1984
08
napok
20
óra
39
perc
42
másodperc
Jelenlegi licit
€ 1 225
A licit nem érte el a minimálárat
Szakértő
Davide Marelli által kiválasztva
15 éves kereskedelmi tapasztalattal rendelkezik, moped magazinok szerzője.
Becslés € 2 800 - € 3 100
 | 1 225 € | |
|---|---|---|
| 1 125 € | |
| 428 € | |
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 137393 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Leírás az eladótól
Rara Ossa Trial 250cc Tu-yo motóalpinizmushoz
Utast szállítani tervezték, ez a modellnévből is látható (Tu y yo spanyolul, te és én)
Néhány példányban gyártották, közvetlenül azonos nevű spanyol motorgyár bezárása előtt.
Motore a történelmi Ossa M.A.R. klasszikus blokkja alapján származik, de olyan módosításokkal, amelyek a teljesítményt frissítik és javítják; a hőgazdálkodásban korszerűbb és jobb az előző modelleknél, és először a Ossa yellow-on ültették.
A motorunk nagyon jó állapotban van, és minden eredeti alkatrész megvan.
Elöl korabeli sárvédő, a hátsó üvegszálas sárvédő tipikus.
Eredeti oldalfedelek a korabeli matricákkal.
Eredeti nyereg a jellegzetes logóval, az „Ossa” felirattal.
A burkolat használatból adódó kisebb hibákat mutat, de összességében épen megvan.
Szerelték a kényelmes, rendkívül masszív hátsó csomagtartót, amelyet a tipikus motóalpinista használathoz terveztek.
Itt épen és jó állapotban van.
Elöl- és hátsó fényszóró eredeti.
Kormány, kormányküllők, markolatok és minden motor részlet, köztük a gáz-, kuplung- és fékcsövek, az egész korszakból származik és soha nem restaurálták.
Szép és mentes a sérülésektől a tipikus expanziós „ossa” kipufogó.
A tank matricái újak.
Motor.
Olajcsere
Termika:
A hosszú állás miatt szükségessé vált a piston cseréje a hengertok megmunkálásával.
A piston új, nullkilométeres, bejáratásra vár.
A motorblokk rendben van, nincsenek kopásra utaló hangok vagy főcsapágyak zajai.
Egy ritka darab spanyol történelmi trial-gyűjtőknek, és még mindig jól használható hegyi sétákra.
Olaszország:
Tulajdonjog átadás az eladó költségére
Ár 200 euró
Külföldre történő exportáláshoz le kell bontani, a bontást a vevő vállalja
Ár 180 euró
Kérésre adunk olasz forgalmi engedélyt és rendszámtáblát az eladó részére, ha az vállalja ezek átalakítását a tulajdon országának rendszámtáblájára és forgalmi engedélyére
Szállítás a vevő költségére
Olaszország 250-350 euró között
Európa: szállítás a vevő költségére
Közép-Európa 550 euró
Észak/Nyugat 650 euró
Terni, Olaszország
Rara Ossa Trial 250cc Tu-yo motóalpinizmushoz
Utast szállítani tervezték, ez a modellnévből is látható (Tu y yo spanyolul, te és én)
Néhány példányban gyártották, közvetlenül azonos nevű spanyol motorgyár bezárása előtt.
Motore a történelmi Ossa M.A.R. klasszikus blokkja alapján származik, de olyan módosításokkal, amelyek a teljesítményt frissítik és javítják; a hőgazdálkodásban korszerűbb és jobb az előző modelleknél, és először a Ossa yellow-on ültették.
A motorunk nagyon jó állapotban van, és minden eredeti alkatrész megvan.
Elöl korabeli sárvédő, a hátsó üvegszálas sárvédő tipikus.
Eredeti oldalfedelek a korabeli matricákkal.
Eredeti nyereg a jellegzetes logóval, az „Ossa” felirattal.
A burkolat használatból adódó kisebb hibákat mutat, de összességében épen megvan.
Szerelték a kényelmes, rendkívül masszív hátsó csomagtartót, amelyet a tipikus motóalpinista használathoz terveztek.
Itt épen és jó állapotban van.
Elöl- és hátsó fényszóró eredeti.
Kormány, kormányküllők, markolatok és minden motor részlet, köztük a gáz-, kuplung- és fékcsövek, az egész korszakból származik és soha nem restaurálták.
Szép és mentes a sérülésektől a tipikus expanziós „ossa” kipufogó.
A tank matricái újak.
Motor.
Olajcsere
Termika:
A hosszú állás miatt szükségessé vált a piston cseréje a hengertok megmunkálásával.
A piston új, nullkilométeres, bejáratásra vár.
A motorblokk rendben van, nincsenek kopásra utaló hangok vagy főcsapágyak zajai.
Egy ritka darab spanyol történelmi trial-gyűjtőknek, és még mindig jól használható hegyi sétákra.
Olaszország:
Tulajdonjog átadás az eladó költségére
Ár 200 euró
Külföldre történő exportáláshoz le kell bontani, a bontást a vevő vállalja
Ár 180 euró
Kérésre adunk olasz forgalmi engedélyt és rendszámtáblát az eladó részére, ha az vállalja ezek átalakítását a tulajdon országának rendszámtáblájára és forgalmi engedélyére
Szállítás a vevő költségére
Olaszország 250-350 euró között
Európa: szállítás a vevő költségére
Közép-Európa 550 euró
Észak/Nyugat 650 euró
Terni, Olaszország
Részletek
Márka
OSSA
Modell típusa
Tu-Yo
A motor mérete (cc-ben)
250
Year of first registration
1984
Állapot
Nagyon jó
Regisztrációs papírok
olasz rendszámmal
Keretszám
B790006
Ebben az országban található
Olaszország (közép)
CoC (megfelelőségi tanúsítvány) elérhető
Nem
Jármű-regisztráció
Megbízható külső partnerünk segítségével támogatjuk a vásárlókat járművük regisztrációjában. A folyamat egyszerű, és a vásárlás után is elvégezhető. A jármű forgalomba helyezése továbbra is a vevő felelőssége.
Eladó
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
