Pontiac - Firebird - 1967
Kezdőlicit
€ 1
Adja hozzá kedvenceihez, hogy értersítést kapjon az árverés kezdetekor!
Szakértő
Arjan Rietveld által kiválasztva
Harminc éves tapasztalat a klasszikus autók terén, az olasz autókra és a Porschére szakosodva.
Becslés € 32 000 - € 36 000
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 142120 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Leírás az eladótól
KIEMELÉSEK:
• Teljes ’body-off’ restaurálás végrehajtva, beleértve a mechanikailag minden panelt érintő karosszériát és epoxigyanta bevonatú vázat
• Erős 455 ci Big Block V8 motor (körülbelül 1.500 km-rel ezelőtt felújítva)
• TH400 automata váltó és Eaton diff (3.08 áttétellel)
• Modern beállítású Rack and Pinion kormányzás és Koni prémium rugózás
• Sötétzöld Land Rover dizájnban, magas színvonalú fényes lakkréteggel készre végzett felület
TÖRTÉNET / ÖSSZEFOGLALÓ:
Ez a jármű alapos body-off restauráláson esett át, amikor a kocsi teljesen szétszedésre került, és szinte minden mechanikus és optikai alkatrészt megújítottak. A jármű klasszikus megjelenítést ötvöz modern technikai upgrade-ekkel, amelyek modernabb vezetési élményt nyújtanak, például egy tandemszerelésű (rack and pinion) kormányzás és egy továbbfejlesztett alváz. A restaurálás után a járművel óvatosan bántak, és a felújított V8-motor mindössze körülbelül 1.500 km-t futott.
CAROSSERIE / LAK:
A karosszériát a restaurálás alatt teljesen csiszolták és epoxi primerezéssel látták el a rozsdázás megelőzése érdekében. Körülbelül 5 évvel ezelőtt a kocsi egy elegáns sötétzöld Land Rover színben kapott háromrétegű fényes lakkozást, amely nagyon jó állapotban van. Az alváz és a sárvédőívek, illetve a csomagtartó területe grádzsos rétegű szürke védő bevonattal vannak ellátva. Az ajtó-gumi és az ablakárnyékoló gumikkal is újrakészültek.
BELSŐ TÉR:
A belső tér rendezett és jó állapotú. Az első ülések némi halvány repedést mutatnak; az eladó azonban új, eredeti GM kárpitozást ad át a javításhoz. Az akkumulátor és a benzin-tartály szépen a csomagtartóban el vannak rejtve.
MOTOR ÉS TECHNIKA:
A járművet kb. 1.500 km-rel ezelőtt teljesen felújított 455 ci Big Block V8 motor hajtja, amelyben frissített főtengely, hajtókarok, szelepek és a nyomatéksor is megújult. A robusztus motor TH400 automata váltóhoz és Eaton differenciálműhöz (3.08 áttétel) kapcsolódik. A kipufogórendszert hegesztették és Turbo Mufflers-szel látták el, hogy mély V8 hangot adjon. A váz és a felfüggesztés új Koni rugókkal van ellátva, továbbá új karosszéria és alváz gumibetétek kerültek beszállításra. A híd elején líremlenek a tárcsafékek a Pontiac Trans Am féknyergeivel; hátul pedig dobfékkel és jó fékbetétekkel rendelkezik. A rack and pinion kormányzás üzemkész és modern kormányzási érzetet biztosít.
A jármű megtekinthető és elszállítható. A licitek kifejezetten szállítási és export költségek nélkül értendők, kivéve, ha másként jelezve. A szállítás, tulajdonjog átruházása és esetleges exportdokumentumok/COC költsége a vevőt terheli.
KIEMELÉSEK:
• Teljes ’body-off’ restaurálás végrehajtva, beleértve a mechanikailag minden panelt érintő karosszériát és epoxigyanta bevonatú vázat
• Erős 455 ci Big Block V8 motor (körülbelül 1.500 km-rel ezelőtt felújítva)
• TH400 automata váltó és Eaton diff (3.08 áttétellel)
• Modern beállítású Rack and Pinion kormányzás és Koni prémium rugózás
• Sötétzöld Land Rover dizájnban, magas színvonalú fényes lakkréteggel készre végzett felület
TÖRTÉNET / ÖSSZEFOGLALÓ:
Ez a jármű alapos body-off restauráláson esett át, amikor a kocsi teljesen szétszedésre került, és szinte minden mechanikus és optikai alkatrészt megújítottak. A jármű klasszikus megjelenítést ötvöz modern technikai upgrade-ekkel, amelyek modernabb vezetési élményt nyújtanak, például egy tandemszerelésű (rack and pinion) kormányzás és egy továbbfejlesztett alváz. A restaurálás után a járművel óvatosan bántak, és a felújított V8-motor mindössze körülbelül 1.500 km-t futott.
CAROSSERIE / LAK:
A karosszériát a restaurálás alatt teljesen csiszolták és epoxi primerezéssel látták el a rozsdázás megelőzése érdekében. Körülbelül 5 évvel ezelőtt a kocsi egy elegáns sötétzöld Land Rover színben kapott háromrétegű fényes lakkozást, amely nagyon jó állapotban van. Az alváz és a sárvédőívek, illetve a csomagtartó területe grádzsos rétegű szürke védő bevonattal vannak ellátva. Az ajtó-gumi és az ablakárnyékoló gumikkal is újrakészültek.
BELSŐ TÉR:
A belső tér rendezett és jó állapotú. Az első ülések némi halvány repedést mutatnak; az eladó azonban új, eredeti GM kárpitozást ad át a javításhoz. Az akkumulátor és a benzin-tartály szépen a csomagtartóban el vannak rejtve.
MOTOR ÉS TECHNIKA:
A járművet kb. 1.500 km-rel ezelőtt teljesen felújított 455 ci Big Block V8 motor hajtja, amelyben frissített főtengely, hajtókarok, szelepek és a nyomatéksor is megújult. A robusztus motor TH400 automata váltóhoz és Eaton differenciálműhöz (3.08 áttétel) kapcsolódik. A kipufogórendszert hegesztették és Turbo Mufflers-szel látták el, hogy mély V8 hangot adjon. A váz és a felfüggesztés új Koni rugókkal van ellátva, továbbá új karosszéria és alváz gumibetétek kerültek beszállításra. A híd elején líremlenek a tárcsafékek a Pontiac Trans Am féknyergeivel; hátul pedig dobfékkel és jó fékbetétekkel rendelkezik. A rack and pinion kormányzás üzemkész és modern kormányzási érzetet biztosít.
A jármű megtekinthető és elszállítható. A licitek kifejezetten szállítási és export költségek nélkül értendők, kivéve, ha másként jelezve. A szállítás, tulajdonjog átruházása és esetleges exportdokumentumok/COC költsége a vevőt terheli.
Részletek
Márka
Pontiac
Modell típusa
Firebird
Év
1967
Itt található:
Hollandia
Kilométer-leolvasás
1800 km
Regisztrációs papírok
holland rendszámmal
Hajtómű
Automata
Üzemanyag
Benzin
Szín
Zöld
Horse power
350
Köbkapacitás
455ci
Egyező számok
Unknown
Egyező színek
No
Szervizkönyv/előzmények
Nem
Érvényes műszaki vizsga
Igen
CoC (megfelelőségi tanúsítvány) elérhető
Nem
Állapot (festés és karosszéria)
Nagyon jó: kisebb horzsolások vagy karcolások, kisebb általános karosszéria-felújítást vagy fényezést igényel
Állapot (beltér)
Nagyon jó: tiszta, minimális kopást mutat. Szükség lehet kisebb hiányzó vagy törött alkatrészek cseréjére
Állapot (váz és alváz)
Nagyon jó: a keret/szerkezet jól megőrzött állapotban van, a használat/kopás kisebb jelei
Állapot (mechanikai)
Nagyon jó: jó mechanikai állapot, kisebb javítást igényelhet
Állapot (általános)
Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival
Jármű-regisztráció
Megbízható külső partnerünk segítségével támogatjuk a vásárlókat járművük regisztrációjában. A folyamat egyszerű, és a vásárlás után is elvégezhető. A jármű forgalomba helyezése továbbra is a vevő felelőssége.
Eladó
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
