Porsche - Master Super 308 - 1959





58 € | ||
|---|---|---|
55 € | ||
52 € | ||
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 136909 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Leírás az eladótól
Gyönyörűen restaurált példány. Nagyon ritka elődje a Masternek. Porsche Super a kisebb Master.
A motor rendben jár, és a váltó jól működik.
Új tömítések, csapágyak, nyomócsapágyak, tömítőgyűrűk és dugattyúgyűrűk. Új perselyek, dugattyúk és hengerfejek kisimítva és újra nyomás alá helyezve.
Teljesen új kábelköteg és világítás.
Új fékek és rugók.
Óriási, új, széles gumik a rendkívül ritka, széles Master öntött kerékszettjére!
Röviden: egy gyönyörűen restaurált példány, amely csak értékét növeli. Nagyszerű befektetés!!
Papírokkal és dokumentumokkal.
A motor- és típusfelirat számok megegyeznek, vagyis ugyanazok a számok. És ahogyan a szakértők látták, ez az 1959-es első modell a nagysebesség-tengelyekkel! tehát az első IGAZI Porsche. GYORS VÁLTÓ! rendkívül ritka váltó.
Powerlift plusz 3 kimeneti tengely.
Új indítómotor, dinamó és Akkumulátor.
A restaurálás után a Porsche meleg és száraz helyen áll a pincehelyiségemben. Már sok kiállításon nyertem vele díjakat, és most szívesen átadnám egy szenvedélyes rajongónak.
Szállítás lehetséges.
Gyűjtőtől gyűjtőig!
Múzeumi példány!
Átvehető Hardenbergben.
Gyönyörűen restaurált példány. Nagyon ritka elődje a Masternek. Porsche Super a kisebb Master.
A motor rendben jár, és a váltó jól működik.
Új tömítések, csapágyak, nyomócsapágyak, tömítőgyűrűk és dugattyúgyűrűk. Új perselyek, dugattyúk és hengerfejek kisimítva és újra nyomás alá helyezve.
Teljesen új kábelköteg és világítás.
Új fékek és rugók.
Óriási, új, széles gumik a rendkívül ritka, széles Master öntött kerékszettjére!
Röviden: egy gyönyörűen restaurált példány, amely csak értékét növeli. Nagyszerű befektetés!!
Papírokkal és dokumentumokkal.
A motor- és típusfelirat számok megegyeznek, vagyis ugyanazok a számok. És ahogyan a szakértők látták, ez az 1959-es első modell a nagysebesség-tengelyekkel! tehát az első IGAZI Porsche. GYORS VÁLTÓ! rendkívül ritka váltó.
Powerlift plusz 3 kimeneti tengely.
Új indítómotor, dinamó és Akkumulátor.
A restaurálás után a Porsche meleg és száraz helyen áll a pincehelyiségemben. Már sok kiállításon nyertem vele díjakat, és most szívesen átadnám egy szenvedélyes rajongónak.
Szállítás lehetséges.
Gyűjtőtől gyűjtőig!
Múzeumi példány!
Átvehető Hardenbergben.
Részletek
Jármű-regisztráció
A jármű regisztrációjáért a vásárlók felelősek, nem az eladó vagy a Catawiki.
Kérjen segítséget a regisztrációhoz egy harmadik féltől származó szolgáltatótól.Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.

