Harley-Davidson - FLSTF - Fat Boy - NO RESERVE - 1580 cc - 2011






15 éves kereskedelmi tapasztalattal rendelkezik, moped magazinok szerzője.
2 475 € | ||
|---|---|---|
2 075 € | ||
1 975 € | ||
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 137393 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Harley-Davidson FLSTF Fat Boy 2011-es évjáratú, 1580 cm³-es motorral, nagyon jó állapotban holland regisztrációval.
Leírás az eladótól
Harley-Davidson FLSTF Fat Boy 2011-es modell, minimumár megadása nélkül (No Reserve).
Ez a friss, karakteres cruisert a figyelemfelkeltő gyári szín, a 'Chrome Yellow' díszíti, és elérhető a kívánt 5HD-szériaszámmal (japán import). Ez azt jelenti, hogy a számláló és világítás nemzetközi előírásainak megfelelőek, így Európában problémamentesen regisztrálható. A motor kimutathatóan alacsony futásteljesítménnyel rendelkezik, mindössze 35 122 kilométer.
Technikailag a motor a hatalmas 1584 cc Twin Cam motorblokkot és a Cruise Drive 6-sebességes váltót kapta. Emellett ABS, eredeti riasztórendszer, kényelmes fűthető kesztyűzettel ellátott fogantyúk, emiatt kivehető szélvédő gyorscsatlakozóval, LED világítás, telefontartó és praktikus bőr nyeregzsákok találhatóak. A motor egy masszív 200 szélességű hátsó gumival áll.
A Fat Boy nagyon szép és friss optikai állapotban van. A króm szép fényes, a fényezés jó állapotban van, ahogyan azt a részletes fotók is mutatják. A motor azonnal beindul, nagyon szép, erőteljes járást produkál, és a fékezés, a váltás teljesen rendben van.
Az elektronikák és a riasztórendszer szintén jól működik. Fontos megjegyzés, hogy a motor jelenleg kissé izzad vagy folyik az blokk aljáról, továbbá a nyereg viszonylag picit sérült (lásd fotó).
A motor kizárólag abban a állapotában kerül értékesítésre, amelyben található (sold as is).
A holland rendszámmal rendelkezik.
Követőknek Hollandiában a motor erre a fix 195 eurós szállítási díjjal házhoz szállítható, a Wadden-szigetek kivételével. Külföldi vásárlók esetén 100 euró díj ellenében export-számozást tudunk nevén rendezni. Külföldi vásárlók azonban minden esetben saját felelősségükre hozzájuthatnak a rendszámhoz és a regisztrációhoz a saját országukban. A nemzetközi szállítás a vevőt terheli, bár rendelkezésünkre állnak kapcsolatok, amelyeket bizonyos esetekben igénybe vehetünk, és amelyeknél nyilván minden segítséget megadunk a töltés és a dokumentáció során.
Számlát tartalmaz az ÁFA, a vállalkozók számára az ÁFA visszaigényelhető.
Csapj le erre a különleges No Reserve Harley-Davidsonra!
Harley-Davidson FLSTF Fat Boy 2011-es modell, minimumár megadása nélkül (No Reserve).
Ez a friss, karakteres cruisert a figyelemfelkeltő gyári szín, a 'Chrome Yellow' díszíti, és elérhető a kívánt 5HD-szériaszámmal (japán import). Ez azt jelenti, hogy a számláló és világítás nemzetközi előírásainak megfelelőek, így Európában problémamentesen regisztrálható. A motor kimutathatóan alacsony futásteljesítménnyel rendelkezik, mindössze 35 122 kilométer.
Technikailag a motor a hatalmas 1584 cc Twin Cam motorblokkot és a Cruise Drive 6-sebességes váltót kapta. Emellett ABS, eredeti riasztórendszer, kényelmes fűthető kesztyűzettel ellátott fogantyúk, emiatt kivehető szélvédő gyorscsatlakozóval, LED világítás, telefontartó és praktikus bőr nyeregzsákok találhatóak. A motor egy masszív 200 szélességű hátsó gumival áll.
A Fat Boy nagyon szép és friss optikai állapotban van. A króm szép fényes, a fényezés jó állapotban van, ahogyan azt a részletes fotók is mutatják. A motor azonnal beindul, nagyon szép, erőteljes járást produkál, és a fékezés, a váltás teljesen rendben van.
Az elektronikák és a riasztórendszer szintén jól működik. Fontos megjegyzés, hogy a motor jelenleg kissé izzad vagy folyik az blokk aljáról, továbbá a nyereg viszonylag picit sérült (lásd fotó).
A motor kizárólag abban a állapotában kerül értékesítésre, amelyben található (sold as is).
A holland rendszámmal rendelkezik.
Követőknek Hollandiában a motor erre a fix 195 eurós szállítási díjjal házhoz szállítható, a Wadden-szigetek kivételével. Külföldi vásárlók esetén 100 euró díj ellenében export-számozást tudunk nevén rendezni. Külföldi vásárlók azonban minden esetben saját felelősségükre hozzájuthatnak a rendszámhoz és a regisztrációhoz a saját országukban. A nemzetközi szállítás a vevőt terheli, bár rendelkezésünkre állnak kapcsolatok, amelyeket bizonyos esetekben igénybe vehetünk, és amelyeknél nyilván minden segítséget megadunk a töltés és a dokumentáció során.
Számlát tartalmaz az ÁFA, a vállalkozók számára az ÁFA visszaigényelhető.
Csapj le erre a különleges No Reserve Harley-Davidsonra!
Részletek
Jármű-regisztráció
Megbízható külső partnerünk segítségével támogatjuk a vásárlókat járművük regisztrációjában. A folyamat egyszerű, és a vásárlás után is elvégezhető. A jármű forgalomba helyezése továbbra is a vevő felelőssége.
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
