Ferrari - 208 GTS Turbo Intercooler - 1988
15
napok
07
óra
20
perc
13
másodperc
Jelenlegi licit
€ 46 000
A licit nem érte el a minimálárat
 | 46 000 € | |
|---|---|---|
 | 45 000 € |
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 140426 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Ferrari 208 GTS Turbo Intercooler, 1988, Rosso Corsa, egyeztetett számokkal és színekkel, 32 127 km és olasz regisztráció.
AI-támogatott összefoglaló
Leírás az eladótól
RISALTO:
• Megfelelő számok és színek
• korábbi egyetlen tulajdonos
• 32.127 km eredeti és hitelesített
• korlátozott példányszámban gyártva
• ASI bejegyezve
• karbontörténet dokumentált
TÖRTÉNET / PANORÁMA:
A Ferrari GTS Turbo Intercoolerrel az 1980-as évek középmotoros V8-sorának technikai finomhangolását jelenti. Az 1986-os bevezetés elsősorban az olasz piacra készült, és ez a változat turbófeltöltéssel IHI intercoolerrel dolgozott, így a 2,0 literes motor teljesítménye 254 lóerőre nőtt.
Ez a 1988-as példány egyetlen tulajdonosnál volt újkorától kezdve, Milánóban vásárolták és a garázsban tárolták gyári védőfedelemmel. A jármű mindössze 32.127 km-t futott és ASI regisztrált. A gyári teljes készlettel kerül átadásra, beleértve az eredeti szervizkönyvet a szolgálati pecsétekkel, a dupla kulcsokat, a korszakbeli eszközöktartó táskát és a Ferrari feliratos autóponyvát.
KAROSSZÉRIA / FÉNYESÍTÉS:
A karosszéria ikonikus Rosso Corsa árnyalatban tündököl. Az eladó kijelenti, hogy a jármű száraz és pormentes helyen volt tárolva, és kiállítási állapotban van. Az alváz és az alvázrész kiváló állapotban van.
BELTÉR:
A belső tér fekete, eredeti bőrrel van borítva. A belső berendezések, ülések, bőrkárpit és a kabin felszereltsége jó karbantartottságot mutat, összhangban a jármű alacsony futásteljesítményével.
MECHANIKA:
A jármű egy 1.990 cm3-es V8-as turbómotorral és manuális váltóval van szerelve.
A karbantartási beavatkozások nyilvántartásai:
* 1988-01-12 körül 2.500 km-nél a Samocar S.p.A.-nál
* 1988-07-04 körül 10.000 km-nél a Samocar S.p.A.-nál
* 1993-07-26 körül 20.000 km-nél a Samocar S.p.A.-nál
* 2023-11-17 32.157 km-nél a Radicci Automobili S.p.A.-nál
A jármű 2022.10.25-i utolsó műszaki vizsgáját sikeresen teljesítette. A folyadékok és a meghajtó szíjak figyelemmel kísérése megtörtént, és a jármű készen áll a használatra.
DOKUMENTUMOK:
• EU-s exporttól kiírt olasz okmányok
• Eredeti szervizkönyv (Service Book) a karbantartási előzményekkel
• ASI bejegyzési bizonyítvány
---
Elérhető és átvehető Spello-ban (PG), Olaszország.
Az ajánlatok nem tartalmazzák az átírási költségeket, az exportálási törlés költségeit vagy szállítási díjakat, kivéve, ha másképp nem feltételesen rendelkezik. Ajánlat beadása előtt érdemes megtekinteni a járművet, hogy elkerüljék a csalódást. Időpont egyeztetéséhez kérjük, lépjen kapcsolatba a Catawiki-val.
RISALTO:
• Megfelelő számok és színek
• korábbi egyetlen tulajdonos
• 32.127 km eredeti és hitelesített
• korlátozott példányszámban gyártva
• ASI bejegyezve
• karbontörténet dokumentált
TÖRTÉNET / PANORÁMA:
A Ferrari GTS Turbo Intercoolerrel az 1980-as évek középmotoros V8-sorának technikai finomhangolását jelenti. Az 1986-os bevezetés elsősorban az olasz piacra készült, és ez a változat turbófeltöltéssel IHI intercoolerrel dolgozott, így a 2,0 literes motor teljesítménye 254 lóerőre nőtt.
Ez a 1988-as példány egyetlen tulajdonosnál volt újkorától kezdve, Milánóban vásárolták és a garázsban tárolták gyári védőfedelemmel. A jármű mindössze 32.127 km-t futott és ASI regisztrált. A gyári teljes készlettel kerül átadásra, beleértve az eredeti szervizkönyvet a szolgálati pecsétekkel, a dupla kulcsokat, a korszakbeli eszközöktartó táskát és a Ferrari feliratos autóponyvát.
KAROSSZÉRIA / FÉNYESÍTÉS:
A karosszéria ikonikus Rosso Corsa árnyalatban tündököl. Az eladó kijelenti, hogy a jármű száraz és pormentes helyen volt tárolva, és kiállítási állapotban van. Az alváz és az alvázrész kiváló állapotban van.
BELTÉR:
A belső tér fekete, eredeti bőrrel van borítva. A belső berendezések, ülések, bőrkárpit és a kabin felszereltsége jó karbantartottságot mutat, összhangban a jármű alacsony futásteljesítményével.
MECHANIKA:
A jármű egy 1.990 cm3-es V8-as turbómotorral és manuális váltóval van szerelve.
A karbantartási beavatkozások nyilvántartásai:
* 1988-01-12 körül 2.500 km-nél a Samocar S.p.A.-nál
* 1988-07-04 körül 10.000 km-nél a Samocar S.p.A.-nál
* 1993-07-26 körül 20.000 km-nél a Samocar S.p.A.-nál
* 2023-11-17 32.157 km-nél a Radicci Automobili S.p.A.-nál
A jármű 2022.10.25-i utolsó műszaki vizsgáját sikeresen teljesítette. A folyadékok és a meghajtó szíjak figyelemmel kísérése megtörtént, és a jármű készen áll a használatra.
DOKUMENTUMOK:
• EU-s exporttól kiírt olasz okmányok
• Eredeti szervizkönyv (Service Book) a karbantartási előzményekkel
• ASI bejegyzési bizonyítvány
---
Elérhető és átvehető Spello-ban (PG), Olaszország.
Az ajánlatok nem tartalmazzák az átírási költségeket, az exportálási törlés költségeit vagy szállítási díjakat, kivéve, ha másképp nem feltételesen rendelkezik. Ajánlat beadása előtt érdemes megtekinteni a járművet, hogy elkerüljék a csalódást. Időpont egyeztetéséhez kérjük, lépjen kapcsolatba a Catawiki-val.
Részletek
Márka
Ferrari
Modell típusa
208 GTS Turbo Intercooler
Év
1988
Itt található:
Olaszország (közép)
Kilométer-leolvasás
32172 km
Regisztrációs papírok
olasz rendszámmal
Hajtómű
Kézivezérlésű
Üzemanyag
Benzin
Szín
Piros
Horse power
254
Köbkapacitás
1990
Egyező számok
Yes
Egyező színek
Yes
Szervizkönyv/előzmények
Igen
Érvényes műszaki vizsga
Nem
Műszaki vizsga érvényességi ideje
25 október 2024
CoC (megfelelőségi tanúsítvány) elérhető
Nem
Tanúsítvány elérhető
Nem
Alvázszám
ZFFZA28B000075300
Állapot (festés és karosszéria)
Nagyon jó: kisebb horzsolások vagy karcolások, kisebb általános karosszéria-felújítást vagy fényezést igényel
Állapot (beltér)
Nagyon jó: tiszta, minimális kopást mutat. Szükség lehet kisebb hiányzó vagy törött alkatrészek cseréjére
Állapot (váz és alváz)
Nagyon jó: a keret/szerkezet jól megőrzött állapotban van, a használat/kopás kisebb jelei
Állapot (mechanikai)
Nagyon jó: jó mechanikai állapot, kisebb javítást igényelhet
Állapot (általános)
Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival
Jármű-regisztráció
Megbízható külső partnerünk segítségével támogatjuk a vásárlókat járművük regisztrációjában. A folyamat egyszerű, és a vásárlás után is elvégezhető. A jármű forgalomba helyezése továbbra is a vevő felelőssége.
Eladó
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
