Toyota - MR2 - 22.261 Mi - 1988

A Toyota MR2 AW11 a nyolcvanas évek egyik legszenzációsabb japán sportautója közé tartozik, és a rajongók világszerte elismerik megbízhatóságának, vezetési élményének és innovatív technikájának egyedülálló kombinációjáért. Amikor a Toyota 1984-ben bemutatta a MR2-t, ez lett az első sorozatgyártott japán középmotoros sportautó. A kompakt kétüléses modellt a dinamika és az egyensúly nagyfokú figyelemével fejlesztették, és a Toyota olyan csőhátizsák-technikát alkalmazott, amelyet részben a Lotus befolyásolt. Ennek eredményeként egy könnyű, fürge sportautó született, amely középmotoros elrendezésének és hátsókerékhajtásának köszönhetően olyan vezetési élményt nyújtott, amely máskor csak jóval drágább exotikus autóknál volt elérhető.

A kínálatban ez a rendkívül szép 1988-as Toyota MR2 Coupé található, időtlen piros fényezéssel és a kedvelt 1,6 literes 4A-GE DOHC 16 szelepes motorral felszerelve. Ez az példány különösen alacsony, az eredeti futásteljesítményével mindössze 22.261 mérföld, és teljesen eredeti állapotban van. Az autó 2016 óta Hollandiában van regisztrálva, és ritka lehetőséget kínál arra, hogy az első generáció MR2 egyik legtisztább példányát szerezze meg.

A hátsó csomagtartó alatti részben található a megfelelő számokkal (matching numbers) 1.587 cm3-es, négyhengeres 4A-GE motor, amely elektronikusan üzemanyag-vezérléssel és Toyota T-VIS variábeles beömlő rendszerrel van ellátva. Ez a könnyed teljesítményű erőforrás 143 lóerőt ad le, és megbízhatóságáról, közvetlen gáztávirodalomról és sportos karakteréről híres. A kéziváltós ötfokozatú váltóval, a középmotoros elrendezéssel és a hátsókerékhajtással ez a MR2 rendkívül tiszta és elkötelezett vezetési élményt kínál. A független felfüggesztés minden kerekén, a dobbantott fékek mind a négy keréken és a merevítő rudak elöl és hátul tovább erősítik az AW11-generáció által ismert kiváló úttartást.

Az exteriőr nagyon jó állapotban mutatkozik. A tűzpiros fényezés kiváló állapotban van, és kiegészül az eredeti könnyűfém kerekekkel az AW11-design tökéletes illesztésével. Jellemző részletek, mint a felnyitható fényszórók, a beépített hátsó spoiler harmadik féklámpával, a légdinamika és a portyik mögötti légáramlás hangsúlyozzák ennek a klasszikus Toyotának a sportos karakterét.

A belső tér is rendkívül tiszta állapotban van, és teljes mértékben visszaadja a nyolcvanas évek hangulatát. Az eredeti textil sportülések minimális használati nyomot mutatnak, és a vezetőközpontú pilótafülkét analóg műszerezettség, köztük a fordulatszámmérő, egy digitális óra, az eredeti Toyota 5635 AM/FM-kazettás rádió, a középkonzol tárolórekeszeivel és különböző kényelmi berendezésekkel egészíti ki. Az autóhoz természetesen tartoznak az eredeti használati útmutatók, a könyvek és két kulcs. Emellett megvannak az eredeti szervizes VIN-azonosítók, valamint az eredeti gyári Monroney-csomagolólevél is, ami tovább hangsúlyozza az autentikusságot és az eredetiséget.

Ez a Toyota MR2 egy marginális autó, és alacsony futásteljesítményének, a matching numbers hajtásláncnak, az eredeti állapotnak és a részletes dokumentációnak köszönhetően kiváló lehetőséget kínál gyűjtőknek és a japán klasszikusok iránt elkötelezett rajongóknak. Az első generáció MR2 az utóbbi években határozottan felívelt a népszerűségben, és egyre nehezebben található meg ilyen kivételes állapotban.

Technikai adatok:

Exteriőr
- Eredeti gyárilag beépített oldalsó hátsó spoiler beépített harmadik féklámpával
- Eredeti könnyűfém kerekek az AW11-design-nak megfelelően
- Oldalsó csíkok és díszlécek karosszéria színben (facelift kivitelezés)
- Red fényezés kiváló állapotban

Interieur
- Eredeti Toyota 5635 AM/FM-kazettás rádió full-logic kazetta deck-del
- Eredeti digitális óra
- Eredeti textil sportülések nagyon jó állapotban
- Eredeti középkonzol karosszéria-ülés támasztóval

Kiegészítő elemek / Dokumentáció
- Eredeti használati útmutató és könyvgyűjtemény
- Eredeti VIN-azonosító matricák a szervizről
- Eredeti Toyota vészhelyzeti szerszámszett krikkel és tároló táskával
- Pótkerék és eredeti címkék a csomagtartóban
- Eredeti oldalsó jelzőfények is benne vannak

Fő modelljellemzők
- Ikonikus első generációs Toyota MR2 AW11
- Könnyű sportautó középmotorral, Lotus által inspirált karosszéria hangolással
- Magas fordulatszámú 4A-GE motor, megbízható és sportos teljesítménnyel
- Klasszikus 80-as évekbeli formavilág felnyitható fényszórókkal

Felszereltség
Technika / Teljesítmény
- 1,6 literes 4A-GE DOHC 16-szelepes V4 motor (1.587 cm3)
- Elektronikus üzemanyag-vezérlés T-VIS variábilis beömlő rendszerrel
- Kéziváltós ötsebességes váltó
- Középmotoros elrendezés és hátsókerék-hajtás
- Független felfüggesztés MacPherson nyúlványokkal elöl és hátul
- Tárcsafékm mind a négy keréken
- Kanál- kormányzási arány hidraulikus fokozatmentes rásegítéssel
- Elötti és hátsó stabilizátor rudak
- 14 colos felnik sportos gumikkal

Exterieur
- Felnyitható fényszórók
- Beépített első lökhárító aerodinamikus karosszériaszerkezettel
- Lökhárítók karosszéria színben
- Légbe- és hátütemhűtő nyílások a ajtók mögött
- Hátsó motorfedélen motorfedő
- Előkészítés hátulira spoiler szereléséhez
- Fekete ablak- és külső tükrök
- Hátsó üveg ablaka beépített hátsó üvegfűtés

Interieur
- Vezetői központú pilótafülke
- Háromkarmos kormány
- Analóg műszerfal fordulatszámmérővel
- Digitális műszeróra
- Középkonzol tárolórekeszekkel
-Állítható sportülések
- Szövet kárpitozás
- AM/FM kazettás rádió dupla-DIN méretben
- Fűtés és szellőzés
- Hátsó tárolóhely az ülések mögött
- Zárható műszerfal fiók
- Belső világítás és riasztó rendszer

Biztonság
- Tárcsafékm elöl és hátul
- Felfelé nyíló kormányoszlop
- Hárompontos biztonsági övek
- Megerősített utasbiztonsági cella

Technikai adatok
Márka: Toyota
Típus: MR2
Év: 1988
Motor és teljesítmény: 1,6 literes (1.587 cm3) soros négyhengeres motor, 143 lóerő (Matching Numbers)
Üzemanyag: Benzin
Transzmisszió: Kéziváltós
Futásteljesítmény: 22.261 mérföld
Kulcsok száma: 2
ÁFA/Marža: Margeauto
Nyilvántartási rendszám: holland rendszám
VEV-szám (VIN): JT2AW15C2J0128388

EXTRA INFORMÁCIÓ:
- Ebben a Toyotában COC dokumentum regisztrációhoz Európában nincs szükség (kor miatt)
- Ez az autó holland rendszámmal kerül kínálatra, ami azt jelenti, hogy az autó közvetlenül használatra kész az utakon.
- A fotók a leírás részét képezik.
- Az eladó világszerte szállításban tud segíteni.

Az autó Schiedam, Hollandia területén tekinthető meg és át is vehető. Minden technikai ellenőrzés, próbaút és megtekintés lehetséges az ajánlattétel előtt. Kérdéseivel kérjük, vegye fel a kapcsolatot az aukciómestertől."