MV Agusta - Scrambler - 250 cc - 1970
16
napok
06
óra
03
perc
16
másodperc
Kezdőlicit
€ 1
A licit nem érte el a minimálárat
Szakértő
Davide Marelli által kiválasztva
15 éves kereskedelmi tapasztalattal rendelkezik, moped magazinok szerzője.
Becslés € 11 000 - € 13 000
Nincs licit
Catawiki Vevővédelem
A befizetést biztonságban megőrizzük, amíg a termék kézbesítése meg nem történik. Részletek megtekintése
Trustpilot 4.4 | 137313 vélemény
A Trustpilot-on kiváló értékelésű.
Leírás az eladótól
MV Agusta 250 Scrambler - 1970
Amikor 1968-ban az MV Agusta bemutatta az új roadster modelljét, a 250B kéthengerest, akkor szinte kötelező volt, hogy rövidesen bemutasson egy Scrambler változatot is.
Ez egy szép, négyütemű, 246 cm³-es kéthengeres motor volt, fejlett szelepes fejjel, 5 személyes sebességváltóval, 19 lóerővel 7800 fordulat/perc környékén, és 125 km/h végsebességgel.
A stílusa meglepő és eredeti volt, kétségtelenül az addig készített utcai Scrambler-ek közül a legszebb, bár az olasz pilóták nem osztották az amerikai piac lelkesedését e szegmens iránt, ezért körülbelül 52 példány került legyártásra 1969–1970 között.
Ezüstszín festés piros sávval a tankon
37162 kilométert mutat a kilométeróra.
Fogyó szériaszám: MV 250 B *2110756*.
Az autó/ motor restaurálva az évek során.
Réges-régen szolgálatban, magángyűjteménybe visszavonva.
A motor mindig is olasz volt (első regisztráció éve: 1970).
Eredeti olasz korai rendszám, AL megye.
A motor átadása a MV Agusta történeti nyilvántartásba való regisztráció másolatával együtt történik, amelyben a következőt olvashatjuk: „Az ezüst színű üzemanyag-felépítéshez vízszintes piros sáv és a fölötte az eredeti MV-AGUSTA logó volt látható. Ez a Scrambler verzió a 1968-as MV 250-es kéthengeres modellből származik. Prototípusnak tekinthető, mivel 1969-ben mindössze 2 példányban készült."
A motor a műszaki adatok egy példányával együtt kerül átadásra.
A motor hivatalosan kivonva a forgalomból.
Vásárló részére lehetőség van házhoz szállításra Olaszországban és külföldön.
A motor Reggio nell’Emilia – Olaszország területén található.
A vásárló kötelessége a vámügyintézési költségek viselése, ha az eszköz az Európai közösség területén kívülre kerül (EXTRA CE).
MV Agusta 250 Scrambler - 1970
Amikor 1968-ban az MV Agusta bemutatta az új roadster modelljét, a 250B kéthengerest, akkor szinte kötelező volt, hogy rövidesen bemutasson egy Scrambler változatot is.
Ez egy szép, négyütemű, 246 cm³-es kéthengeres motor volt, fejlett szelepes fejjel, 5 személyes sebességváltóval, 19 lóerővel 7800 fordulat/perc környékén, és 125 km/h végsebességgel.
A stílusa meglepő és eredeti volt, kétségtelenül az addig készített utcai Scrambler-ek közül a legszebb, bár az olasz pilóták nem osztották az amerikai piac lelkesedését e szegmens iránt, ezért körülbelül 52 példány került legyártásra 1969–1970 között.
Ezüstszín festés piros sávval a tankon
37162 kilométert mutat a kilométeróra.
Fogyó szériaszám: MV 250 B *2110756*.
Az autó/ motor restaurálva az évek során.
Réges-régen szolgálatban, magángyűjteménybe visszavonva.
A motor mindig is olasz volt (első regisztráció éve: 1970).
Eredeti olasz korai rendszám, AL megye.
A motor átadása a MV Agusta történeti nyilvántartásba való regisztráció másolatával együtt történik, amelyben a következőt olvashatjuk: „Az ezüst színű üzemanyag-felépítéshez vízszintes piros sáv és a fölötte az eredeti MV-AGUSTA logó volt látható. Ez a Scrambler verzió a 1968-as MV 250-es kéthengeres modellből származik. Prototípusnak tekinthető, mivel 1969-ben mindössze 2 példányban készült."
A motor a műszaki adatok egy példányával együtt kerül átadásra.
A motor hivatalosan kivonva a forgalomból.
Vásárló részére lehetőség van házhoz szállításra Olaszországban és külföldön.
A motor Reggio nell’Emilia – Olaszország területén található.
A vásárló kötelessége a vámügyintézési költségek viselése, ha az eszköz az Európai közösség területén kívülre kerül (EXTRA CE).
Részletek
Márka
MV Agusta
Modell típusa
Scrambler
A motor mérete (cc-ben)
250
Year of first registration
1970
Állapot
Újraindításra szorul
Regisztrációs papírok
No Registration Papers
Mileage
37162 km
Keretszám
MV 250 B *2110756*
Motorszám
*2110709*
Ebben az országban található
Olaszország (észak)
CoC (megfelelőségi tanúsítvány) elérhető
Nem
Jármű-regisztráció
Megbízható külső partnerünk segítségével támogatjuk a vásárlókat járművük regisztrációjában. A folyamat egyszerű, és a vásárlás után is elvégezhető. A jármű forgalomba helyezése továbbra is a vevő felelőssége.
Eladó
Lemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
